02 bře 2008, 22:03
A nestraci to trochu bez cire optiky smysl?
03 bře 2008, 10:49
Tak mě napadlo, že by Ti pomohla mlhovka, jestli jsou ale na motorky povolené. Na autě jsou k nezaplacení, když je špatná viditelnost a terén.
11 bře 2008, 20:59
Ahoj chlapi. Chi se Vás zaptat: Mám Yamahu Majesty rv.2001 a jako hlavní žárovky mám podobné jako tyhle:
Myslím že to jsou Ba20d, ale nejsem si tím jistý.
Jsem rozhodnutý že namontuju Xenony, nejlépe BiXenony. Zaujaly mě BiXenony H4 zde: xenony-bixenony.cz. Dělají se vůbec nějaké xenony, které by pasovaly do mé patice? Uvažoval jsem že bych tam nějak dobastlil tu H4 ku. Mslíte že by to šlo? Nebo by to pak svítilo špatně?
OT://Co se týče světel jsem hrozný hračička... :rolleyes: Právě připravuji světla z LED pro denní svícení.. Už jsem si udělal LED parkovačku, na mé Majesty nahoře, a podsvětlení budíků LED, teď se chystám na něco většího. Fotky pak nahodím
Myslím že to jsou Ba20d, ale nejsem si tím jistý.
Jsem rozhodnutý že namontuju Xenony, nejlépe BiXenony. Zaujaly mě BiXenony H4 zde: xenony-bixenony.cz. Dělají se vůbec nějaké xenony, které by pasovaly do mé patice? Uvažoval jsem že bych tam nějak dobastlil tu H4 ku. Mslíte že by to šlo? Nebo by to pak svítilo špatně?
OT://Co se týče světel jsem hrozný hračička... :rolleyes: Právě připravuji světla z LED pro denní svícení.. Už jsem si udělal LED parkovačku, na mé Majesty nahoře, a podsvětlení budíků LED, teď se chystám na něco většího. Fotky pak nahodím
Naposledy upravil LukiX dne 11 bře 2008, 20:59, celkově upraveno 1
15 bře 2008, 13:37
Tak jsem se staral v xenonu a zkousel v cem teda muze byt problem.A myslim,ze jsem na to kapnul.Pravdepodobne je problem v puvodnim konektoru svetla.Zkousel jsem vsechny konektory jestli neni spatny kontakt a porad to bylo stejne..az jsem dosel k tomu origos konektoru a kdyz jsem s tim trochu kejklal,tak to zaclo svitit napoprve...Ten stav jsem mel asi i doma kdyz to v garazi svitilo v pohode,ale jak jsem jel do Brna tak se to zas nejak vytraslo. Mno az budu davat skutr do servisu,tak jim reknu at mi tam rovnou nacvaknou novy konektor (u Jazze je to neuveritelne nepristupne)Tak ted uvidim jestli to pomohlo..az to zase bude blbnout,tak opet zkusim posasit s tim konektorem a uvidim....
Naposledy upravil Cpujky dne 15 bře 2008, 13:38, celkově upraveno 1
30 bře 2008, 16:01
Tak jsem mel skutrik na prohlidce ve Scootlandu a zminil jsem se o tom konektoru. Promerili to a prozkouseli a proste tam problem neni. Zkouseli to a kdyz se motor hodne vytoci,tak by to melo chytat hned na prvni pokus. Zatim jsem to zkousel 3x a pokazde,kdyz ten motor tocil 5tisic,tak se to rozsvitilo. Ale s tim se nechci smirit.Prece nebudu pokazde tocit motor kdyz je studeny. spise me napadlo, jestli by se nedalo udelat takove "spinave" zapojeni. Jako ze bych premostil obrysovku nebo dalkovku s ptkavackou.Tam je problem jen s proudem pri nastartovani vyboje.Pak uz je to v pohode.Take me napadlo, ze bych tam privedl zaroven drat z obrysovky a tudiz,kdybych mel zaplou obrysovku a zapinal potkavacku,tak by to mohlo fungovat. Jen nevim,jak se to bude chovat v praxi. Je to jen takove teoreticky napad co me napadl cestou domu. Nevim, zda by to nemelo vliv na tu obrysovku popripade na celou elektriku. Poradi mi nejaky elektrikar?
Naposledy upravil Cpujky dne 30 bře 2008, 16:02, celkově upraveno 1
11 zář 2008, 17:07
co jsem objednaval xenony tak par me vysel na 2500 kc.svitivost maji asi 5 nebo 6 druhu ale cena je stejna.kazdy si vybere.ja si vybral po pulhodine porovnavani.
11 zář 2008, 18:19
A jaky jsi vybral?
11 zář 2008, 20:33
6000K tady je mensi vzornik pro pripad.
http://xenony.ic.cz/jakou_zvolit_barva_svetla.htm
http://xenony.ic.cz/jakou_zvolit_barva_svetla.htm
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
Naposledy upravil Jarda dne 11 zář 2008, 20:47, celkově upraveno 1
16 zář 2008, 15:19
Podle mých informací od lidí co to bastlili do aut je nejlepší 4300K.Pak už jsou ty silnější jen na efekt samozřejmě na úkor svítivosti.Ty nejsvětlejší prý pokud je mlha opar,nepoužitelné.Toť mé skromné informace.Jelokož to chci řešit taky,půjdu na jaro do těch 4300K.
16 zář 2008, 17:32
Taky o tom Machu premyslim, ze bych pres zimu tam neco soupl
16 zář 2008, 17:49
pokud nenajezdíte víc jak 5% km v noci,tak to považuji na scoota za zbytečnost.No v autě v noci jsou ale perfektní.
16 zář 2008, 20:10
[quote=Mach.002]Podle mých informací od lidí co to bastlili do aut je nejlepší 4300K.Pak už jsou ty silnější jen na efekt samozřejmě na úkor svítivosti.Ty nejsvětlejší prý pokud je mlha opar,nepoužitelné.Toť mé skromné informace.Jelokož to chci řešit taky,půjdu na jaro do těch 4300K. [/quote]
prave mezi 4300 a 6000 jsem trochu vahal.
[/quote]
prave mezi 4300 a 6000 jsem trochu vahal.
16 zář 2008, 23:37
HS1 se používala u Simsonů a je 35/35w ,H4 je 65/55w takže pokud nehrozí nebezpečí z titulu větší teploty je mechanicky H4 do paraboly za HS1 použitelná.naopak pouze s malou úpravou.Pokud ale chceš použít H4 xenon tak ta má jen 35W.Tyhle bixenony mají přestavitelnou clonku na dálkové a potkávací,ale moc podařené nejsou.Nejlepší varianty na výměnu za xenony jsou náhrady za H7,H1,H3.
27 říj 2008, 20:25
zdar , na scootu mam jen jedno světlo , mysleno tak ze nemam dalkovy ani tlumeny proste to furt sviti stejne ... je to Malaguti F15 , z jakou paticí mám vzít xenon ??? jinak beru 4300k
30 říj 2008, 16:04
nikdo neporadi ??