Yuki Boss 150

Máte někdo tuhle věc? Jezdí to spolehlivě? Dá se s tím něcu udělat?

Pár lidí na starém foru to mělo a vesměs někteří nadávali a jiní byli spokojení,ovšem co mohu říci já,tak je u tohoto modelu velice špatný poměr váhy a výkonu,jednoduše těch pár koní tu poměrně velkou váhu hodně špatně rozpohybovává,ale za to si myslím,že může být Boss celkem pohodlný,to záleží na tom,co od toho očekáváš a kolik do toho chceš vrazit,protože čína byla vždycky o ceně...

P.S.: sám jsem měl Yuki... :rolleyes:

Docela by mě zajímalo kolik to tak asi max jede, daj se na to koupit díly, jestli má restrikce a tak vůbec. Ocením každou informaci, můžu mít ročního za super cenu.

Vypadá pěkně ale je to yuki :rolleyes: Podle toho za jakou cenu bys tu yukinu měl.

Kdysi jsem o Bossovi okrajove uvazoval. Na starym foru prilis dobre ohlasy nebyly. To bez radsi do Yuki Hawk (125), ten by na tom mel byt se spolehlivosti lepe, a bude jezdit stejne rychle. Uplne novyho sezenes pod 40tis, rocniho pod tricet.

Tot muj nazor. Mohu se zeptat jak moc luxusni je ta nabidka Bosse?

Jak psal Daelimek .... nebude 5,8 kW na tak velkýho scoota trochu málo ?? Asi bych radši zůstal u toho Pantheonu , co máš v avataru ....

[quote=MP]Jak psal Daelimek .... nebude 5,8 kW na tak velkýho scoota trochu málo ?? Asi bych radši zůstal u toho Pantheonu , co máš v avataru ....[/quote]

Rozhodne ne nic z Ciny, nizka kvalita, poruchovost a o tretinu mensi vykon.

tom.boy - veruze ostan pri honde, a moj nazor na Yuki - aj ja mam cinu keewaya, ale na yuki som nepocul dobre referencie, drviva vacsina sa stazuje na poruchovost

Ano,mohu toho Hawka II. doporučit,výkon má 9kW a na nějakých 100kg váhy si myslím to stačí,já měl na Daelimu též 9kW ale na 130kg a to je rozdíl.Jinak toho Bosse jsem už viděl i ve skutečnosti a moc hbité mě to nepřišlo,sám jsem měl Yuki,sice padesátku,ale mohu potvrdit,že výkon není nějak oslnivý,mě ale plně postačoval,takže záleží na tom,co od toho chceš.Poruchovost,to je kus od kusu,třeba já neměl až na špatný startér,který mě během hodiny vyměnili za nový ani jeden problém a co se týká kvality,tak o tom ani nemusím mluvit,co taky za takový peníze chceme?Jinak,jestli je to Keeway,nebo Yuki,to si myslím,že je jedno,protže na minulém foru,jsem také na Keewaye četl některé negativní reakce,hlavně na spotřebu a výkon,takže ono si člověk nevybere,ovšem pokud ta cena,za kterou toho Bosse chceš koupit je opravdu hodně nízká,asi bych se toho nebál,ale záleží na té ceně a na tom co od toho chceš... :rolleyes:

[quote=David_D]Kdysi jsem o Bossovi okrajove uvazoval. Na starym foru prilis dobre ohlasy nebyly. To bez radsi do Yuki Hawk (125), ten by na tom mel byt se spolehlivosti lepe, a bude jezdit stejne rychle. Uplne novyho sezenes pod 40tis, rocniho pod tricet.

Tot muj nazor. Mohu se zeptat jak moc luxusni je ta nabidka Bosse?[/quote]
Hawk se mi nelíbí, celkově yuki mě nebere ale za 20000,- mít bosse, rok starýho, najeto 700km slečnou, která na tom jezdila do práce mi přijde výhodný. Ještě nějakej čas to je v záruce.

[quote=MP]Jak psal Daelimek .... nebude 5,8 kW na tak velkýho scoota trochu málo ?? Asi bych radši zůstal u toho Pantheonu , co máš v avataru ....[/quote]Pantheon půjde pa, je starej a má najeto 17500. Fakt už má dost.

[quote=tom.boy][quote=MP]Jak psal Daelimek .... nebude 5,8 kW na tak velkýho scoota trochu málo ?? Asi bych radši zůstal u toho Pantheonu , co máš v avataru ....[/quote]Pantheon půjde pa, je starej a má najeto 17500. Fakt už má dost.[/quote]

Tak nevím přesně jaký má Patheon výkon,ale je jasné,že to bude podobné jako když jsem sesedlal z Daelimu (125ccm) na Rally (50ccm) a to byl pak mazec,uvidíš sám,že pokud si koupíš Bosse a sedneš na něj a dáš plnej plyn budeš nadávat jako něco.Tam kde jsi byl zvyklý křižovatky stíhat,je nyní s Bossem stíhat nebudeš,nechci Yuki shazovat a pokud máš na to záruku,neměl bych strach,ale jde fakt o to,co od toho očekáváš,žádný trhač asfaltu to totiž není...bohužel....20 není moc,ale do kopce co jsem viděl,tak na tom jeli dva a mělo to co dělat...hodně štěstí při výběru

No Pantheon 150 2T má velmi slušný zátah - byl mi nabízen v bazaru. Pokud koupíš Bosse tak bych to přirovnal k výměně jetého Golfa GTI 1.6 za nový Daewoo Matiz s litrovým motorem. Dobře si to rozmysli... (na co je ti pohodlí, když nemůžeš v provozu pružně reagovat?)

Tak tak WeCo B)

tom.boy: .. co je to starej ? Já su taky starej ,a moje Majesty je už taky stařenka , r.v. 98 ,a kolik má najeto ? To nikdo neví ... na tacháču je 30 000 km , a když byla dovežená tak jí nešel tacháč , může mít klidně 50 000 . Ale je furt v dobré kondici .
Daelimek: ... no a kolik jsi na Yukině nalítal , píšeš že měla akorát nemocnej startér , kterej vyměnili , ale myslím že není dobrý posuzovat spolehlivost po "pár" kilometrech .... neměl jsi ji zas tak dlouho , ne ? Jinak musím souhlasit s tou hbitostí jak jsi to napsal , viděl jsem tady v Třebíči jak ho kdosi drtil ve dvou do Boroviňáku , a byl pěkně zadejchanej