to jjmoto.cz : více se k tomu vyjadřovat nebudu...oba víme jak se věci mají a ostatní si udělají úsudek sami...a ramena fakt nedělám, napsal jsem svůj názor

Yaryn:

Však já také. Z pohledu prodejce. Fórum není jen pro vás a já se chtěl pouze zastat nás, jak se věci skrz počtu majitelů na inzerci mají a v podstatě i dalších slušných prodejců. Nic špatného na tom není, to jen vy stále vidíte zášť vůči nám prodejcům aniž byste je navštívili osobně. A sorry, ale když mi přijde na obchod zákazník, který vykládá jak kupujeme stroje za 10tis a prodáváme je 5x tolik, člověk mu slušně vysvětli, že to tak není a dozví se od zákazníka, že mi teče mlíko po bradě ,a že on jezdil, když já se ještě válel v kočáru, tak se nezlobte, ale mohli bychom Vás zákazníky házet také do jednoho pytle po takových zkušenostech , což neděláme a nikdy jsme nedělali.

My z vás máme živobytí a vy od nás dostáváte jistý užitek a proto by se obě stany měli alespoň trochu respektovat a ne jen vidět, že platíte a my kolem vás skáčeme. Máte snad práci také a určitě byste nebyl rád, kdyby vám ji někdo kritizoval v mnoha případech zbytečně

Snad už můžeme tuto debatu ukončit, doufám, že i přes všechny překážky urýpaných komentářů, z toho nejeden člověk pochopí, že v ČR nejsou jenom vydrbaní prodejci moto, ale že některé to ještě stále baví!

Tak už se nehádejme... teď lituji, že jsem tenhle spor (ač neúmyslně) vyvolal.
Abych se vrátil k doporučení pro takatojama: původně se mi ten S-WING vlastně ani moc nelíbil. Ale včera jsem ho tu v Židenicích viděl v tmavočervené (čípak z Vás byl? ) a - sakra, je to ale fešák

půjdu si koupit burmana 125, na co si mám dát pozor při koupy, kolik stojí oprava variatoru? jaká je nejčastější závada na tomto skútru? děkuji moc za info

Ahoj. Chtěl bych asi častou radu. V práci jezdím na 50 ccm peugeot ani nevím jaký typ a velmi mě to baví. Bydlím v Brně a do práce to mám asi 30 km pres město a skutr by pro mě byl perfektní alternativa. Šel bych do 125ccm protože jsem limitovany řidičákem a navíc jsem požitkář a jezidit na motorce víc jak 120km/hod nepotřebuji. Jezdím jednou za 2 měsíce do Ostravy za rodinou (180km) proto se mi velmi zalíbil Piaggio X9 125ccm.. vím že na maxíka je to celkem málo a do města je to větší stroj, ale nenašel jsem jiný stroj který by se mi libil více. Myslíte tedy, že je to stroj vhodný na menší kličkovaní po městě a ojedninělé výlety meziměsto? A nebo jiný stroj? Děkuji za rady ..

No spíše do města a někdy meziměsto bych se podíval třeba na Yamahu X-Max 125, třeba se tu někdo ještě vyjádří. Ale pokud bude město většina času, tak bych vyloženě velkokapotáž nebral...

ahoj, dost casto projizdim celou Ostravu a vubec nemam problem s velikosti meho Piaggio X8

Hezky den,
Chtel bych si koupit skutr na dojizdeni do prace (tam i zpet cca 70km) a jelikoz mam jen B a nehodlam zatim nic dodelavat, resim 125ku.
Nejdrive me omracila nabidka Auto Kelly, tedy Maxon Ardour - ktery na Skutrmanii dost chvali a mne se za tu cenu taky moc libi. Pak jsem v nasem mistnim obchode objevil TGB BULLET 125 coz jsem na netu nasel docela pozitivni testy, vzhledove luxusni a ma z meho vyberu nejvyssi vykon. Cenovka uz je ale taky podstatne jinde. No a pak jsem se tady zacetl a do oka mi padla Kentoya Viron Sport, ktera ma ale ze vsech nejnizsi vykon. No a nakonec jsem objevil Kymco Agility City o ktere se tu v jednom vlaknu hodne pise a vypada ze spolehlivosti je good. Mne osobne se nejvic libi Ardour diky cene a Bullet diky vykonu, designu a recenzim.
Jeste bych chtel dodat, ze sice ano, je pravda, ze pokud rano prijdu do garaze a nenastartuje tak to sice je nemile, ale neni problem sednout do auta a jet jako doposud. Jde mi hlavne o co nejnizsi naklady na dopravu do prace. A auto mam na LPG, takze nechci ani nemohu dat za skutrika treba 70 tisic. Zaroven se bojim koupit ojetinu. Vubec tomu nerozumi a vubec nevim, koho bych mel na pripadnou obhlidku vzit s sebou, aby mi poradil. Nemam v okoli nikoho, kdo by tomu rozumel.
Poradite mi?

