Aprilia Leonardo 250 - ve vlhku chcípá

Hmmm tak to ti neporadím ale já má za sebou 1hodinu jízdy ve slejváku a v pohodě, žádná závada.

A jaký tam máš filtr, pokud vím tak olej na filtry se používá na tuningové molitanové filtry nebo vložky do airboxu , které jsou hodně průchodné, jestli jsi ten svůj filtr příliš nepřidusil - mlhovina z vody průchodnost ještě zhorší

ještě se nabízí karbec nebo už máš stříkačku?? V profilu máš prd tak nevím

Fajn tak víc info pošpekuluju a na něco přijdem.jinak to jsem nevěděl,že se stříkajdy nedělaly

Čeče chlape mám uplně ten samej problém, tuhle začalo ch..... a když jsem zastavil na červenou prostě to zdechlo,tak jsem jen zvíšil otáčky ale jak píšeš dále mě zlobí ten vejfuk blafe,akcelerace libová ale jak jedu z kopce bez plynu tak mi to začne dělat rány jak blázen. V servisu mi řekli že stím nic neudělaj,že už mám starou mašinu a že je prej netěsnost na vjfuku nebo někde kolem karburátoru ale není. První věc která mi přijde logická je roztaženej rozvodovej řemen a tím pádem špatná souhra válec,písty,jiskra-Jinak mám Piaggio hexagon 250 4t r.v. 2001 motor od hondy aby bylo jasno.

edit:
Hele určitě napiš jestli zmizelo i to blafání z vefuku,rád bych věděl jestli už se blížím ke břehu poznání nebo se furt topim a vim hovňajs co stim je. jinak membrána je to co spojuje karbec s motorem? nebo jsem vedle ,popřípadě prosím jednoduše osvítit.

Jezdil jsem nějakej čas Leonardo 150 a od necelé půlky plynu se to dusilo až to skoro zdechalo a při plnym plynu jsem se sotva sunul,když jsem ubral,tak zdechl.Znovu jsem ho nastartoval s obtížema.Byl spadený přívod vzduchu mezi vzduch.filtrem a karbecem.Nedivím se že to dělá psí kusi za deště.