Tak jsem si pořídil jednostopého kamaráda (můj první ). A koukám i první tady na fóru . Je to Kentoya EXTRA 50 4T ,ještě bez tuningu ,ale už se chystá ,nějakej ten kit buď 72 ccm ,nebo 85 ccm , Variátor Naraku High Speed + kontrastní pružina a td. Tak uvidíme kolik to bude lítat po úpravách

Také jsem koukal na Power Max ,ale když mi v Praze řekl prodavač že "NO TUNING" tak jsem nakonec vzal tu moji ,ale pokud bych se měl rozhodovat nyní ,tak bych určitě vzal Power Max ,protože 3,15kW je prostě paráda. A těch nynějších 1,8kW co mám na skútříku je žalostně málo ,ale nyní čekám ,až se zajede a pak hurá na tuning a doufám,že z něj vydoluji min 3,5kW

Extra 50 ssem měl v kentoye jako služebního takže sem na tom pár km najezdil, byla už po kitu, byla v tom 70ka a lítalo to v klidu 90, jen pozor na výfuk občas se stává že se povolí dva šrouby u motoru a podfukuje to (buďto pořádně dotáhnout nebo radši vlastní kontramatku, a pak ještě dva držáky co drží výfuk, ty občas praskají, ale po tom kitu to jede výborně.

Díky za radu Na kit se chystám ,jen ještě nevím který ,jestli 70 ,nebo 80 ,85 ,ale už aby tam byl

no záleží jak moc do toho chceš jít tu 80ku už by to nemusela zvládnout klika a ložiska a navíc se musí přetryskovat karburátor já teď budu dělat kit na zooma budu tam dávat nejspíš 75ccm

Tak já budu dělat nejspíše : nějakej kit + vačka ,pak nějakej vylepšenej variator , tryska + sport vzducháč . Tak že dá se říci komplet tuning motoru

Minulý týden jsem zrovna dával na scoota 72ccm kit Big Bore. Trysku do karburatoru 85ku, variator Malossi Multivar. Scoot jede mnohem lepe do kopce, spotreba stoupla na zavratnych 2,47 litru. Maximalka spis klesla, ale to pricitam nerozchozenemu motoru, kazdym dnem se to zlepsuje... Takze tuning bezva vec:)

Já jsem se koukal na nějaké ty kity 70ccm ,jeden byl přímo v Kemtoyi ,cena 1990kč a pak jsem našel jeden kit v scootland.cz cena 2500kč ,kde kit obsahuje i vačku ,zítra jedu na garanční prohlídku na 300km ,tak se zkusím zeptat jak to bude a příští týden bych to asi nechal namontovat . Jsem opravdu na tu změnu zvědavej .

hosi hosi kdyz tunit tak 2-takt a tam to de poznat ale do 4taktu to je vyhozena investice!!! a co se tyka max tak pokud ste ted meli cca 45 tak ted po tom tuningu to bude ine kafe to poleti i 50 ! tak bacha na to !!!myslim ze muzete skusit zavody z traktorem a nemusite byt uplne bez sance!

No, jo, mládí nevybouřené........ Však hoši na vše časem přijdete sami.

No nevim jak u ostatnich, ale u me to znat je... Nepotrebuji o tom nikoho presvedcovat, pouze pisi svoji zkusenost...

petridas píše:myslim ze muzete skusit zavody z traktorem a nemusite byt uplne bez sance!

Lepší závody s traktorem ,než mít něco silnějšího a válet se po silnici ,nebo na pitevně Jinak ,až budu něco řešit s laděním motoru "tuning" tak se rád na tebe obrátím ,jistě máš spousty zkušeností

ohka píše::D No, jo, mládí nevybouřené........ Však hoši na vše časem přijdete sami.

můžu vědět kolik ti je let mladíku

wolfik píše:

petridas píše:myslim ze muzete skusit zavody z traktorem a nemusite byt uplne bez sance!

Lepší závody s traktorem ,než mít něco silnějšího a válet se po silnici ,nebo na pitevně

ohka píše::D No, jo, mládí nevybouřené........ Však hoši na vše časem přijdete sami.

můžu vědět kolik ti je let mladíku

tipuju 17+

já bych to viděl tak maximálně na 22

Tak to máš pravdu To víš ,oni asi místní rejpalové neumí číst a zapomínají ,že téma jsou 50 ccm a ne 500ccm a více