pecuch:
A co třeba Beverly 500? Nad tím jsi neuvažoval? Já mám Sh 300 a kdysi jsem nad ní přemýšlel. Jen jsem zatím nepotkal takovou která jede alespoň stejně jako moje Sh. Ale předpokládám, že to není vina Beverly, ale spíš stavu v jakém všechny bohužel byly - všechno z I, tradičně najeto 20 000 (už by si ti dovozci taky mohli vymyslet jinou cifru začíná to být trapné) .

Myschan:
Beverly už je na mě asi moc retro. SH přece jen vypadá moderněji. Ale stále víc se mě líbí kapotovanej cesťák, co to Kymco splňuje, navíc se mě líbí design a větší kola. Od SW a Burgmana mě odrazují menší kola a bachratý zadky, ale zase mají dvouválce a jsou dražší. Tak nevím, zkusím projet Kymco.

pecuch:
a chceš jezdit sólo nebo ve dvou? Protože bachratej zadek, jak píšeš, je o luxusnim posezení pro baťůžek a o úloýným prostoru. Jinak chápu, že se ti nějakej skútr líbí víc, nějakej míň. Ale zase co se týká pohodlí, výkonu, svezení, tak bych tolik nezatracoval SW a Burgmana. Přecijen je to co se týká těhle věcí úplně jiná kategorie.
Např. já mám burgmana a pod sedlo dám stan, dva spacáky a dvě karimatky. Posezení jak pro řidiče, tak pro spolujezdce je, troufám si říct, nesrovnatelný s jakýmkoliv jiným skútrem.
Ale nechci tě nějak ovlivňovat, vyber si podle toho co ty očekáváš a chceš. Jen nezapomeň zohledňovat všechny faktory a hlavně, než něco koupíš, tak se zkus na několika skútrech svézt, ať můžeš srovnávat, co tobě konkrétně vyhovuje a co ne. Neni to jen o tom, co se ti líbí vzhledově.
A taky nezapomeň, že ať už vybereš cokoliv, za nějakej čas (každýmu to trvá jinak dlouho, někomu rok někomu pět let) zjistíš, že by jsi chtěl něco silnějšího

pecuch:
Naprosto souhlasím s tím co tady napsal Míra
Pokud taky myslíš na pohodu baťůžka, tak přimhouřený oko nad trochu větší prdelkou budoucího stroje je určitě namístě

pecuch:
Přesně je to o tom si to zkusit osedlat, mě třeba nepřijde, že když natahnu nohy, tak mám málo místa, ale mám 168cm. S tou delší jízdou na nexu trochu možná bolí bolí zadek, ale je to o tom si umět vyhovět. Když pojedu 300 km v kuse na nějaký silnici, bude mě toho bolet ještě víc než jen zadek . Co se spolujezdkyň týče tak všechny říkaly že sou tam trochu roztažený, ale jinak si spíš dávali pozor aby neulítly S úložným místem je to horší, chce to kufr, mám givi V46 a spokojenost, dá se to ještě řešit tankvakem. Nikdy jsem nejel na burgmanovi, ale nevím jestli bych dokázal klopit zatáčky jako na nexovi je tam jinej posez, ale viděl jsem video na tubě že to taky jde. Zpracování je italský no, nesmíš hledat detaily. Osobně bych šel do starého modelu, novej je takovej oplácanej vepředu a ty zrcátka na řidítkách se mě vůbec nelíběj, ale je to názor od názoru ( ty starý jsou navíc prakticky sklápěcí jako u auta). Vždycky když někam přijedu mezi motorkáře a neznají Nexe, tak nechtějí věřit, že je to ročník 2003, jednak je zachovalej a po mém pádu dobře nastříkanej a taky se taliánum poved design, takže ani po 10 letech nedělá ostudu. Já jsem ještě po těch 4 letech co ho mám moc spokojenej.

nejaký foto v plne polní: http://vitekfoto.rajce.idnes.cz/Skutrex ... C04725.jpg

Zdravím,taky uvažuji o něčem silnějším,tak jsem nahlédl na nabídku v Brně-06 s najetými 13500 km?Není to trochu málo,možná v Anglii nebo Irsku,kde furt lije,ale talián?

