Tak sme dvaja

Možno by nebolo na škodu ohmicky premerať kabeláž od konektora polohy klapky k riadiacej jednotke. Ak by bol nekde prelomený kábel,alebo zaoxidovaný spoj, tak riadiaca jednotka by nemala informáciu o aktuálnej polohe klapky a tým pádom by nevedela reagovať na pridanie plynu.

To ma napadlo...Dik za potvrdenie.

Tak kable nove a vysledok furt na hovno. Motor uz zhodeny a skusany na stole...vsetko je nove. Este aj nadrz som kvoli tomu kupil aby som to mohol skusit mimo ram.