Zdravím všechny,chtěl bych se zeptat jestli někdo nemáte zkušenosti s přehříváním u leonarda,nalil jsem plnou nádobku destylkou,ujel jsem 30km vše mimo město vše ok,jakmile jedu do centra města křižovatky atd.tak se začne přehříval,vrtule chladiče nestíhá a rafička od teploty je tak dva cm od maxima skoro ve vodorovné poloze voda v nádobce zřejmě vyvře,po rozdělání musim opět dolit destylku,nevite někdo co s tim předem děkuji za odpověd

A co tam takhle zkusit dat smes destilka a fridex...?

tak to nevím jestli by pomohlo

Skús najprv zistiť kde sa tá voda stratí ? A fakt je lepšie ak tam bude zmes destilky s nemrznúcou zmesou.

Svata píše:Zdravím všechny,chtěl bych se zeptat jestli někdo nemáte zkušenosti s přehříváním u leonarda,nalil jsem plnou nádobku destylkou,ujel jsem 30km vše mimo město vše ok,jakmile jedu do centra města křižovatky atd.tak se začne přehříval,vrtule chladiče nestíhá a rafička od teploty je tak dva cm od maxima skoro ve vodorovné poloze voda v nádobce zřejmě vyvře,po rozdělání musim opět dolit destylku,nevite někdo co s tim předem děkuji za odpověd

Ahoj
pokud jse ti stalé hřeje a voda se ti strací tak se strací někde v okruhu.
kontroluj taky kapalinu v chladiči protože plastova nadoba na vodu do chladiče slouží i jako expanzka pokud není v okruhu strata vody tak si chladič s ní doplnuje chladící kapalinu ale pokud se někde voda strácí tak bude chladič prazdný ale nadoba na chladící kapalinu bude ubývat pomalu protože si už chladič nenatahne vodu tak podle měrky bude voda mezi ale chladič muže být prazdný,ale takhle podle toho taky muže být špatný termostat.

Zdravím všechny skúťáky .Mohl by mi někdo poradit?Můj Leonek se občas začne hřát nejak moc .Rafika beží až do červeného políčka,pak asi otevře termostat a vše je v poho.zaráží mě jediná věc a to že udělá občas a druhá že když jsem to rozhodil,nechal ohřát tak rafika z vesela stoupala a chladič byl studený.nepřipadá mi že by někde unikala kapalina.nemohl by být zavzdušněný třeba chladič?Případně jak to odvzdušnit.V baňce je kapaliny dost,dolévat nemusím,akorát když se ohřívá tak hladina dost stoupá a jak začne chladit(asi po otevření termostatu)tak se vrátí na původní hladinu.Proto si říkám(možná špatně) jestli tam neni někde ta bublina,nebo je termák v kopru.Všem moc díky za info.

Viděl bych to podle popisu na vadnej termostat.
Pokud ti to jde do vysokých teplot a pak až náhle se otevře velkej okruh, tak se termostat otevře asi až při opravdu vysoké teplotě, ale správně by měl plynule s nabývající teplotou otvírat tak, aby na malej okruh byl zavřenej (motor se rychle ohřál) a pak otevřel tak, aby se udržovala konstantní teplota. Takže vadnej termostat nebo je jinak dimenzovanej - má tam bejt jiný typ.
Jinak další možnost je že nefunguje vodní čerpadlo, tam je to složitější, asi by jsi musel přetěsnit nebo se tu už i někomu stalo že se vy vylámaly lopatky (byly plastový).

Měl jsem podobný problém a nakonec jak se ukázalo za to mohl Italskéj mechanik,který dal na přívod vody do motoru plastou spojku a zamázl to silikonem.Při studeném stavu ok,nic neteklo a při zahřátí a natlakování tekla voda na blok motoru kde se odpařila a nebylo to moc poznat.Pomohl vyhodit plastovej bazmek a hadici nastrčit na originál hliníkovej nátrubek a stáhnout okroužkem a bylo po ztrátách vody a přehřívání.

Díky Všem za info.Zakoupil jsem nový termík a o moc se to nezlepšilo.Tak se domnívám že by mohlo být v háji čerpadlo.Nenašel by se někdo kdo má schéma motoru na leonka?Abych věděl co mě čeká za lahůdku až se na něj budu chtít dostat?Díky moc za pomoc.

Nevím jestli ti tohle nějak pomůže, ale dám ti odkaz sem:
http://www.easyparts.nl/showdrawing/122 ... ngine.html
Nevím co máš za rok apod., ale když tam zadáš do vyhledávačku Aprilia Leonardo 150 a dáš hledat, tak ti vyjede výběr a podle toho se dostaneš na rok, který máš.

Díky moc za info.Super odkaz.Stáhnul jsem všechny schémata tak se do toho brzy pustim,aby byl Leouš zase v poho Ještě jednou díky moc za pomoc.