Aprilia Atlantic 500 - regler

ahoj spoluskútristi..potrebovala by som radu ako vymeniť pokazený regler na mojej aprilke 500..ak som dobre študovala,je vzadu pod kufrom,resp nad značkou..stačí odstrániť ten spodný čierny plast,alebo musím začať demontážou kufra a vrchných plastov?..za každú radu ďakujem...Andy

Urcite je problem v rtegleri ?

...predpokladáme,že na 99%...na PC mi ukazuje max.dobíjanie 10,4, keď mám naplno nabitú baterku a pri jazde mi postupne klesá..v priebehu nejakých 15 min až na 9 kW...tam sa to zastaví a potom už len zasvieti EFI a vypne motor za jazdy...

Ten regler to může být tak na padesát procent. Může být v háji alternátor. Pokud vládneš alespoň základy měření voltmetrem, podívej se sem.http://motoride.sk/c/418/testovaci-diag ... terii.html
Pokud ne, někomu tu opravu svěř. Oprava stylem pokus - omyl se Ti v náhradních dílech prodraží.

Andyaprilia píše:...predpokladáme,že na 99%...na PC mi ukazuje max.dobíjanie 10,4, keď mám naplno nabitú baterku a pri jazde mi postupne klesá..v priebehu nejakých 15 min až na 9 kW...tam sa to zastaví a potom už len zasvieti EFI a vypne motor za jazdy...

Tak jak píše kolega změřit od altíku zda jde napětí do regléru,když ano,vyměň reglér.

Ještě to může dělat přechodový odpor na pojistce co je vlevo u baterky. To bych zkontroloval jako první, jelikož by to byla nejlevnější a nejsnazší oprava.

díky chalani..posuniem to môjmu technikovi..predpokladali sme regler,lebo to je najčastejší problém týchto atlantikov...ale tak radšej to ešte premeriame...rada by som bola,aby bola oprava čo najjednoduchšia ..no a už mám zhodené všetky zadné a bočné plasty,aby sme mohli demontovať regulátor...každopádne ďakujem za každú radu...

-- 27 črc 2014, 18:20 --

ešte pridám skúsenosť...keď sme demontovali regler a odbalili spojovacie kable od reglera,zabalené v takej zatavenej gume,ktorú sme museli odrezať,
tak odtiaľ vytiekol asi poldecák oleja..bol všade...medzi kontaktmi,v bužírke medzi kablami...ten chalan predo mnou mal problem so zlým tesnením na
hlave ventilov a nevšimli si,že ten striekajúci olej natlačilo do bužíriek pod sedlom...mohlo mi to odpáliť regler?...stretli ste sa niekedy s takým niečím?...

30.7. edit:
krizik1- bingoooooo....poistka odpálená...ale dobre,že sme rozobrali regler...a všetky tie bužírky okolo toho..v tom dlhšom spojovacom kontakte ako som písala bolo natlačené neuveriteľné množstvo oleja,ktorý predtým vytekal z hlavy ventilov...všetko sme rozobrali a vyčistili,poistku vymenili a znova to
šlape ako nové...ďakujem za skúsenosti chlapci....Andy

Doporučuji vyměnit nejen pojistku, ale i kontakty do kterých se zasouvá. Ital šetřil a dal tam ocelové kontakty. Vzhledem k umístění u baterky dochází k postupné oxidaci a následnému vzniku přechodového odporu. Výměnou za měděné kontakty se situace podstatně zlepší. Vše vlastní zkušenost

díky krizik1...urobím aj to ..pre istotu mám v kufry náhradný regler a kopec poistiek.....tak dúfam,že neodíde alternátor.....ten náhradný nemám...