Děkuji Ti náčelníku, že jsi mě zastal Ono totiž dokud se nic nestane, je každý geroj, ale po letošních zkušenostech s placenou asistencí ve Skotsku a relativně vysokém počtu závad na pouhých 4000 kilometrů platí vše co jsem psal před tím dvojnásob. Každopádně jezdit se má zejména hlavou, tak ji budeme všichni používat ať už se vezeme na osmince nebo na litru
P.S. mít dvácu, jedu na jih hned, už pro tu kochačku