Pro mě to teď nemá cenu moc zkoušet. Počkám do října/listopadu příštího roku na novinky a vyzkouším aktuální modely. Dneska jsem si zrovna říkal, že PCX tak špatné není ale ke konci cesty jsem najel na horší cestu a zjistil, že je Pokud nebude Forza 350 dostatečně měkká, vyzkouším rovnou to X-ADV... Pak už jen zbývá auto

Nove xadv mam a urcite neni mekke sle funkcni. Bohudik.

Nicmene ted na divci v HR mam loklane pujcene nejake piaggio fo ma na tachu 95tkm a to je mekotina nejede. Nebrzdi. Ale hyper sranda

Ale za rok to bude o dost dražší - myslím

Zase se zvysi prijmy

Dnes jsem zažil v garáži překvapení. Jedním z hlavních parametrů pro výběr skútru je jeho šířka. Chci něco podobně širokého jako je PCX, s nímž jsem na průjezd mezi auty zvyklý. Sledoval jsem tedy parametr celková šířka motocyklu. PCX má 740 mm, Forza 754. Čekal jsem, že si malinko pohorším. Když jsem vytáhl metr, zjistil jsem že PCX má ve skutečnosti 880mm se zrcátky a Forza 860mm, takže je užší. Vůbec nechápu, proč se jako šířka moto udává rozměr bez zrcátek. To je mám nechat doma? Dohledat reálnou šířku se zrcátky u Hondy ani pořádně nejde. Každopádně tedy ponaučení, PCX má výhodu ve váze, už ne tolik v rozměrech - navíc ty udávané jsou pro provoz k ničemu...

SH300, resp. 350 - nejlepší skútr do města. Vlastní zkušenost.

Jen te na tom nesmi videt kamosi…

Ahoj všem. Potřebuji radu tady od vás zkušenějších. Potrebuju poradit jaky skutr koupit,v čem je dobry,motor,jízdní vlastnosti atd. Tady jsou značky

Kymco Xciting 500 RV 2007 naj.26500km cena 37.000kc

Piaggio X9 500Ev 31000km RV 2005 32.000kc

Yamaha T Max 500

Díky moc všem za odpovědi

To je pořád dokola. Konkrétně ti nikdo neporadí, když ty stroje nevidí. Obecně platí že je lepší nový než jetý a nejhorší je jetý s nejasnou historií. Pak platí, že nej je japonská čtyřka, pak Itálie, na konci Asie a na úplném konci Čína. Diskusí a rad je tu plno, neváhej a čti. Dobrou volbu!

Len pre zaujímavosť. Francúza a Nemca máš pred Aziou, alebo za ňou ?
A z japonskej štvorky medzi skutrami by som to okresal na japonskú dvojku. Suzuki medzi skutrami v EU pomaly nemáš z čoho vyberať , Kawasaki tiež nie, a ešte je to aj preplastované Kymco, A kludne by som pred týchto dvoch japncov dal Kymco aj Sym (ani jedno som nevlastnil, takže len také pocity z doslechu a zdohledu )

Jakykoli japonec i kdyz je prevlecene kymco je lepsi neco cokoli dalsiho asijskeho. Bmw je lestena bida v autech i moto a frantiky nema smysl vazne brat vubec. Italove jsou fajn pro pozery byt tam uz stejne vse koupil realne nemec a rus.

Staci tak?

Vidím to podobně jako goes. Universální stupnice neexistuje, je to věc každého jedince, jak to vnímá. Třeba já to mám jednoduché - Honda funguje dobře, jsem s ní spokojen a příští stroj bude zase Honda. Proč to měnit. Pro Valsi... Němce, tedy BMW vnímám na úrovni japonců, ale je to dost málo rozšířený model a když ho někdo chce, asi bude fanda a bude uvažovat trochu jinak. Francúz je tak málo rozšířený, že bych to viděl na problém s lokální dosažitelností servisu a do výběru si ho pro sebe nedávám. A souhlas, že SYM a KYMCO jsou z Asie nejlepší (vnímám jako použitelné, narozdíl od Maxonů apod. za cenu ne moc dobrého jízdního kola).
Nechtěl jsem dělat oficiální stupnici, psal jsem, jak to vnímám já.

a ja mam
MOTO italky
VODA japonec
AUTO čech
řek bych , že tohle asi taky bude individualní volba

Nazor muze mit kazdy nejaky ale pravda je vzdy jen jedna. A tu mam ja. Ale respektuji ze lide ziji v omylu

Mám v ulici kamaráda, který servisuje motorky. Specializuje se především na Harleje, ale nemá problém se silnicí nebo skůtry. Když jsem minulý rok vybíral vhodné přibližovadlo pro moje bolavá záda, doporučil mi nějaký skůtr. Byl jsem zapálený pro Burgmana 650 i, ale toho mi rozmluvil a doporučil mi nějakého málo jetého Silver winga. Dodnes ho chválím za jeho radu. Přišla řeč i na spolehlivost, poruchovost a ceny náhradních dílů na motocykly. Největším propadákem jsou prý Čínské stroje, pak Itálie, Francie a BMW. Velice kladně se vyjadřuje právě o Hondách, které mu jezdí prakticky jenom na běžný servis.