Jo takhle to je, no a co si vybrala za čínu, já jí to schválím..
Na tipmoto je nicméně tohle, prakticky funglovka, ale musela by 10 kolíků přitlačit...
http://www.tipmoto.com/motorky/keeway/2 ... -125i.html

Ale ano, kupte si cokoli nového za pade, i za míň. Za rok, za dva, po 10-20tkm napište, jaké to s tím bylo.

Edit: reagoval jsem na příspěvek od Peta1981

Ono vše je otázkou priorit. Né každý si může koupit co chce, neboť na to prostě nemá. Při pročítání zdejších témat ohledně moto je možno říct a usoudit, že pokud se chce člověk v tom furt hrabat a je dobrodruh tak proč do čínského zboží nejít. Kvalita dílů je variabilní a tomu odpovídá spolehlivost celku. Samozřejmě, že variabilita existuje u všech výrobců, ale je vždy nutné vzít v potaz jak se řeší reklamace - rychlost, kvalita odvedené práce a dostupnost ND i po několika letech provozu. IMHO bych spíše volil raději kvalitní ojetinu se jménem než novou rádoby leštěnku z Číny. Nemám totiž rád ten pocit nejistoty, když někam jedu.

Odesláno z mého GT-I8190 pomocí Tapatalk

Tak Malaguti Spidermax 500i má známej,má na něm najeto 60-70 tis. km bez nějakých problémů,jen to prý hodně žere gumy.Měl jsem možnost se na tom svézt a udělat srovnání s mou Hondou Jazz 250.První mínus - nejdou na tom natáhnout nohy jako na Hondě (mám 185 cm/70 kg) Akcelerace mi překvapivě nepřišla o moc lepší (Honda 14 kw/175 kg vs. 30 kw/250 kg Malaguti),samozřejmě cestovní rychlost je vyšší,na dlouhé cesty mnohem lepší,kola 15" jsou taky lepší,to je jasné.Design mě osobně neoslovil,ale to je individuální.Takže pokud se ti líbí a sedí ti,jdi do něj,měl by to být spolehlivý stroj.

Ahoj,

tak mi uz moje vivacity 50 nestaci a rada bych se presunula na neco vetsiho. Premyslim nad 125cc ci 250cc. Papiry na moto mam neomezene. Jde mi o to, abych se na skutr vlezla, mam 178cm a na vivacity narazim kolenama do riditek No skutr hlavne na popojizdeni do prace asi 10km a aby zvladl jizdu po dalnici na vikendove obcasne delsi vylety. Premyslim nad burgmanem, ale casto narazim na modely s najetymi 100tis, km a nevim, jaka je zivotnost motoru. Dik za rady a tipy na modely...

Yamaha X-max 250 - dosti velebený stroj...

HonzaR píše:Yamaha X-max 250 - dosti velebený stroj...

a co yamaha majesty s 45tis. km najeto? je to uz moc km?

Nó, je to dost, vlastně okolo celé zeměkoule + můžeš ještě přidat cestu do Saúdské Arábie, konkrétně z Prahy do města Al Taif a máš to 45.000 km....
Takže, tolik ta vrána má nalítáno.....

Janka86 píše:a co yamaha majesty s 45tis. km najeto? je to uz moc km?

Zeptej se Janona, kolik on najezdil na Majesty 400. Hodně přes 100tkm a pořád dobrý. Důležitější, než stav tachometru je celkový technický stav a doložitelná servisní minulost stroje.

Nebo Romidyna z Majda klubu, který na 250 dělal GO po 160000km


-- 19. 4. 2016 19:57 --

Co se týká X-maxu tak jsem měl možnost porovnat se svou Majdou DX a jsou tam znát větší kola a sportovnější naladění , takže do města super , ale na delší cesty je Majda pohodlnější ať už sedlem tak hlavně možností jak dát nohy (od posezu "záchod" až po styl "Choper") což na X-maxu moc nejde.
Takže moje pojízdné křeslo bych pro mé potřeby delších cest neměnil.

A pro Janka86 zkus zvážit ještě jednu možnost, jestli na to máš případně správné lidi ve svém okolí.
Já po zkušenostech s Majdou 125 už jsem to DXko 99 koupil jako olítanou stočenou vránu za pár drobných s tím že jsem si udělal v podstatě kompletní GO technických částí motorky (motor, brzdy, vidle atd.) stočil jí na 0 ať se to lépe počítá (stejně už byla stočená na cca 20000km jako všechny z IT) a vím že mám v podstatě nový stroj za cca (celkových včetně koupě) 35000-40000kč a před sebou spoustu krásných km při pravidelné a kvalitní udržbě.
Jirka