ahojte mel bych prozbu zda by nekdo neporadil
mam problem se startem a karbec komplet vycisteny novy aut. sytic a furt musim dlouho tocit nez chytne
priznam ze nevim jak je stara baterka takze tu asi koupim novou
napadlo me ze by mohla met uz slaby startovaci proud a jeste kdyz zmacknu pri nastartovanem motoru przdu tak phasnou svetla (jako pokles napeti)
ale dela to jen pri nastartovanem motoru
mohl by to byt regulator napeti ??? protze za provozu to ukazuje 14,5 V na budikach a zda by ten regulator nemohl zpusobovat i ty moje spatne starty
moc dik za kazdou radu

kudla prosim poradte
jak je treplo a aprilka se zahreje tak me zacne litat rucicka tachometru jak chce
a kdyz to zacne a uberu plyn tak se rucicka zase vrati a nez pridam tak ukazuje spravne
poradte co by to mohlo zpusobovat ????
moc dik za kazdy nazor

Tak dceři lítala ručička na Seatu Ibiza a bylo to studeným spojem na desce spojů v palubovce, stačilo přeletovat a pak už to bylo celou dobu OK, ale může být v háji i samotný tachometr, chce to rozdělat, voltmetr a měřit, pokud napětí k němu bude stabilní a on i tak bude lítat, tak je zřejmě po něm a pokud bude lítat napětí, tak je v háji něco na cestě k tachometru. Pokud tam není lanko jako náhon, tak je tachometr vlastně voltmetr, jen ocejchovaný tak, aby ukazoval km, ale ty jsou úměrné napětí, které na něho jde a které zobrazuje.

prosim poradi me nekdo jak se dostanu k tistaku v budicich ????
mam je venku a sundane plexi ale dal se nemuzu hnout
musim oddelat i rucicku tachometru ??? abych se do toho dostal ???
moc dik za kazdou radu

taku budiky zkontrolovane a prepajene ale problem stale trva
nemel by nekdo na pojceni snimac otacek (rychlosti) abych opravdu zjistil ze je to cidlem
moooc dekuji pokud se nekdo najde

tak nakonec to byl snimac otacek
kopil jsem pres bazar vymenil a od stredy tachak ukazuje jak ma