Zdravím...
Mám Ditecha r.v. 2000 a jestli někdo ví,potřeboval bych radu
Skůtr prostě nechce chytnout..zjistil jsem že se palivo nedostane až do hlavy...přes vstřik projde a nedostane se dál přes tzv. air injection....nějaký ventil...na fotce...
Ale podle všeho ten ventil je v pohodě,bylo to v servisech,kde jsem jen vysolil peníze a nic nenašli.....Ten air ijnection když hodim na baterku 12V tak se otvírá.čím to může být,že palivo přes vstřik projde,ale skrz tohle se do hlavy už nedostane?
Budu moc vděčnej za každou radu

Tedy neporadím, sám jsem na ten ventil zíral.
Slouží to jako přívěra vzduchu ?
Jediné co jsem našel, zkus se podívat.

http://motocykl.diplotop.cz/review/APRI ... 0%20DITECH

http://www.motorkari.cz/motokatalog/apr ... itech.html

jasný jako příměs vzduchu......je mi prostě divný,že přes vstřik palivo projde a tímhle už ne.....vstřik byl na kontrole je OK,stejně tak čerpadlo a jednotka...a tenhle ventil se otvírá úplně v klidu,když ho píchnu na 12V...do konektoru na skůtru jde taky proud,ale prostě tahle hovadinka se ani nehne a palivo dál neteče..Nevím jestli má dát řj nějaký impulz,ale když podle diagnostiky je v pohodě,tak si myslím že by neměl být problém...no chtělo se mi skůtr už prodat,ale nějak věřim že na to přijdu

Ahoj, asi neporadím, ale kamarád měl Ditecha a je to sakra složitej systém, taky s tím měl moc problému, je to citlivý na všechno.
Zkus najít servis, kde mají diagnostiku na skútry se vstřikováním a možná by našli, kde je přesně chyba...každopádně držím palce ať na to co nejdřív příjdeš a nemusí to končit prodejem. Budu sledovat téma, na to se musí přijít

Abych se nemusel opakovat...

viewtopic.php?f=2&t=5617&p=129702&hilit=travex#p129702

TUNER: můžeš mi sem hodit kontakt na toho týpka.....v tom odkazu mi to necche pustit,že tam nejsem registrovanej...
Jinak já ale přece nemam nikde na ditechu žádnej kompresor ne?

travexr zavináč seznam.cz

čauko . Je slyšet klasicky zvuk toho čerpadla ještě než se objevi na displeji ten apriliia pták ? nebo se ti zdá jinej nebo neni vůbec ? Počítam ,že když to řešiš tak zakladní věci jako ukostření , dobré napětí baterie!!! ,popřípadě proměřene signální káble ..máš...... Stalo se ti to zničeho nic ?

Možná si to pleteš s novějšim modelem,ale Di-tech z roku 2000 nemá žádný display....

čerpadlo má klasický zvuk a skůtr byl skoro celej rozebranej,do šroubku už,takže ukostřením to nebude...vše znovu přeměřený,ale co vím,tak přes ten ventil to projde až když je tlak 7Barů tak budu hledat asi problém tam až seženu tlakoměr popřípadě,nevíte kde se ten tlak může ztrácet??
A ptáka tam nemam jak píše tuner