Tak toho TGB bych se vůbec nebál Měl jsem ho doma a byl jsem sním spokojený ale přešel jsem na většího skutra.A vím že i nový majitel je taky spokojený

Co se týká Tvého výběru, bral bych Agilitku. Pokud něco stojí nové polovinu, někde se muselo šetřit a dřív, nebo později to pocítíš... Co se spotřeby týče, bych bral ale něco se stříkačkou a ojetého bych se vůbec nebál, když vybereš nějaký ověřený model z Japonců, Italů, tak Ti bude sloužit. Dostupnost dílů je nejlepší u Japonců. V podstatě jsem onehdá vybíral stejně jako Ty. Nakonec jsem skončil u SH125, které jsem koupil rok a půl staré za cenu nové Agilitky. Za rok jsem najel 16000km a je to držák "jako bejk" Mám 112kg a mám dlouhodobou spotřebu 2.9-3.1 l/100km.
Zaměřil bych se buď na nové Kymco, TGB prý taky není špatné. Nebo kvalitní ojetinu, nejlépe Japonce, nebo Piaggio, Aprilia. Nech si ještě rezervu pár tisíc na první servis po koupi (válečky, řemen a tak), abys to měl po koupi tip-ťop. Obecně kvalitní značka, která je mírně ojetá (třeba 2 roky stará) se po poprodejním servisu chová jako nová. Navíc bych bral něco z výkonnějších, když na tom chceš jezdit tam i zpět 70km... Něco málo nápadů, seřazeno od nejslabšího po nejsilnější:
Aprilka:
http://www.tipmoto.com/motorky/aprilia/ ... 5-one.html
Nové Kymco (to je menší)
http://www.tipmoto.com/motorky/kymco/23 ... -125s.html
Evergreen Honda PCX:
http://www.tipmoto.com/motorky/honda/24 ... x-125.html
Držák SH (identické jezdím)
http://www.tipmoto.com/motorky/honda/24 ... x-125.html

... některé jsou na přihlášení, toto ber jenom jako průřez toho, co existuje na trhu, nebál bych se koupit značku mírně ojetou a udělat jí malý servis. Každopádně vítej mezi skůtraři a přeju šťastný výběr

Nikdo nic nepisete o tom Vironu. Toho nebrat?

Projdi forum, je tu spousta informací. Někdo je s Číňanem spokojenej, ale obecně to tu kvalitu nemá. Jak jsem psal, koupil jsem 1.5 roku starého Japonce s 8700km a dnes mám za rok najeto 25000km. Ani jedna závada (jedna způsobená mnou), jen pravidelný pečlivý servis. Přečti si nějaká vlákna o Číňanech. Asi řešíš ten faktor "koupit nový", mít záruku, ale druhá věc je, jak často budeš pak záruku uplatňovat...

Znovu říkám, já jsem chtěl taky nový, ale nechtělo se mi dávat 70000Kč za značku. Tak jsem koupil ve výborném stavu osvědčený model a jsem maximálně spokojený. Znovu radíám - Honda, Yamaha, Suzuki, Piaggio, Aprilia. Tímhle směrem bych šel, alespoň 8Kw, mírně ojeté, dobře vybrat... z těch "ne-Japonců" ještě TGB, Kymco a tak...

Dam post jeste sem.. Shanim 125ccm skutr rekneme do 30tKč..pokud min tim lip.. Neco spolehlivy.. osvedceny..
Puvodne jsem chtel Liberty, ale to zatim nevyslo a ted mam zase nabidku na zanovni Outlook z rodiny (3roky stary, najeto 1500.. ale vyssi cena, plus dovoz ze zahranici atd..)

Jenze tak nak sem pochopil, ze radsi neco osvedceny a pry najezd +25tkm je v pohode..takze co radite?? Tim padem shanim neco bez kriklavych barev. "Podobny" designu Liberty i Outlooku, oba skutry co sem vybiral, jsou bily.. Asi velky kola, rovna podlaha by byla mozna plus
Diky..

to yeaah : pročítej pravidelně stránky jako jsou motoinzerce, tipmoto a podobné a vybírej....osobně si myslím, že 30 tisíc je málo...

do 30tis se prodavaji yamaha majesty 125, ostatni jsou drazsi