Garrett píše:Jako jeden z mála....

Evidentně jsem se dotkl majitele skútru značky Kymco.. Fórum čtu dost pravidelně a nějaké problémy s X-maxem 400 jsem tedy nezaznamenal. Pokud o nějakých ale víš, tak se s námi poděl...

Bazarové x-maxy 400 se vyskytují zřídka a vynecháme-li potenciální pastičky z Francie a Itálie, tak skoro vůbec...
Jeden ČR původ je ted na M.cz viz http://www.motorkari.cz/motobazar/motor ... 87582.html
Já nevím, koupit za 145 jetý (pokud nepůjde ukecat...) nebo za 150 to nové Kymco Navíc tento konkrétní x-max je BEZ ABS...podstatný detail.
Ted byl někde nový X-citing v akci za 140 rovných a nebyl to šedý dovoz. Už to na inzerci není, tak to asi někdo koupil...Nebo možná počkat na podzim, kdy budou určitě různé doprodej modelů co nemají Euro4

a privest si sam z zahranici ? hloupost ? nevím zda se to vyplatí, jak moc jsou dobity atd

Nazdar,

potrebujem poradit pri rozhodovani medzi tymito 2 skutrami:

Honda SH 300i, rv 2013, 7000km, prvy majitel serv knizka, . treba ist pon 300km

Kymco G-Dink 300i, rv 2016. 4000km, prvy majitel, serv knizka, mam ho v mieste bydliska a je lacnejsi o 300€

Dakujem za odporucania.

Za mně Honda, už bych nechtěl nic, co má kola pod 16"

Za mě taky jednoznačně Honda, tichý bezproblémový motor, nízká spotřeba, velký kola, prodejní hodnota nejde tak rychle dolů, je to prostě Honda

Každopádně Honda.

Zobral som Hondu.

Výtečná a bezproblémová volba. Gratuluji!

Ahojte,
rozhodol som sa nahradiť svojho starého Burgoša 250 za niečo novšie, živšie a s ABS
Diskusie k jednotlivým modelom som si preštudoval a celkom mám z toho zamotanú hlavu, hlavne z porúch, čo sa tu riešia.

Môj finálny list je:
Yamaha X-MAX 400
Burgman AN 400 (2018 model)
Piaggio X10 500 (budem musieť čakať na nový EURO4 motor)
možno Honda X-ADV (má ale brutálnu cenu)

Ako prvé, chcem kúpiť nový skúter a ceny sú mi z cenníkov jasné
Jazdím hlavne v meste, krátke úseky, denne cca 20-25 km a raz-dvakrát týždenne výlety alebo vybavovačky mimo mesta(cca 150-200 km na jednu cestu, niečo aj po diaľnici). Ročne cca 4-5000 km. Občas ideme dvaja.
Od nového skútra očakávam väčšiu bezpečnosť (ABS, ASR, lepšie svetlá), lepší výkon motora (čas od času ideme dvaja) a veľmi dobrú ochranu pred vetrom a mrholením. Do práce jazdím v moto bunde ale v normálnych nohaviciach (väčšinou refle) a teniskách. Jazdím cca apríl-október.
Ďalej je veľmi dôležité pohodlie posedu, pohodlie podvozku a ovládanie pri kľučkovaní medzi autami. Som vysoký cca 190, 100 kg drobček, tak potrebujem riadne plexi, revma plechy a veľké sedlo
Veľmi ma poteší viac a väčšie odkladacie schránky ako mám teraz, treba sa zbaviť kľúčov, peňaženky, telefónu a integrály.

Aký je názor tých, čo na niečom z tohto jazdíte? Recenzie mám načítané, skôr hľadám také subjektívne dojmy a postrehy.

ďakujem

Sice jsem na tom nikdy nejel, ale Jestli je nejpodstatnější podvozek (a mimo jiné taky motor, brzdy, spotřeba, univerzálnost, celkové provozní náklady a celková životnost...), jednoznačně Honda X-adv. Větší plexi už druhovýroba dělá, dají se přikoupit deflektory nohou, výška sedla vcelku nahrává tvojí postavě. Akorát to prohrává v úložném prostoru, ale to jde dohnat, že...Kdybych měl ty prachy a chtěl to na dlouhou dobu, vůbec nepřemýšlím nad nějakými 400-500 ccm jednoválci. Na tomhle už se dá zjevně cestovat po světě a to i po trasách, kde ti na "normálním" skútru vypadají všechny plomby ze zubů...

Z toho tvého výběru by jsem si osobně nevybral nic.
Pokud by jsem měl 200Tisíc na novýho skůtra, tak by jsem chtěl rozhodně něco, co má 2válce. Proto by jsem slevil a úplně nový nechtěl. Koukal by jsem po zánovním SWT 400/600 (v Rakousku, nebo v Itálii jde prý objednat ještě 600 nová) , Integře, Burgmanu 650 a možná i Tmaxu 500.
X-adv je s cenou trochu mimo a přeci jen to není "komfortní" maxík, nýbrž téměř cenduro s variátorem.(ale je to pěkný).

Xadv je 6 rychlostní automat / poloautomat - jako Integra.
Mimochodem ta by šla koupit za 200 skoro nová a ten motor nejede statisíce km...

-- 5. 9. 2017 14:00 --

Edit...najede ...t9

Jestli tě x-adv odrazuje cenou, jdi do Integry, nebo si ji aspoň půjč. Je to optimální mix vlastností pro město i výlety, mám ji třetí sezonu, před tím jsem měl SH300.

No, Integra ma po pravde vôbec nenapadla.
Vždy som ju bral viac ako cestovnú motorku, než ako scooter. Nová je o niečo lacnejšia ako ADV.
Musím pozrieť, ako je to s ochranou proti vetru. Som na to dosť citlivý a chodiť po meste v moto gatiach je holý nezmysel.
Takže tá pohoda jazdy na úplne prvom mieste.

Mal som požičaného T-Maxa a tam mi strašne fúkalo na kolená a navyše som dosť ťažko dočiahol na zem. Som zvyknutý sa na scootri rozťahovať, moc to neklopím, väčšinou sa veľmi sa neponáhľam a chcem pohodlne zvezenie. Preto nechcem klasicku moto, na tom sam sa už čosi "natrápil".