Včera při jízdě mě to střelilo do sání a skutr přestal jet.Následně jsem zkoušel startovat,ale nic - baterka Ko.
Po nabytí baterky starter točí,benzín i jiskra jsou ,ale zkončí to výstřelem do sání.Z mladých let si pamatuju,že když to střílelo do sání tak to bylo buď chudou směsí(což není tento případ) a nebo předstihem.Předpokládám,že někde u sedla je řídící jednotka zapalovaní.Nemáte někdo podobný problém.Do servisu se mě s tím nechce.Díky za každou radu.

Tak a je po problému,skutr je odtažen a v motoservisu v Hrušovanech u Brna.Původně měl skutr při koupi na tachometru 12 tisíc.Bylo mě divné když v 15.tisících praskl řemen u variátoru.Takže jak jsem popisoval za jízdy to střelilo do sání a proč?
Zřejmě přeskočil rozvodový řetěz a posunul se tím pádem předstih a střelilo to do sacího ventilu,ten se deformoval a mírně se obtiskl do pístu.Pohled na rozdělaný motor mě dal zapravdu.Ještě mě mechanik zaštěrchal s výfukem(prasklá přepážka).
Suma sumárům 7 tisíc i s prací.Dle jeho slov má ten můj skutr najeto 30 tisíc a né 17 jak má na tachecu.Hold Italové jsou šmejdi a přetáčí tachometry o stošest.Dobrá rada - až si necháte dovést nějakého šmejda z Itálie tak rovnou vyměnte rozvodový řatěz(1300 Kč) ,řemen u Variátoru(900 Kč) no a nebudete mít problém jako já.