áno,ale celá debata vznikla na fakt,že X max 400 citelne pri istých otáčkach vibruje,ja som len napísal,že 300-vka nevibruje,hlavne ak to niekomu pomôže pri výbere,niekto môže byť alergický na vibrácie,niekto na spotrebu oleja
celkovo hodnotím x max 300 ako velmi dobrý vydarený stroj,tak isto bude na tom aj 400-vka,aj Honda Forza 300 aj 350-ale každý z týchto bude mať niečo odlišné,a o tom to je-super že existuje takéto fórum,kde sa dajú zdielať skúsenosti,u nás na SK to akosi zakapalo
a ešte k tým vybráciám plexi-na tom videu Forzy teda vibruje podstatne viac ako moje ale samozrejme netvrdím že je to zlé,len trochu iné
no hádam sa nám podarí niekedy spoločný výjazd,len treba dať dokopy volný čas-mám ešte jeden hlavný koníček-horský bicykel,a to je tiež žrút volného času,keď je pekný deň,ťažko si vyberám

treba moje forza vibruje... na volnobeh shazuje veci ze sedla ci z kufru, samo jak clovek zvysi otazcky, tak se to uklidni, ale plexi vrni pri stani i na vyssi otacky... za jizdy v podstate necitelne

Dobré ráno kolegovia skútristi
Pozorujem, že debata okolo vibrácii počas jazdy sa celkom rozbehla..... Ďakujem za Vaše postrehy a skúsenosti.
Vzhľadom na fakt, že stále jazdím tú prvú časť zábehu /do 1000km/ a snažím sa to robiť v rámci možností čo najdôslednejšie, jazdím v podstate rýchlosťou medzi 60 - 70 km/hod v spektre otáčok od 3800 do 4200 a počas plynulej jazdy v týchto otáčkach skúter naozaj mierne vibruje. Nie sú to vibrácie ktoré by rozochvievali plexi alebo zrkadlá, prípadne by boli cítiť na rukovätiach, skôr sa celí skúter ako by mierne chveje, je to cítiť z pozície sedačky ako chvenie celej motorky. Je to veľmi mierne, ale napriek tomu citeľné vibrovanie. Možno by to niekto ani nepostrehol, ale ja som si to všimol ihneď ako som začal jazdiť, keď že moja predchádzajúca motorka to nerobila. /CBR 600F/ Neviem ako sa bude skúter správať po zábehu a pri vyšších otáčkach, je to môj prvý skúter, tak som si povedal, že sa s Vami poradím.....
Sám som zvedavý, aké budú jazdne prejavy pri "normálnych" rýchlostiach. To že vibruje na voľnobehu som ani nespomínal, to som od začiatku považoval za normálne....

Tak jsem natocil forzu... ona jako sama o sobe nevibruje nejak.. neni to skoro videt, ale polozit neco lehkeho nahoru, tak to casem spadne. Pri jizde vibrace jsdou citit v nohach pouze kdyz mam moto boty s tvrdou podrazkou toto udelejte taky a uvidime

Pekné video, ďakujeme
Toto na mojom X Maxe ani nemusím skúšať, pokiať tam niečo položím, spadne to určite

geoes:super, konečne niekto kto si dal námahu a tie vibrácie natočil. Máš to úplne rovnaké ako u mňa až na to že ho máš zaprasený Je vidieť že sa zadné koleso točí, to znamená že je to naozaj studený štart, lebo neskôr sa už koleso prestane otáčať a aj vibrácie sa znížia tak o 50%. Len škoda že si nenatočil aj plexi štít. Možno ešte keď dáš skúter dole zo stojanu. Ten rozdiel by bol zaujímavý demonštrovať pre experta dana. Dano natoč niečo podobné keď si machr

Integra18: nemôžeš porovnávať CBR600F zo skútrom. To je úplne niečo iné. 4 válec nemá žiadne vibrácie oproti skútru. A tie čo opisuješ počas jazdy po zábehu neskôr zmiznú.

A nemůže ten pocit být způsobený rozdílem v motoru? Ted máš jednoválec a tebou zmiňovaná CBR 600F je tuším čtyřválec .

forester: jj ono se to mirne uklidni po zahrati, ale porad to shodi rukavici. Co se tyka plexi, tak to je u Forzy trochu "nefer" tim, ze je nastavitelne, tak neni tka napevno jako u klasickych skutru, navic ja mam to vetsi Givi a to taky neprida.

Je mi to jasné, ten úchyt v dolnej časti štítu a iba tie dve špongie čo to vystužujú to zase nepodopiera tak aby ten štít nekmital trochu. Ale to len tak pre znázornenie neších vibrácii. Ináč ten kufor má taký krásny lak že s toho zleze všetko. Počkáme na Dana čo natočí

Nenatočím nič,lebo som nešika v týchto počítačových veciach aj "chytrý" mobil mám len asi 2 roky.
Ale môžem povedať,že Forza 300 sa podla toho videa proti X maxu 300 trasie poriadne,keď som bol v Honde obzerať novú Forzu 350,aj predajca vravel,že ten nový motor je úplne iný ako staršia 300-vka,je to generačne nový motor.
Myslím,že stačila fotka 2 eurovej mince na air boxe,ktorý je namontovaný priamo na motore,vibrácie aj za studena sú úplne nepatrné,proste tam stála bez pohnutia-to plexi že sa hýbe aj zo značkou,tak to fakt len nepatrne,prakticky je to ledva vidieť.
Veď vyskúšajte na svojich Forzách,či vydrží minca na air boxe stáť aj pri studenom motore na stojane

Tak ono je logické, že na různých prodlouženích typu plotna a kufr ten efekt vibrace bude větší, než třeba u motoru už tím, jak je to kotvené. Nicméně zkusím tu minci tedy

Vaše starosti na mou hlavu

to len z nudy vymýšlame a ako je na tom z vibráciami tvoja nová Forza 350 ?

Dano píše:Nenatočím nič,lebo som nešika v týchto počítačových veciach aj "chytrý" mobil mám len asi 2 roky.

Požičaj to synovi alebo dcére ona ti také video spraví jednou zadnou

Čo by niektoré ženy dali za to aby im to pod zadkom vibrovalo

Dano ty si ale trubka To moje video a plávajúci štít dokonca aj z tou čiernou maskou je len opticky klam a je to deformácia videa nasnímaných predmetov ktoré sa jemne ale naozaj jemne trasú (kmitajú) V skutočnosti NIČ nepláve a ani nekmitá tak ako je na tom videu.Upozorňujem na to a teraz som ti to musel zopakovať. Keby to tak bolo v skutočnosti tak by tam musel byť nejaký motorček ktorý by s tým hýbal. To ti ale ako technikovi musí byť jasné.

No nič musíme dať stretko ináč tu z tejto "kmitajúcej" kauzy zapíšeme aj tri strany

Zajtra mám volno a má byť +21, čo ty na to? Komu bude viac kmitat přední štít platí obed Je tu sice smajlík ale ja to myslím vážne.

Ja som to s tym chvenim rozplietol.
Pridem ku skutru ze urobim 2€ test. Ale na moj airbox sa beda dat peniaz.

Tak nastartujem kukam a skuter nevybruje vobec. On vrti chvostikom a uskami cely nedockavy aby sme sa isli vyvencit.

Vyzera to tak, ze niekto ma bud mrtvy skuter alebo velmi zly vztah s nim. Ved sa mu vobec netesi na brazdenie ulic!!!!


Odoslané z SM-A202F pomocou Tapatalku