hospodsky:
No to je vono Když si vezmeš, že v Itálii se dá jezdit osm měsíců v roce ( možná někde i víc ) a skutr byl určitě šest let v provozu tak mě to vychází na necelejch 300 km měsíčně A jestli to je maxík tak asi jedině nějakej starej pán co si ho jen hýčká ve stodole - jak prodejci s oblibou vypráví

hospodsky:
No to jsou jasně poctivé kilometry. (Kotouč na odpis, variátor vymletej, zánovní brzdový destičky, naleštěný plasty wédéčkem,...klasika). Prostě ten starej Ital byl hodně nemocnej, stálo mu to v garáži, nikdo na tom nejezdil, tak si řekl, že udělá dobrý skutek a ten krásný zánovní skútr, co neuváženě koupil, prodá. Nejlépe do ciziny. No a náhodou jel kolem hodnej pán z českých krajin a dovezl ho k nám. Sice s tím má plno práce a starostí, nic na tom nevydělá, ale je to dobrák a je ochotnej vám pomoct a zase to odprodat. Jóó, má to někdo štěstí

No abych nebyl OT. Myslím, že je lepší větší zadek a plno prostoru pod ním, než obrovskej kufr. Viděl bych to na něco jako je Burgman 400, 16 kola a motor z SW 600. Jen to nějak nemůžu sehnat

Myschan:
ty nejsi kutil?To poskládáš za odpoledne......
ale k těm km,proč se furt snaží,když mi nabídne za 25 slušného maxe z najetýma 120000,budu hooodně uvažovat,ale když ho vezmu,budu vědět,že potřebuje péči a dám mu ji,ale s 20t-jezdím jak drak čtvrt roku,.....možná a pak se vypravuji na trestnou výpravu za prodejcem...no,nezabili byste ho,chu.a?

Zdar chlapi, v pátek jsem projel jednoho Xcitinga 500 a můžu říct, že to bylo super. První dojem byl že je to obrovský, těžkopádný, ale po rozjetí se to ovládalo velmi dobře. Asi jsem měl moc velký očekávání, ale nepřišlo mi, že by to jelo nějak extra svižně, zátah atd. Ale byl zánovní, tak to asi jelo jak má, byl to tento: http://www.motorkari.cz/motobazar/motor ... 01120.html
Majitel byl pohovej, chce si koupit enduro, takže prodává skútra sotva zajetýho za 85 tisíc. Ještě se chci podívat na tohoto:
http://www.motorkari.cz/motobazar/motor ... 83803.html
ten je zánovní, ale volal jsem majiteli a když zjistil, že to chci koupit, tak najednou cenu navýšil o 10 tisíc, což mě nejpřijde jako fér jednání, tak nevím. Škoda že není v Brně nebo někde v okolí Nexus, abych mohl srovnat posaz, motor, atd.
Co si o tom myslíte? Už se mě asi nechce dál vybírat, ještě mi tady jeden člen na fóru poradil zkusit Kymco Downtown 300, ale oproti tomu xcitingu je to menší, menší motor, i když modernější, tak nevím. Budu s tím spíš jezdit sám, ale občas na to sedne i mladá a pojedeme na nějaký kratší výlet. To jsou zase dilemata..

pecuch:
Když tu operuješ Brnem, minulý čtvrtek na pravidelné vyjížďce od UH myslím minimálně jedna Aprilie SR Max byla. Taky byla vidět minulou neděli na vyjížďce SC Brno. A to je takřka identický stroj jako Nexus. Tak si tam ve čtvrtek v 19 h zajeď a koukni se, možná tam najdeš zajímavé stroje pro Tvé srovnávání. A pokud je to přímo člen SC Brno (Scooter club) nebo ho členové znají, tak je zkus oslovit - je to SR Max myslím ve 300i

taky zvažuju, jestli nekoupím něco cestovnějšího. Řešil jsem místo, tak jsem koupil malý stroj, ale ve dvou a bez kapoty to není nic zajímavého a s plexi se mi to zase nelíbí. Prostor pod sedlem nemá cenu řešit.Sehnal jsem garáž za 500,- měsíčně, tak zvažuju co a jak. Ideálně něco mezi 300-500 obsahem, dost mě zaujala Majesty a s cenou do 60t

Losky:
Tak já bych při výběru vybral AA500
Sorry to bylo trochu of ale musel jsem

Losky:
nic proti majesty je to dobrý stroj ale ve dvou bych začal až od 500ccm ono se dá sice jezdit i na slabším ale v kopci ve dvou naložený bagáží nebo když potřebuješ rychle předjet se hodí každý koník

boboch, kraken.99:
Mi neříkejte, že do kopce to kilo naložené nepojede AA500 jsem taky pozoroval. Není to vysloveně nutnost, ale prostě z SH jsem docela už vyfoukanej a nic velkého to bohužel není:( Začal jsem to spíš řešit díky té garáži, tak to musím ještě pořádně zvážit. Na SH mi dost vadí, jak to fouká na nohy, hrozně mizerný krytí. Ale kdo ví, možná ještě zkusím štít, jestli to bude lepší