Aprilia Aerox - dobíjení baterie

Zdravim panove,

dnes jsem odzimoval scotta a po par nakopnutich krasne chytil..... baterka je ale rada ze je rada... motorka sviti blika.... kdyz ale jedu rychle tak se blinkr muze ublikat.... kolik mam najet aby se baterka pres alternator nabila do puvodniho stavu... jo el strater se vubec ani neprotoci... ma spise zvuk jakoby se tam tocilo nejake kolecko. A jeste rada je to yuki new speedy 50 4t.. asi je tam nejaka cina baterka... jakou byste me doporucili za nejakou slusnou cenu ?

predem diky za rady

Michal

Pokud tam máš gelovou baterku a vytloukla se ti na nulu, už je po smrti a asi jí nic nepomůže. Jinak u auta se tvrdilo, že je třeba najet cca 150 km aspoň na oživení funkce, u scoota je poměr dobíjení a spotřeby podobnej. Koukni, jestli tam máš 12 V, některý Yuki měli baterku o nějakým divnym napětí a kup nějakou značku..Varta ,Banner... něco takovýho

Diky, nemel bys link na nejakej shop kde by se dalo kupit za rozumny peniz ? ... baterka je tam nejaej cinskej smejd... gelovka to neni, a co ty blinkry ? Jak s nima.... btw.. muzu to dat na normal auto nabijecku ?

Raf. I kleklou gelovku nabiješ pulsním nabíjením. Rozsvítí palubku? Novou bych zatím nekupoval. Jak je stará? Co se týká nabíjení za jízdy, tak není důležitá vzdálenost ale doba. Víš co máš za baterku? a jakej alternátor? Pak to lehce spočítáš (mínus rozsvícený žárovky). Nevím odkud seš. Kdyby jsi byl někde kolem Prahy, tak ti jí klidně nabiju. (my šikovný totiž zakoupili nabíječky na gelovku u Liedlu, a já méně šikovný jsem se asi moh podivat co tam mám vlastně za baterku. No, gelová fakt není!)

Jsem od Český Lípy

palubku rozvitim, baterka je od srpna... blinkry i svetelna houkacka v pohode... nakopnu to na poprvy.. ale blunkry za rychlejsu jizdy blikaj desne rychle.... a zpomalim a v pohode, zejtra kouknu co tam je za baterkou ale je to ta origo yuki cinska Vsecko slape jak ma nakopavak v pohode.... jen kdyz se projedu treba hodku jestli tomu pomuzu, ba ci to spis nezkazim Mam jen autonabijecku takze tak... zejtra sem hodim typ baterky a altik...

Asi je moc vybita, protoze se nezatoci starter...

Pokud to není gelovka, tak ji klidně můžeš dát na chvíli na autonabíječku. Odzátkuj jí, kontroluj zplynování a hlídej její teplotu.
Zplynovat musí všechny články rovnoměrně a žádný z nich se nesmí přehřívat. V opačném případě ji rovnou vyhoď. Pardon, nech ekologicky zlikvidovat Nabíjet jí takto můžeš dokud se její teplota nezačne zvyšovat nad teplotu okolí. To je známka že už není tímto způsobem nabíjení přijímat další anergii a nabíjení musíš ukončit. V opačném případě ji pak můžeš také vyhodit

Nějak nevím co s tíma maj společnýho blinkry. Svítěj Ti všechny žárovky v blinkrech? Je ta baterka nějak dosažitelná aby jsi zjistil jak se hřeje? Zkus jí tak po 10 minutách jestli není horká a nafouklá. Pokud nebude horká tak jezdi a dobíjej. Tak 2 hoďky bych řekl. Je tam baterka na ležato, nebo na stojato?

Zitra kouknu 10 min pojedu pak zastavim a kuknu

Je tam na stojato... Nevim... jeste taky slabe troubi klakson.... Byla od listopadu do ted v teplicku v byte.... Myslím si, ža bude stačit ji dobít.. Děkuji všem za rady... Zítra sem ještě hodím report, ještě jednou díky, a dobrou.

Každopádně bych ji zkusil nabít, nejlépe tou pulzní nabíječkou, jak už bylo řečeno. Tím se nedá nic pokazit. Pak uvidíš