takže je to 4T? vím že se na tom musí řadit ale nebyl jsem si jistý kolik to má rychlostí ale mě se stejně nejvíce líbí ta yamaha ale nevím jak to je s náhradníma dílama takže a je to 2T nebo 4T?

simson je 2t , ta yamaha taky měl jí kámoš a prej jezdila slušně....

a ta yamaha byla 2T ne?? jo jinak u toho simsona, psal jsem majiteli a rikal ze to je 4T

Nejsem znalec, ale Simson o obsahu 50cm se ve čtyřtaktu nedělal, pouze ve 125 cm.

to je jedno. ale ta Yamaha se mo záčína velice líbit akorát nevím jestli to je 2T nebo 4T ale nejspíš to bude 2T. a myslíte že to už bude mít tu nádržku na olej zvlášť?

S tim Simsonem ti urcite rikal ze to je 4kvalt a 2T.Vim mel jsem ho.Ta Yamaha je stara jak uhli takze to bude urcite 2T a urcite to bude mit oddelenou nadrzku na olej.

smates : A jedná se o lignit, hnědý uhlí nebo antracit?

Jinak podle meho názoru, je lepší koupit nějakeho scoota ktereho jsem tu viděl (v těch linkách) než ojeteho levneho čínskeho na kterej neseženeš žádnej díl. U osvědčenejch japončíků a taliánů si myslim že budou díly i po letech

a ještě by mě zajímal váš názor na toto
http://cenik.motoscoot.cz/cenikD.asp?smazano=0&id=91
nebo
http://cenik.motoscoot.cz/cenikD.asp?smazano=0&id=111
nebo
http://cenik.motoscoot.cz/cenikD.asp?smazano=0&id=110

Jezis kam na to chodis na ty vykopavky,nic z toho bych nebral nic na to nesezenes.Sezen si aspon CPI,sice taky cina ale jakstaks pouzitelna.Holt musis pocitat ze pro to budes muset nekam ject a nebo cekat jestli budes mit stesti a nenaskytne se neco pobliz,ale na to bych nespolehal.Bral bych to Derby Atlantis nebo to Dealim Cordi co ti navrhuje matty46

to je sice krásné ale já fakt nejsem tak movity abych si mohl dovolit skůtra + výdaje na cesty +přihlášení. mám sotva na toho skůtra. rodiče mi dali ultimátum: chceš skůtram tak si na něj našetři

Tak ano, to je pravidlo které tě bude provázet bohužel celým životem a není potřeba z něj dělat něco "speciálního".

Všechny ty skútry jsou 15-20 letý vyjetiny. Všechny mají za sebou strašný množství majitelů. Pokud chceš koupit skútra z roku 1990, tak je úplně jedno jestli to bude Yamaha, Suzuki, nebo cokoliv jinýho. Bohužel se obávám, že z 3 malinkatejch fotek ti tady asi nikdo rozborku skútra neudělá. Je potřeba to vidět, slyšet, svést se.

Koupit za každou cenu nejlevnějsí skútr se né vždy vyplácí, protože to pak většinou stejně dorovná nějaká investice do opravy/servisu. Ale koupit skútra z roku 1990, kterej bude mít najeto 1500km po prvním majiteli po velkym servisu a za 6000Kč, aby jezdil další 3 roky bez investice - to je sen každého. Bohužel skoro vždy zůstává pouze snem

Já vím, mě se to říká, ale já taky nedostal skútra od rodičů, taky jsem si na něj (díkybohu) musel vydělat sám, jako 99% lidí zde. Radši jsem si připlatil a koupil italskýho skútra (prvního), protože když mi 19 lidí z 20ti řekne, že to co mám v plánu koupit je nahovno, přeci nepůjdu proti nim abych se rázem za 2 měsíce přidal do tábora "zklamaných". Chápu ale, že v tvejch 14ti letech je velikej problém dostat se k penězům (teda tou oficiální cestou).

Ale to je furt dokola, dokola, dokola, znova a znova a znova. A hned v pondělí se to tady bude vysvětlovat někomu znova
Ale kdo ví, třeba si svoje životní štěstí vyplácáš na nákup skútra a koupíš super vymazlenej kus

já právě uvažuju že bych se tam jel s bráchou podívat, je to kousek od ostravy takže pohoda. hlavně se jich musím zeptat co je ta repase ale hlavně čeho repase . jinak díky za rady a ještě napíšu jak to dopadlo

jo ještě jak jsme na začátku řešili to Motorro tak to je ten co jsem si našel
http://autobazar.avizo.cz/motorro-speed ... 52606.html

stejně je zima takže nemůžeš jezdit a neříkej mi že do března nanašetříš 400 na cestu..... a třeba se naskytne něc blíž máš na to ještě tři měsíce

no uvidíme ale asi to nemchám na jaro