...

Vikino: presne, cestné enduro, snívam už asi 3 roky o ňom Thriumph Tiger 900 GT PRO S tým by sa cestovalo jedna rozprávka. Už aj jedným kolesom bol v mojej garáži ale potreboval som to preriediť a spraviť miesto pre neho. Dal som inzerát na X-Max ale stálo to ako už viete a predal sa iba teraz pred nedávnom. No a v slabej chvili taký bezradný som dal inzerát na čoper, čo bola moja srdcovka a počítal som s ním do penzie. Na potvoru sa predal skoro za 2 týždne. Ale ako korona spravila reštrikcie v cestovaní ako aj neistotu s financiami tak som to prehodnotil a nešiel som do toho. Penzia už je síce predo dvermi (august 2021) ale bojím sa vyházať s peniazmi a potom mi bude kysnúť v garáži.Je to predsa investícia 15000€ a do mesta by som to určite neťahal. Mám cenové ponuky z SK ako aj CZ a pardoxne v H.Kralovom o 1300€ menej ako u nás. Nechám si ja asi zájť chuť a pojazdím na Forze ešte. No a zabudol som že ešte ustajňujem synov Honda Hornet ktorý bol majetkovo môj a teraz už aj papierovo. Nedovolil som mu ho predať a odkúpil od neho, po tom čo som mu ho vlastne kúpil ja Čo by človek nespravil pre syna korý si založil rodinu a zahypotékoval sa z novým bytom.

Z motorkami je to ako zo ženami. Keď je dobrá v posteli tak nevie variť a keď vie variť zase slabá pri sexe.

tak ja už si nic pořizovat nechci , MAXI skutr (vysněnej) , (promiň Forester ) cestovní ENDURO (na první pohled) , necky SUZUKI (zamilovanej) .. už tak nestiham.. takže spokojenost

Nooo, přátelé, pěkně to letí! Na podzim budu sedlat B650 už 10 let (80tis km) a řeknu vám, neměnil bych za mašinu hlavně pro tu neuvěřitelnou skútrovou užitečnost, praktičnost, pohodlí, prostor, komfort a to přestože už do práce nedojíždím a mohl bych si říct, tak to by bylo a teď nějakou klasiku, po které jsem kdysi na Jawě 350 toužil, něco na vyblbnutí a pohodové výlety jen za hezkého počasí, jen motor pod zadkem, dvě kola a já. Ne, když tak o tom přemýšlím, vše co jsem uvedl výše už by mi teď dost chybělo. Typicky, třeba jedeme se ženou na výlet, nízkým letem ve 2D si užijeme pár hezkých zatáček, na místě dvojicí motohader včetně bot a přileb zaplníme těch krásných 110 litrů pod sedadlem a v topcasse a polehku vyrážíme za poznáním a zábavou. Na zpáteční cestě jen nějaká přeháňka, nepromoky na skútru netřeba prvních deset km vůbec vytahovat, takže pohoda až domů. Veškerá volně poletující havěť zůstala hrdě na plexi štítu, stačí spláchnout. Samozřejmě pro jakýkoli "vhodný" nákup nebo všelijaké vyřizování je skútr jasnější volba než vůz a čím dál, tím lépe. Možná mi skútr víc vyhovuje, protože se nejedu jen projet pro samotnou jízdu rozuměj vykroužit nějaké kolečko, ale hledám v tom i kus užitku se kterým tu projížďku spojím a potom může být rázem koníčkem i dříve nudné dojíždění do práce. Pokud se jedu hlavně projet, tak na kole, tam mi to dává větší smysl. Ale každý to má samozřejmě jinak a vše je správně, stejně jako výběr maxiskútru. Nejlepší je vždy ten pro který se každý osobně rozhodne, protože je to pro něj ideální volba

Integra18 píše:Goes, máš môj rešpekt Vikino tak isto
Goes: pod Tvoj článok sa podpisujem, keby som mal popri práci čas aj premýšľať nad tým čo sem napíšem, môj článok o pocitoch a požiadavkách by vyzeral nejako takto....

-- 11 kvě 2021, 12:38 --

Inak po Versyse 1000ke som tiež pokukoval.....veľmi v skratke.....aká to bola mašina?

Versys mega pecka stroj. To byl ten soucasny, takze ve full verzi, adaptivni podvozek, kviksifter, kde jaka kravina. Super prijemny motor apod. jenze.. jenze nevyuzitelny. Takze sem si udelal radost, dal si par vyletu a vratil se zpet k Forze.

Goes, Ďakujem
Ja som o Versyse uvažoval koncom minulého roku, keď som spriadal plány a uvažoval o návrate do jednej stopy, boli to také idealistické úvahy a nadšenie, že ako budeme chodiť s priateľkou po výletoch a veľa dlhé trasy....Bol som ho aj omrknúť na živo, posadiť sa a uvažoval som dokonca aj o tom že si ho zapožičiam na víkend a riadne ho vytestujem/bola taká možnosť v Kawasaki BA/ Potom ale prišlo vytriezvenie, uvedomil som si že času cez víkendy by bolo pramálo, hlavne na celodenný výlet /mám záhradu skoro 1/2 ha / a 90% jázd by bolo aj tak iba jazda do práce a na to je to naozaj zbytočne veľká, ťažká a neobratná krava so spotrebou auta.... Ale inak vymakaná motorka....mať viacej času, skočím po nej ako po údenom....

