Lubik... tak jo, jsi o 2 roky starší pán než já, ale i tak Ti budu tykat.. řešil jsem stejnej problém a jen napíšu svůj poznatek.. Novej skutr je fajn.. 2 roky záruka, krom prvotní investice, což je pořizovací cena máš pár let klid.. Ale jsou i další aspekty.. na čem jsi jezdil doteď? Já si předloni pořídil 50ku, abych se naučil jezdit na dvou kolech v tom dnešním provozu (jawa 23 mustang před 20ti léty měla míň "protivníků" z oblasti automobilů než dnes).. no a ty 2 roky mi daly pár poučení.. v tom našem postarším věku začínají být cítit klouby... takže letos jsem se se díval po 125ccm a hlavně mě zajímalo, jak je to řešeno s kapotáží kvůli odklonu proudění vzduchu.. Tak hlavně přední plexi a rozšířená kapotáž před koleny.. Tak jde o to, aby jsi si nekoupil novýho skutra a pak nedokupoval třeba jen to plexi, který stojí kolem 3 tisíc.. Přeci jen s tím zatěžováním rodinného rozpočtu to máme asi podobně .. Tak jen zkus popřemýšlet nad něčím trochu jetějším, který má třeba i to plexi plus na naučení se pohybu v provozu (jak říkám, nevím kolik máš poslední dobou naježděno) ..
Jinak já hlasuju pro Aprilii, ale má to malej výkon... to Ti stačit nebude..

Pred par lety jsem mel nekolik skutru v rade. Posledni byla Gilera Runner predelana na ostrou 70ccm. A na velkych motorkach mam najezdeno dost, takze nejsem z tech co kupuji 125ccm kvuli nove vyhlasce
Presto moje rozhodnuti je jasne, nova 125 ccm za rozumne penize ...

http://www.skutry-levne.cz/skutry-benel ... s-125.html co tuhle?

Jinak u toho Piaggia jsem si ještě všiml, že je to stříkačka, což je docela velká výhoda ohledně spotřeby, údržby a bezproblémového startování. Možná proto je o kousíček dražší.

BENELLI pekny stroj, ale je to 100% cinan, narozdil od "velkych" motorek od Benelli. Nebo se s puvodem pletu?

Ta strikacka me prave dost laká ...

tak stříkačka je podle mě velký plus.. a co se týče Benelli-čína.. upřímně nevím.. vše se dělá dnes v Číně a akorát se to montuje v Itálii nebo jinde.. ale číňan udělá cokoliv.. jak v kvalitě, tak ve šmejdu.. u Benelli bych sázel na to, že si nebudou chtít zkurvit název, takže bych se toho nebál.. Ale v tomto oboru nejsu takovej znalec.. spíš se mi ozývaj ty kolena a ramena, tak jsem chtěl vyzvednout hlavně ty výhody plexi a pod..

ahoj to piaggio mam a má svoje vlákno tak ho pročti.Už je tam o něm neco napsáno.Bohužel sem tady zatim jedinej co ho má takže toho tam moc neni

To téma jsem přečetl celé, ale je tam toho užitečného tak 1 stránka, zbytek jsou příspěvky co se vůbec netýkají FLY

Třeba pomůže tohle: http://www.autosalontv.cz/autosalon-09/ ... fly-125-3v

Jo to jsem viděl, dost ji chválí .....

Udělal jsem si takový přehled a porovnání, dal jsem i plusové a mínusové bodování:

Aprilia SR 125 Motard
Cena: 54990,- +1 bod
Motor: vzduchem 6.8kW -1 bod
Palivový systém: karburátor -1 bod
Brzdy: kotouč + buben -1 bod
Kola: 14 + 14 +1 bod
Design podle mě, jako ve škole: 3 -1 bod
Celkem bodů: -2 body


Piaggio Fly 125ie 3V
Cena: 56999,-Kč -1 bod
Motor: vzduchem 8.9kW +1 bod
Palivový systém: vstřikování paliva +1bod
Brzdy: kotouč + kotouč +1bod
Kola: 12 + 12 -1bod
Design podle mě, jako ve škole: 3 -1 bod
Celkem bodů: 0 bodů


Derbi Variant 125
Cena: 54300,-Kč +1 bod
Motor: vzduchem 7kW -1 bod
Palivový systém: karburator -1 bod
Brzdy: kotouč + buben -1 bod
Kola: 14 + 14 +1 bod
Design podle mě, jako ve škole: 2 +1 bod
Celkem bodů: 0 bodů

A výsledek: vyškrtnul jsem si ze seznamu Aprilia SR 125 Motard

Takže to je nerozhodně mezi Piaggio FLY a Derbi Variant, ale z toho vzniknou další otázky, další porovnání:
Výkon a motor:
Piaggio: 8.9kW - vstřikování
Derby: 7kW - karburátor
A otázka: Jsou opravdu znát ty 2kW na pružnosti a rychlosti skůtru? Protože je jasné, že tyhle ůdaje od výrobce jsou nesmysli (vím jak to bylo u 50ccm skůtrů)

Stále je tu rozdíl 2500,-Kč, což poměrně málo,ale prostě rozpočet je 55000,-Kč. Takže jediné co mě může přesvědčit k nákupu Piaggia je, že u Piaggia je ten motor o 50% lepší - akcelerace, rychlost, spolehlivost, udržba.

A tím jsem v pasti a nevím který

Ten motor u fly je nový, všude chválený, dává se i do mnohem dražších vesp. Kromě toho u 125ky je každý koník dobrý a ani těch 12 není povolené maximum, ale spíše rozumná síla. Určitě bych preferoval elektronické vstřikování, už jen za to bych si byl ochoten připlatit. A ty 2 tisíce možná ukecáš na prodejně. Faktem je, že všechny ty 3 skútry jsou z jednoho koncernu, ale kdybych si měl vybrat z nich, tak to Piaggio Fly mi z nich jednoznačně vypadává jako nejlepší - byť s jeho vzhledem nejsem úplně identifikován, ale postupně mu přicházím na chuť.

Nechápu ....

Pokud porovnáváš už jen tyto dva, tak bych být tebou asi opravdu přihmouřil oko nad těmi 2500,-Kč. Spolehlivost motorů, jelikož jsou prakticky stejné bude na stejné úrovni, avšak u Piaggia odpadají vzhledem ke vstřikování starosti o případné čištění a náchylnosti na povětrnostní podmínky jako tomu je u karburátorů. Těch pár koníků a kroutící moment opravdu není zanedbatelný a navíc si myslím, že spotřeba při tomto vyšším výkonu bude vzhledem ke vstřikování stejná jako u Derbi, né li o kousek lepší. Další výhodou jsou obě kotoučové brzdy. Pokud bych osobně vybíral mezi těmito dvěma, jdu to Piaggia, ale neber to jako uvrtávání do koupě.

Rozhodnutí je samozřejmě jen na tobě.

U Piaggia mě odrazuje ten design a 10´ kola .... Ale zase mě láká motor se vstřikem.
To je rozhodování ....

Lubik > Tak 125ky se tu řeší hlavně kvůli "béčkařů", kteří mohou ty skútry řídít jen tehdy, pokud jejich výkon nepřesáhne 11 kW, tedy asi 15 koní. Skutečně je lepší vzít jich 12 než 10, když už není 15.