Výběr nového skůtru na dojíždění do práce

michal.k píše: "když me se asi ta sh300 nelibi vim ze velka kola je vyhoda "
K tomu bych jen dodal - není nad to vidět stroj na živo. Je to úplně něco jinýho než na obrázku. Mě se taky např. Honda Innova nelíbila, vždycky jsem si říkal, že "je to taková Babeta" a když jsem ji pak viděl na vlastní oči, musel jsem změnit názor. Neříkám, že je to kousek k pokoukání (ten kryt řetězu je strašnej ) , ale až naživo je vidět, že je to opravdu slušný stroj Nebo Foresight 250 - "takovej veterán", ale když u něj pak stojíš a navíc si o tom modelu něco zjistíš, určitě ho čapneš raději, než funglovku ze supermarketu za stejný peníze
V každém případě pokud auto máš a skutr je jen na ježdění do práce (tak tomu nevěř, jestli ke dvoum kolům tíhneš, nebudeš jezdit z práce rovnou domů ), zvol vyšší kubaturu, jak ti zde ostatní radí Přeji šťastnou ruku ve výběru

Tak to by me zajimalo kde vsichni berete ty spotreby to je vam vsem 98let a nezdite s tim 80?
Vzdyt tema 3.5litrama se ten 400ccm motor snad ani po dobu 100km nemuze tocit.

No já si zatím spotřebu sleduju a mám průměrnou spotřebu od koupení 3.6l/100km. po 5000km mi šla ale dolů, takže teď to mám tak do 3,5l.
Tady máš prům spotřebu za poslední cca 3000km na nádrž (vždy dojeto skoro na doraz a plněno do hrdla):
3,37
3,48
3,43
3,52
3,35
3,47
3,40
3,50
3,45
3,30
A věř mě, že skůtr nijak nešetřím, spíš si užívám zrychlení. Jo a z denního ježdění do práce 60km je minimálně 20km město..
Jinak jsem zjistil, že pokud skůtr honím a nebo jezdím na pohodu spotřeba se liší tak o 3 deci.
Co se týče otáček tak skůtr točí tak 4-5000, k 7000 se mi ho podaří dostat tak na dálnici z kopce a to už jede tak 160 (tachometrových).
Věř tomu nebo ne..
Ty moderní střikačky jsou fakt úsporný, takže je otázka zda si kvůli spotřebě pořizovat něco slabšího nebo ne..

To mi nerikej ze za nej tahas? To si to 4kilo koupim snad jen kvuli tomu. Stejne jako kazdej tvrdi ze s sh jezdi za 3.5l/100km ja se s ni nedostal pod 5l/100km. Zalezi co pro koho znamena ze jezdi svizne... S majesty 250 mam prumer 4.2l/100km

když můžu tak tahám, ale na nějaký blbnutí už nemám věk ani buňky. Spíš se snažím jezdit tak abych dojel..
Jinak dálnicím se vyhýbám a na okreskách běžně 100-110 (i víc když to jde). Výkon používám spíš na zrychlení, což je silně návykové. Navíc zjišťuju, že někdy by se hodil i silnější stroj
Určitě i ostatní majitelé tohoto stroje ti potvrdí podobnou spotřebu.

Tak je pra d aze ja kdyz jedu plynule blizko predpisum tak jedu taky treba za 3.5 ale kdyz taham tak i 5.

zbyňák píše:Dovolím si dát tip na podle mně zajímavé SH-áčko http://www.honda-denar.cz/176-honda-sh300.html

Nad touhle dost přemýšlím... Mám ji 1 km od baráku:) Přemýšlím, že jim tam nechám PS a vezmu tohle. Myslím, že za PS bych mohl dostat 30t. Dnes jsem jim psal mail co a jak, tak se mám zítra stavit.

jo tu sem tam myslim videl, v denaru mám servis pro svoje hlavní auto, které sem tam teda ted menil A taky sem si tam sedl na pcx

Já Denar rád nemám, ale Honda, první majitel, málo najeto a cena dobrá. Možná by se dalo ještě něco sundat dolů:)
Každopádně jako bazar moto berou 1tis-1,5tis za vložení do bazaru (umytí, naleštění atd) a pak 5% z prodeje

EDIT foky: Pokud reaguješ na poslední příspěvek v diskuzi, nepoužívej pro odpověď tlačítko "Citovat", ale tlačítko "Odpovědět". Díky.

Sleva by asi byla možná, ta Honda už tam stojí od minulého srpna-října. Taky jsem o ní uvažoval, ale raději sem koupil nové.

Začíná mi to tu připadat, jako fórum o zaručených dietách. Jeden tvrdí, že se s "velkou krávou" nedá jezdit po městě, další zas, že nelze jezdit pod pět litrů. Asi bude na tazateli aby si odzkoušel co mu vyhovuje.
Taky jsem loni sháněl něco na dojíždění do práce a proto jsem si nastavil priority. Do práce to mám cca 30 kiláků a z toho polovičku po městě. Chtěl jsem, aby se dalo jezdit i dál a hlavně ve dvou a aby to moc nežralo. Nechtěl jsem řešit odkládání přileb a mít možnost něco rozumného odvézt. Nakonec mi z toho vylez B400. Že je to "velká kráva"? Tak je. Na řidítka se vejdu jak fichtl, manipulace je díky nízkému posedu skvělá, naložím co potřebuji, ve městě se nedusí a mimo město jede a díky turistickému plexi a ostatním plastům si užívám pocitu sucha a bezpečí. A abych nezapomněl, největší naměřená spotřeba ve dvou je 4,2 a 98 mi fakt ještě není.

Pro případné reakce: toto není oslava Burgmana, osobně se mi líbí třeba právě PCX a řešit popojíždění pár kiláků po městě, tak do něj snad i jdu. Při denním dojíždění ale ocením pohodlí a úložný prostor a o víkendech skvělé vyjížďky ve dvou. To byly moje priority. Jak jsem ale už psal, je to na tazateli. Tady bude nejspíš každý hájit svůj stroj.

Tak jsem to SH vzal a nechal PS, každopádně když jsem to odvážel jsem si neuvědomil, že je na PSu fungl nová zadní guma a v zatáčce mi to ustřelilo a dal jsem si na hubu:( Kalhoty děravý, koleno i loket odřený:) Naštěstí to PS ustálo a jen na přední kapotáži se odřelo asi 20 cm a jen jemně, takže se to dá vyretušovat. Jsem deb.... co dodat

Tak důležitý, že jsi pokřtil, a teďko už to bude bez nehody ,

Edit: aha koukám, že si položil to PS, né SH.

černá mi nosí smůlu. Bandita jsem měl taky černýho a sundalo nás auto

To čumim, včera tady probíráme fešácké sh 300 a dnes už není k mání , je to jako rohlíky.
Tak gratuluji Losky.