Co je divné na tom inzerátu ? Bývalý majitel si ho koupil aby jezdil, nebude stočený tacho, což se o většině IT,FR a jiných dovozů říct nedá. Když se mění olej a dělá běžná údržba, nevidím problém s takovýmto strojem najet dalších 50tis. Km i více.

Přesně tak! Když je tam třeba 15.000 km, tak je zle, že je to stočené a teď tu jsou normální km a zase je zle, tak co chcete?

vavo7: Co jako mame rikat? Normalni podle mne seriozni inzerat s pravdivymi info. Proboha lidi, vam ti bazaristi a dovozci ojetin (lepe receno vraku s najetyma max 30 000 km ve skutecnosti 150 000-200 000 km)) uplne vymastili mozek. Kdy uz lidem konecne dojde, ze dnesni motory pri dnesnich technologiich a je uplne jedno jestli u aut, nebo u moto, musi pri spravne udrzbe a beznem pouzivani vydrzet v klidu 150 000-200 000 km. Bohuzel praxe je takova, ze ty debilni dovozci dovezou vraky, vylejou na to 20l lestenky stocej to na max 30 000 km, lepe na 15 000 km, vy to koupite a chrochtate si jakek kup jste neudelali a pritom se pak divite, ze vam ve 25 000 odeslo tu lozisko v kole, tamhle tece olej ve vidlich, tamhle zase odesla prevodovka, proc asi? No protoze 95% bazarovek ma najeto ve skutecnosti 150 000 a vice ale na tachometru je 18 000. Pak kdyz tady nekdo seriozne nabizi poctive km, tak se ptate, co ty km? No co. No nic, kup si to a budes minimalne dalsich 100000 km jezdit v klidu. Doby kdy byla Jawka po 30 000 zrala na celkove GO motoru, jsou hosi davno, ale davno pryc. Fuj to sem se zase rozohil. Pouzivejte rozum a divejte se na stav, ne na km.

Nájezd naprosto úměrný stáří, netřeba spekulovat. Rozhodně věřím stroji, který má najeto a dle fotek i vypadá, že má najeto 45.000km za 5 let v ČR než stroji, který má najeto 4696km za 10 let v Itálii, na který prodejce vyleje jedno celé balení Wédéčka, aby dobře nafotil

A ještě jedna věc. Jako správný úchylák doporučuji podívat se na místa pod neoriginálními dolepovanými nálepkami. Na fotkách vidím Arai, Yamaha, které v originálním stavu nejsou. Mohly by případně něco zakrývat

tak,tak,když se najde konečně někdo,kdo skutečně najel za 5 let 45000 km,stává se v očích neznalých podezřelým. Jsou u tací,co to dají za dvě sezony Motoru se neboj,ten vydrží ještě dalších 100000 km,jak psal Vraťas,spíš koukni,aby to nebylo třeba nějak podstatně zbořený a zamaskovaný,to by byl větší problém,než ten nájezd.
Ale řekl bych,že první český majitel tomu dá často víc než musí,používá kvalitní oleje a pečuje o svůj stroj jak nejlíp může,což bych o Italech neřekl.Tam je to spotřební zboží,nahrazující auto a obyčejný Ital jezdící na skůtru vždy a všude je moc opatrný,když by do toho měl pustit nějaký to euro,podle toho ty skůtry taky vypadají.Tam je to soumar dřenej do ůpadu.obzvlášť 50 a 125 ccm

Dle mých zkušeností z dotaženým skůtrem z IT a km na tacho 18 xxx km a po pul roce minimalního ježedění se zadřel motor a musel jsem investovat 16 500 kč do repasu,abych mohl jezdit a to nemluvím o dalších investicích. Takže skůtr po prvním majiteli v čechách a i s těmi reálnými kilometry, bych řešil tím způsobem,že bych si našel nějakého ochotného majitele tohoto stroje,který tomu rozumí a měl by čas se na to podívat. Za mě ano po důkladné prohlídce,ale km bych se nebál.

neboj sa toho čísla na palubke - tak ako píšu ostatní , ak je poctivých 45 tis. a bolo starané onho ako má byť , nie je to problém.
ja mám za necelý rok nabehané 9100 km ,ked to vynásobís x 5 rokov je to približne ako na inzeráte. a v našich podmienkach to aj sedí - ak je kupený v CR. napr. forester má za 2 roky cca 25000 km a x-max mu ide ako hodinky.
tých čo dovážajú- predávajú 7-8-9-10 ročné mašiny s 15-20 000 km,ktoré stáli v šope 2 roky a jazdila ich 60ročná pani , by ich mali všetkých pozatvárať.
takto len ničia meno značkám - ked , si to niekto kupi a ma to stočené z 200 000 km na 20 -30 000 km a potom sa mu to začína rosípať, začne nadávať , že jaký črep daná značka je.
- ale všetko je to o tom , keby ludia mali trochu súdnosti a nekupili tie pekne vyzerajúce vraky , tak by to nevozili a nezárabali na tom - ked je dopyt je automaticky aj ponuka....

Je to přesně jak se tu píše.Já mám svůj přesně rok a 11600 km.

vpohodě bejci , už jsem zakoupil a to X-maxe 250 ročník 2013 s nájezdem 4400 km a to od místního člena Double-J ,
rovnou už s výfukem Akrapovič a moc doporučuji - nářez ! díky Kubo

áááá heleme se kam se ten krasavec poděl.... Moc pěknej stroj...

Zdarvim vas panové jen mimo mísu ja se svím strojem od nového koupeny v čr najel letos 500km loni 1200km je to tím že mam malo času plus věk (nemoci) uvažuji zas koupit novej kus ve vrbovce jen nevím jaký přesně
Proto jedině funglovku !!! a to i když malo jezdite

Jestliže na to Joko nemáš čas a najezdíš tak malinko za rok, proč vůbec uvažuješ o novém ?

Chci obnova proste to cele auto taky měnime večina po 5 letech staři někdo najede vice někdo meně km ale večina lidi 5 let staři a pro nové nebo se pletu

Hmm, tak věř tomu, že většina lidí to takhle v Čechách nemá. Já kupuju většinou ty pětiletý za méně než polovinu

hmmm a pak že se maj starší (nechci rict duchodci, nekonkretizoval jsi věk) lidi špatně ...