jedině uprava patice přesně na tvoji patici

Paráda tak prodejce mi napsal ze ten spatny balastr 3krat zkousel a ze je vporadku ale i presto mi posila hnedka novy,tak cekam 20dnů,scoot rozloženy zrovna kdyz je paradni pocasi.dneska mi přišel udajně novy a funkční,valim do garaze a zjistuju ze ten "novy" balastr dela uplne to same co ten puvodni,tak nevim pockam az bude doma auto a zkusim to nanem jestli to tez blbne nebo ne.

To vypada spis na problem s eleltroinstalaci...kontroloval si kabely, pojistky, atd...?

spis si myslim ze prodejce aby me nas.... tak mi poslal zpatky tentyz balastr,zkoušel jsem prohodit ty balastry a zas to dela to same na druhe strane.odzkousim to na aute a zalozim to na pudu,nemam nato už nervy

To si nemyslim, ikdyz

zkus to zkontrolovat, treba je nekde spatnej kontakt...

no tak na aute to funguje,tak vinu davam nizkemu napeti,zbaleno a zalozeno mezi ostatnima kramama na půdě

To je sada H4 bixenon nebo jen xenon?

Je to uni, nebo primo na madisona? Kolik bys za to pripadne chtel?

je to H4,ale pouze xenony

Nemohu se na to už dívat. Jsem prodejce výše zmiňované sady H4 z obchodu www.autoshop24.cz . Ballast (ne ballastr) byl vyměněn, zákazník byl i kontaktován, že s tím původním ale nic není, přes to se mu vyšlo vstříc. Pokud se montují xenony do slabších moto, musí se nejdříve proměřit elektroinstalace jestli bude proud vůbec stačit na nastartování těchto dvou ballastů! A ne že to tam nejdříve dám a pak obviňuji všechny ostatní, ještě neprávem! Do moto montujeme sady běžně a jsou bez problémů, jen se musí u toho také přemýšlet a pokud na to nestačím, dát to do rukou odborníků. Musí se správně zvolit zda tam půjdou kvůli potřebnému proudu, musí se zvolit i vhodné ballasty..

napadá mě se jen zeptat jak to u vás před montáží měříte??

to krejcika : mám 2x H7 1xtlumeny +1xdálkový,chtěl jsem se zeptat jestli by bylo reálný zapojit 1x H 7 jako tlumenou a k tomu jen přidávat druhou jako dálkový, protože při přepínání je prý prodleva než nastartuje, aby to třeba nevyhořelo.

kryspin píše:to krejcika : mám 2x H7 1xtlumeny +1xdálkový,chtěl jsem se zeptat jestli by bylo reálný zapojit 1x H 7 jako tlumenou a k tomu jen přidávat druhou jako dálkový, protože při přepínání je prý prodleva než nastartuje, aby to třeba nevyhořelo.

Teď nechápu přesně princip. Zapojit 1x H7 na tlumené, to jsem pochopil. A druhou, xenony do obou? Pokud do obou a přisvěcovala by na dálkové, nic nevyhoří, ale rychle se zkracuje životnost výbojky kvuli neustálým startům.. Výbojka musí nažhavit, svítí, zase ji zhasnete, rozsvítí se znovu, zase start.. Ještě jde o to, zda vám dálkové přisvěcuje nebo v jedné parabole tlumené zhasne a v druhé se rozsvítí dálkové..

s těmi starty je to fakt, ale co jsem měl možnost použít v autě, jde to použít i na světelnou houokačku a šlape to už třetím rokem

Co to měření, můžeš napsat postup?

Ano, ve světelné houkačce také..u výbojky je první záblesk silný jako při nažhavené, proto na světelnou houkačku svítí normálně. Pak když je "zapálená" pohasne a začně žhavit. Jen jak říkám se krátí životnost. I když v autě je mám jak v tlum., tak dálkových již dva roky a nebyl zatím jediný problém.
Postup? Bohužel, montáže nejsou problém, ale mne ta práce živý..

Mě jde o to, že jsi mluvil o tom, jak xenon žere víc než při použití žárovky, a proto kontrolujete jeslti to elektrika skútru utáhne. Jsem z oboru a nechápu to co jsi popisoval, proto jsem chctěl vysvětlit co jsi myslel tím, jestli u bude proud stačit.