To co jsem napsal měla být soukromá zpráva napsána pomocí Tapatalk a bohužel jsem to dal veřejně. To, že MP3 je zvláštní stroj, za tím si stojím a dle mého názoru nejsem sám. Ale dnešní motorky jsou opravdu hodně jinde... Sám bych tomu před měsícem nevěřil. Do města skútry a tříkolky ano, to každopádně, ale prostě variátor motor úplně zabije. Jinak Transalp nepatří zrovna mezi zábavné moto

Losky není variátor jako variátor- klidně se s tebou projedu a nemusíš mě šetřit.Jezdím i se silnějšími moto než 650 a zatím si nikdo nestěžoval ,že bych ho brzdil.Samozřejmě nejlepší by bylo mít plnou garáž moto a jezdit podle daných potřeb.Bohužel většina se musí rozhodnout pro jednu a řeší co je lepší(výkon,pohodlí,úložné místo atd.)Určitě jsou místa kde dá skůtr nafrak i mnohem silnějšímu motu, - těžko ,ale bude závodit na dálnici s cesťákem co jede 300 a v terénu nepředjede krosku.Pořád to tu píšem dokola kdo má sportovního ducha,chce pohodlí a úložný prostor ať se sveze na Tmaxu.Pokud mu ani tenhle skůtr výkonově nesedne pak jedině moto.

Plný souhlas s Dukonem.
Losky přečti si poslední číslo MotorBIKE.Ne náhodou je u článku testu T-Maxe nadpis LOVEC SUPERSPORTŮ.
A nezlob se-Strom není pro mě supersport

Plně souhlasím s oběma majiteli Tmaxů, ví o čem píšou. Kdo se chce hádat bude to dělat pořád, ale nic nezmění na pravdě, že každá kategorie má své uživatele, ale také příznivce a tak je tomu i ve značkách.
Je mezi náma dost jezdců, co by si nejradši pořídili několik kategorií, ale často musíme udělat kompromis a to nejen z finančních důvodů, tak i z důvodu, že se ty potvory musí někam schovat . Tak to končí kompromisem a to nejen u moto, ale i u aut, stejně jako u čtyřkolek .............................................

V-strom není žádný supersport, to jsem nikde nepsal. Je to cestovní enduro. T-max je opravdu někde jinde, o tom žádná. Bohužel i cenou a věřím, že jede perfektně;-) A jak jsem někde četl, jsou dvě kategorie. Skútry a T-max. Takže dávat za srovnání něco, kterých tady na fóru je jako prstů na obou rukou, není adekvátní.
Jen jsem napsal, že Mp3 je kočkopes a o jiných strojích jsem se nerozepisoval.
Každej tady mele o pohodlí atd, ale velkoobjemové skútry (ne T-max) podvozkem dost zaostávají skoro za vším. Možná že lidi co sedlají moto i skútry mi dají za pravdu.

No on není jen Tmax.Gilera GP 800,BMW C600 Sport a C650GT ,Suzuki Burgman 650 atd.Jsme v sekci maxi skutrů takže bych byl opatrný ve výrazech.Pokud jde o V-Stroma tak do endura má taky daleko.

Ok, ale skútry za 250-300t nejsou vůbec adekvátní té ceně. Každý si stejně háji své, nemá cenu to řešit.

Nehádal bych se o to, jestli je lepší skútr nebo motorka. Oboje má něco, co nemá to druhé. Já se vždy vrátil ke skútru, pár motorek jsem už taky měl. Asi je to tím, že jsem líný a pohodlný a nechce se mi moc oblíkat a nerad prochladnu. Na druhé straně jsou situace, kdy bych raději zvolil nějaké cestovní enduro, občas s láskou zavzpomínám na svého bývalého Maraudera, stejně jako na Freewinda a pod. Momentálně prodávám SH 300 a zústane mi SW 600 a k tomu koukám po nějaké motorce. Tentokrát spíš to cestovní enduro a příště třeba zase cruiser. Je to jak v nějaké té reklamě - prostě jeden nikdy nestačí. Ideální je mít skútr a minimálně jednu motorku

Proč se hádáte s majitelem motorky ? Rozhodl se pro motorku ... jeho věc. Tohle je SKŮTRforum, asi se mu po skůtru stýská, jinak by tu neplácal takové hovadiny.
Losky jsi v pohodě,ALE koupil jsis nějakou motorku, tak se věnuj motorkám, zbytečně tu rozpoutáváš hádky.
Tohle je téma "Výběr maxi skútru - obecné téma" , tak nám tu nevyprávěj o motorkách a o tom jak nechceš nikdy skůtr. Mám 4kolku a nikomu necpu takové hovadiny .....
Přeji Ti tvoji motorku,ale tady jsme příznivci skůtrů, tak se toho drž. Díky
Ps.: V-strom je cestovní enduro ? V tom případě je moje PCX supersport.

A vraťme se k tématu : Výběr maxi skútru - obecné téma

Losky ale opravdu začal o tom, že Trojkolka je kočkopes a tam to bylo o skútrech, jestli se tento skvost do této kategorie počítá, když některý se smějí řídit s B-éčkem
Mě na Tříkolce udivuje ta spleť součástek a mechanizmů skrývajících se pod prední kapotou ale to je asi to pravé jak tady čtu. A sám po svezení musím konstatovat, že na naše kopcovité silnice je rozumný obsah minimálně 400 ccm, neb je to trošku těžší, ale to se už ve vláknu MP psalo.

Ok, v pohodě;-) Nehádám se. Jak jsem již psal, měla to být SZ, bohužel v tapatalku to vypadá jinak než na počítači a byla to odezva na MP3, že za ty peníze se dá koupit zajímavější věc. Toť vše.
PS: Strom je v kategorii cestovní enduro;-)

Ps.: A tohle je téma "Výběr maxi skútru - obecné téma" , takže sem víc patří poloviční skůtr MP3, než poloviční enduro V-strom

Já se tady, chlapci, jenom bavím, jak si tu poměřujete péra
A pokud jde o označení - vždyť jsou to jenom slova. Kdyby se to jmenovalo jakkoli, hlavně že se líbí, jezdí a majitelé jsou spokojení.
Jen pro zajímavost jsem si kliknul na http://www.suzuki.cz/moto.aspx, úvodní strana:
P.S. trojkolka JE kočkopes

Aspoň se zvedla sledovanost;-)

Akorát jste pohanili Mptrojku...ale nikdo z vás na tom neseděl,nikdo z vás s tim nejezdil....ale vysmívat se tady...že je to kočkopes a tyhle kraviny....Nejdřív si něco vyzkouším,ale ne že se svezu dokola,ale že na to mám čas....pořádně a pak o tom něco píšu....jedna věc je,že se to každému nemusí libit,myslím design,ok to beru...ale jizdní vlastnosti...pohodu,uložný prostor.... a hlavně parkovaní....na travě..nemusím hledat nějaký kus dřeva aby mi nespadnul skutr...a nebo když člověk udělá kravinu a potřebuje skutra vytlačit...a je sám....co ted...u MP3 tohle neřeším....i jízda v dešti v zatáčkách....vyzkoušejte si to...na kruhači třeba...uvidíte co MP3 dovede...a co moto nebo normál skutr to je fuk...prostě dvě kola ve předu mají větší přilnavost... a já už jsem ve věku kdy potřebuju větší bezpečí...než nějakou frajeřinu...asi tak mladenci asi tak....

Losky,běž si lečit své ego s tou svou koloběžkou na motorkáře....tam, tě uvitaj... a kurňa na MP3 mi nesahej...