Tak se dívám jak chlapci radíte... já mám pocit, že jste zaujatí proti čínam. Já jsem měla také málo penízku a volila jsem novou Kentoyu, než něco ojetého o čem jsem nevěděla kdo a jak na tom jezdil. Je fakt, že mi po dvou letech na delší trasy mazlík přestává stačit, ale do města super.

[quote=ohka]Tak se dívám jak chlapci radíte... já mám pocit, že jste zaujatí proti čínam. Já jsem měla také málo penízku a volila jsem novou Kentoyu, než něco ojetého o čem jsem nevěděla kdo a jak na tom jezdil. Je fakt, že mi po dvou letech na delší trasy mazlík přestává stačit, ale do města super. [/quote]

no a to je právě ono já sice čínu nemám ale i tak už vážně přemýšlím o něčem silnějším po praze to stačí ale na vyjíždky je to fakt málo sice se jede podle nejpomalejšího ale proč to musím být zrovna já

Ale krakene... nebuď smutný, vždyť ten pomalý jsem i já... no a co... aspoň těm silnějším strojům vylepšuji průměrnou spotřebu :p

Ohka má pravdu .Je to naše zlatíčko

[quote=B-eckham]No s těma 40ccm jsi mě trochu dostal... já jsem to pochopil tak, že když máš B máš automaticky malou motorku... zákon říká toto ni?

Kód: Vybrat vše

(4) Řidičské oprávnění skupiny B opravňuje k řízení
a) motorových vozidel, s výjimkou vozidel uvedených v odstavcích 2, 3 a motocyklu o výkonu nad 25 kW nebo s poměrem výkon/hmotnost přesahujícím 0,16 kW/kg nebo motocyklu s postranním vozíkem a s poměrem výkonu/hmotnost přesahujícím 0,16 kW/kg, jejichž maximální přípustná hmotnost nepřevyšuje 3 500 kg a s nejvýše 8 místy k sezení, kromě místa řidiče; k tomuto motorovému vozidlu smí být připojeno přípojné vozidlo o maximální přípustné hmotnosti nepřevyšující 750 kg,
b) traktorů a pracovních strojů samojízdných, jejichž maximální přípustná hmotnost nepřevyšuje 3 500 kg,
c) jízdních souprav složených z motorového vozidla podle písmene a) nebo b) a přípojného vozidla, pokud maximální přípustná hmotnost soupravy nepřevyšuje 3 500 kg a maximální přípustná hmotnost přípojného vozidla nepřevyšuje pohotovostní hmotnost2) motorového vozidla.


jinak já to mám do města...[/quote]



to jsem taky puvodne rikal a uz nejakej rok jezdim na snuru a k tomu pres prahu.kdyz iuz tak uz od zacatku.kdo tam nebyl nepochopi a kdo tam byl mi da za pravdu jak to je.potom jsem se zucastnil (tenkrat jsem mel jeste cas) jedny vyjizdky na karlstejn kde jsem okukoval jeden nexus a cestou domu (asi 170 km) jsem premyslel ze by stalo za uvahu rozsirit si ridicak.a bylo rozhodnuto.dnes mam A neom. tak jeste neco vetsiho a bude to vsechno.pokud pujdes v mych stopach tak si urcite uzijes nejdnoho rozhodovani uz jen pro vyber maxika.takze jestli zustanes pouze u 50 ccm tak muzu jen poradit a zalezi jen na tobe jak se rozhodnes.doporucuju znacku pred cinou viz moje zkusenost (za 40 tis. kc) a k tomu i test aprilky kde je VSE POPSANY.proto jsem sel do znacky.mam aprlii sr 50 ditech (vstrikovani).najeto od r. 03 pres 26 300 km a mimo vymeny remenu (24000 km) a valecku mam vse original.na rozdil od druhych jezdim pouze do jednoho servisu na garancky.pokud te to bude i zajimat napis mi nejradeji na messenger kde ti odpovim na vse pokud to budu vedet.nerad bych zas nekde neco napsal a potom to hledal nekolik dni kam vubec to bylo zarazeny.takze jestli muzu poradit jdi i do ojetiny ale znacky.jestli mas penize tak novou si zajedes a vis jak jsi na tom.stastny vyber preju..

[quote=kraken.99][quote=ohka]Tak se dívám jak chlapci radíte... já mám pocit, že jste zaujatí proti čínam. Já jsem měla také málo penízku a volila jsem novou Kentoyu, než něco ojetého o čem jsem nevěděla kdo a jak na tom jezdil. Je fakt, že mi po dvou letech na delší trasy mazlík přestává stačit, ale do města super. [/quote]

no a to je právě ono já sice čínu nemám ale i tak už vážně přemýšlím o něčem silnějším po praze to stačí ale na vyjíždky je to fakt málo sice se jede podle nejpomalejšího ale proč to musím být zrovna já [/quote]A nebo já . Taky Krakene přemýšlím, že si udělám Ačko a půjdu do něčeho, co má obsah 200 ccm, Pažout už mi připadá pomalej

hele, tady se nějak poznávám,

Hyusong SF Prima 50, pak Piaggio 125 TPH, Suzuki Burgman 125 a teď Malaguti Madison 250 RS ..... a co bude dáááááál :p

to Ohka : no spotřeba 3.5 l zas tak hrozná není

Roman.mara no vidíš já jsem na tom uplně stejně

[quote=Marios]Roman.mara no vidíš já jsem na tom uplně stejně [/quote]


ale ty už máš myslím něco jiného ne ????

[quote=B-eckham]No tak já myslím, že si prostě vyberu něco co má rychlost do 45km/h a s..... na to:D:D
Jenom by mě zajímaly vaše KONKRETNI navrhy?:)[/quote]

Taky uvažuju o skůtru, na kterej by mě platil řidičák skupiny B, tzn. podle všeho max rychlost 45 km, což se dá poladit aby to jelo rychlejc, ale pak by mě zajímalo co mě hrozí, když mi naměřej, že někde jedu třeba 70...

No já mám taky v malém TP napsáno max. rychlost 45km/hod., že mam ve skutečnosti max. rychlost změřenou na motorový brzdě 100,7km/hod., tam psáno není :cyclops: No chce to radši pro jistotu dodržovat v obci rychlost, aby mě s tím nechytli, že sem porušil rychlost. To by už bylo znát, že to co je v malém TP, není již skutečnost. I když nevím jak by chtěli přijít na to, že je tam 70ccm a už ne 50ccm. B)

takle to má právě dost lidí a já to tak asi udělám taky že si koupim něco co má v techničáku max 45... A na technickej procházíš v pohodě?

Feli: Jo já na technický procházím v pohodě, páč na ní nechodím :cyclops: Jde o to, že mi dali tu hodně malou značku a ta je správně na moped se šlapadly a já ať dělám co dělám, šlapadla sem neobjevil. Jejich chyba, ale s touto značkou se na technickou nechodí No mě to vyhovuje.

tak to máš už vůbec v pohodě no...
já bych právě nerad riskoval to že mě hned potom, co si koupim skůtr zastavili fízlové a napařili mi pokutu že bych ten skůtr musel hned prodat abych na ni vůbec měl...

Jinak, je lepší koupit skůtr eště teď před zimou nebo až na jaře, myslim z hlediska výběru, cen a tak... :stare: já na to nespěchám protože řidičák budu mít stejně až začátkem června...