-- 12 kvě 2021, 08:00 --

Tá Kawasaki Z 900 RS by bola vhodnejšia....malá, ľahká, obratná motorka, taká retro-imidžovka do mesta a pre radosť z jazdy, po robote na hodinku sadnúť, spraviť 200 km a hurá do záhrady polievať.... Odrádzajú ma ale dve veci: úložný priestor = 0 /a ten potrebujem, neviem, možno sa k tomu dá niečo dokúpiť/ a je to naháč....nikdy som naháča nejazdil a bojím sa toho extrémneho fúkania od 100 km/h vyššie a že sa budem vracať komplet oblepený hmyzom....

Tak z naháčom je to tak. Prefúkaný budeš riadne a z úložný priester som ho nechcel zohyzdiť kufrom, tak som vymyslel taký bag kde sa dá po jeho zvätšení dať aj prilba. Ale mal som ju tam asi len 3x. Ináč cukrík. obratný lahký a neskutočne návykový na tie kW 75. Na vyšantenie po Alpských serpentínach ako stvorený. Ideš potom domov ako znovazrodený a vysmiaty https://youtu.be/7J59CbkfLUE

Forester presne! Uvidíme! Túto sezónu to určite nebudem riešiť, pojazdím X-maxom, uvidím ako na tom po lete budem s chuťou a dojmami z jednej stopy /predsa len som nejazdil 8 rokov/ a cez zimu nad tým podumám. Buď zostanem skútrista, alebo si udelím vyššiu hodnosť

-- 12 kvě 2021, 09:14 --

Inak včera som na X-maxovy posunul predné plexi o polohu vyššie a mám z toho taký pocit, že je to ešte horšie....vietor sa teraz tak nešťastne láme, že mi posiela všetok nápor presne do hornej časti prilby....Včera dosť fúkal aj bočný vietor, tak že to nie je úplne objektívne, ale po jazde sa mi to zdalo fakt horšie ako predtým... Tá výška je teraz z pohľadu tak akurát, keby sa dalo posunúť ešte viacej, už by som bol nútený pozerať sa cez plexi a to nechcem....iba ten vietor je tak nešťastne nasmerovaný....Ako to má napríklad Forza 350? S tým posuvným štítom? Keď sa dá plexi na maximum hore, je to už pohľad cez štít? A Vietor? Nejde priamo do prilby? Čo som sedel na Forze 350 v predajni a skúšal som ten štít, mal som pocit že v maximálnej hornej polohe bol asi v tých miestach ako ho mám teraz ja, keď je presadený na ten vyšší level...

...

Vikino: nájdi fotku prosím Dnes tu mám úplný blázinec.... /v práci/ A rád by som si to pozrel....

...

Ďakujem, si koumák Ja mám v zálohe ešte to veľké turistické plexi Yamaha od kamoša na zapožičanie a vyskúšanie, pojazdím chvíľu takto ako to mám teraz a ako posledná alternatíva pôjde to turistické plexi. Sám som zvedavý, pre čo sa nakoniec rozhodnem...

Presne toto som riešil po kúpe X max 300,pôvodné orig. plexi je úplne na nič,nechápem ako to vôbec môžu montovať na skúter,vietor už pri 100 km/h hučal okolo prilby,na plecia a poza chrbát tak,že som takto odmietol jazdiť,to nebola radosť,ale spôsob ,že nejako to vydržím,a už nech som doma.
Preto som tak ako vikino namontoval velké turistické Givi,ale ešte stále to nebolo ono-vietor už nešiel na prilbu a plecia,ale stáčal za zhora na chrbát-po zrezaní do výšky nosa to bolo lepšie,ale ešte stále tomu niečo chýbalo.
Objednal som teda ešte Givi air flow,a namontoval ho na to turistické-výsledok? Jazda úplne na parádu,do 120 tachometrových úplne minimálne turbulencie,ak je teplejšie,štít na prlbe mám vyklopený hore,lebo za štítom je ticho,pohoda,takmer bezvetrie.,za jazdy pozerám nad obidva plexi,takže ani nebránia vo výhlade.
Jasne že to nebolo len tak,musel som vŕtať do toho turistického plexi diery,ale šlo to celkom dobre akuvŕtačkou,ani to nakoniec nevyzerá nejako hrozne-pozri na velkom monitore nejaké fotky z výjazdov:
post349979.html#p349979
alebo:
post350446.html#p350446

Je to tak ako píšeš, pekná otrava s tým origo plexi. To by ma zaujímalo, ako je to pocitovo na Forze 350...to plexi sa zdá byť v maximálnej hornej polohe úplne rovnako ako na x-maxe....

-- 12 kvě 2021, 10:58 --

Nechápem to, ochrana pred vetrom by predsa na skútri mala byť prioritou....aj pre výrobcu....

...