Ahojte, ohledně plasti dipu jsem nasel jedno starší vlákno, které je však již uzamčeno tudíž jej nemohu oživit.
Chtěl jsem se zeptat na vaše zkušenosti s plati dipem a aplikaci na moto. Rad bych nějaké rady, tipy apod. popř. kde v Brně to dělají, nebo zda se v Brně dají koupit spreje. díky

Měl jsem to na autě a po 4 letech to vypadalo strašně.Už bych to nechtěl.

Odesláno z mého HUAWEI VNS-L21 pomocí Tapatalk

Musis dat velmi hrubu vrstvu, aby sa to dalo odstranit tak ako vo videach, inak sa to trha a je to nekonecna praca.
Plasti dip je velmi zly na udrzbu, velmi sa spini, spina sa zaziera hlboko a tazko sa cisti, ostavaju na tom vzdy nejake flaky.
Na urcite ucely to mozno je dobre, ale ja by som uz do toho znova nesiel - mal som ho na aute na 1/3 kapoty na zimu, ako ochrana pred kamienkami - ucel to splnilo, ale odstranit to bol boj.

Tak pokud bych to mel třeba každy 3 roky měnit tam ně to zas tak nevadí - s folii musí být hrozná drbačka

Braun,
vies co, s foliou budes mat urcite lepsie. Ano treba na to kybel trpezlivosti a mozno aj trochu zrucnosti. Ale aku-taku zrucnost musis mat aj pri nastreku dipu, tiez to nemozes naplacat hala-bala, ze jo. No a co som tym chcel vlastne povedat... . jaj? no ze by som zmenu farby riesil urcite foliou. S foliou mam skusenost, je to fajn.
A taka zvedava otazka, co chces vlastne striekat/ poliepat? Pcxku alebo Tmaxa?

T maxe - jev černé metalíze, ale chtěl jsem to dát do černýho matu - a nějaky části karbonová fólie

Daj foliu

Jen trocha teorie, aby šel plasti dip následně odstranit (sloupnout) je potřeba nanést min. 4 vrstvy a to křížem. Když sem u dodavatele zjišťoval kolik sprejů bude potřeba na nastříkání 4 kusů litých kol, bylo mi sděleno že 4 kusy.
Aby pak ta fólie nevyšla levněji.

Cierny mat plasti dipom je asi to najhorsie co mozes urobit.
Ked to nastriekas tak to chvilu vyzera dobre, potom sa to zaspini a zle sa to cisti, bude to flakate a skarede.
Videl som zopar aut v ciernom mate a vyzeralo to po par tyzdnoch otrasne.

super, díky za vaše rady a názory. ještě nad tím popřemýšlím, na to dát na to fólii bude času dost než začne sezona.

Čo sa týka matnej čiernej billesik má naprostú pravdu.Mne stačila manželkina prilba Marushin matná čierna a to čistiť po muškách bola jedna veľká katasrófa. Efektné to ja keď je to nové ale neskôr na exponovaných častiach sa to vyšúcha a zostanú také mastné fľaky a na tej prilbe to malo aj taký efekt že to zostalo nejaké lepkavé. Lakovaná motorka je najlepšia na údržbu,dá sa perfektne ošetrovať,naleštiť a pri správnom navoskovaní je aj po rokoch lak ako nový čo u matnej ani náhodou.