Ahoj..rozhodl jsem se (bohuzel) pro Cinu..A tak bych se chtel zeptat tech,ktery s ni´maji źkusenosti a nebo o tom proste neco vi,kterej skutr je lepsi..Kentoya Xor 50 nebo Yuki RMC 50 predem diky

Když čínu tak aspon tchajwan..o kentoy a yuki si přečti zde: http://www.scootland.cz/skutry/jak-dobre-koupit-skutr/ Kentoya, Biaggini, Yuki atd.. především čtyřtakty
To nejhorší na co můžete na trhu narazit na vás číhá v nejlevnějších čínských skútrech. Vyhněte se jim obloukem i v případě, že máte na skútr minimální nároky.
.....kentoyu xor jsem měl,po třech letech najeto 4tis a vše co bylo z gumy se rozpadalo,na hliník jsi se špatně podíval a praskal..a to nebyl nikdy jetý v zimě dešti apod...UŽ NIKDY!!!

Jenze tam je problem ten, ze kazdej kus je uplne jinej. Jeden jezdi 3 roky bez nejmensich problemu a druhej je vic v servisu nez doma...

daelimku nechtěl jsem se už k tvým příspěvkům vyjadřovat takže tohle už je opraxdu naposledy
vím že každý si brání to svoje a ty si holt bráníš čínu je to tvůj názor a já ti ho neberu ale přemýšlej občas o tom co píšeš v jednom příspěvku napíšeš jak jsi bez problémů a potom v jiném čtu co jsi musel všechno opravovat dál už to rozvíjet nebudu jen tě ještě žádám aby jsi se k ostatním vyjadřoval slušně

byl jsem se dívat v průhonicích na yuki rmc 125, prodejce potvrdil že se vyrábí v číně. oproti tomu yuki hawk 2, který vyrábí tchaiwan v továrně TBG, která patří alespoň podle mnohých k těm podstatně lepším. Hawk II se dělal v kubatuře 125ccm. včera jsem viděl u jednoho prodejce vystavené modely čínských skůtrů a hodně mě překvapilo na letáku s tech. parametry že se dřívější hawk II dělá s motorem 50ccm 2T a hlavně se nikdo netajil továrnou TBG na tchajwanu což mě i potěšilo. žádná obchodní značka apod. mohl bych se pro ten papír stavit a případně popsat nějaké detaily. jen jsem na to sběžně koukl a zaujalo mě jak motor tak i prodej a cena byla tuším cca 38 000kč. Design naprosto stejný jako yuki hawk II.

kentoyu znám pouze 50ccm zoom 4T a po najetí zhruba 3000km se pár problémů objevilo. problém s elektrikou, startérem a trochu servisem.

dle mě, ne proto, že to mam, ale proto že sem se tky tenkrát rozhodoval, je o něco spolehlivější ta Yuki. Řekli mi to na dvou nezávislých místech, kde obě tyto značky prodávali.. A nevim jak to RMC ale NewSpeedy už je z mýho pohledu vcelku ověřenej model.. Žádný problémy zatim opravdu nebyly a na netu se těch problému o New speedy tk moc nenajde, většinou tkový prkotiny.. tohle je moje zkušenost..

TGB jsou slušné motorky, byly i na výstavě Motocykl v Praze a mohu říct, že jejich skútr 250ccm s výkonem 24kW je úžasný..

vzhledově určitě......

nejen vzhledem, ale i technikou, TGB patří ke kvalitnější značce, než Kymco..

Chtel bych videt cinskou 250tku, co ma 24kW. To je mozna tak, snova predstava cinskeho konstruktera.

ZDE !!!!!!!!

TGB jsou nejlepší ze všech těchto "neznaček", silnější skútr o objemu 250 ccm těžko najdete..

Daelimek: Never proboha vsemu, co pisou. A uz vubec ne, kdyz to pisou o cinanech. Pri zavrenejch ocich a velky fantazii, mozna 23 koni, ale ne kW. Cinan ma velky sikmy oci.

Bože, pokud mám nějaký technický údaje, nemůžu si parametry cucat z prstu. To bych pak mohl vyrábět procesory s taktem 1Ghz vyhnaných marketingem na 3Ghz, to prostě nejde..jsou tu nějaký zákony třeba...
Vím, že je těžký překousnout fakt, že číňané jsou nejen levní, ale konečně už i kvalitní. Teda samozřejmě jak kteří, já mluvím o TGB.

janon píše:Daelimek: Never proboha vsemu, co pisou. A uz vubec ne, kdyz to pisou o cinanech. Pri zavrenejch ocich a velky fantazii, mozna 23 koni, ale ne kW. Cinan ma velky sikmy oci.

janon ůplně s tebou sohlasím to je v koních a ale koně nedělaj krouták kdoví proč ho nenapíšou možná by bylo hned jasno že je to ludra

Vubec nejlepsi bude, kdyz se misto jiz tradicniho dohadovani vratite k tematu