Mno. Ja bych si tim ze skutr definuje stroj bez razeni tak jisty nebyl

https://www.sym-motor.cz/blog/co-je-to- ... ten-skutr/

První scooter do rodiny, 125ccm, hlavně žena do práce a nákupy, většinou max do 10km, spíše méně. Je potřeba něco rozumnýho ale zároveň za ještě akceptovatelné peníze - taky nejsme žádná tintítka. Po probrání informací bych bral Honda PCX nebo Yamaha NMAX které jsou na horní hraně financí. Bohužel žena chce rovnou podlahu a nic jiného vhodného u japonců nevidím.
U Kymco nevidím vhodného nic, zato u SYM se v tom nějak nemůžu vyznat. Symphony ST125i? Nebo některý z jiných modelů? Lumpové od SYM neuvádějí spotřeby (a to ani v manuálu), co jsem koukal že nějaký dealer si tam narval od oka 2-3l. Obávám se že SYMy budou proti Yamaze/Hondě žrát....

Ojetou Hondu SH125i?

Kolik tisic kilometeru planujete najezdit ze resite dve tri deci na 100 km? Jinak SH je jasna volba za mne. Byt Medley bych asi taky zvazil.

Za mě taky Hondu sh,ňáký kup aby měl jasné km nejlépe z ČR a musí vydržet při rozumném zacházení mraky km,brácha za 2 roky na sh najel 17tis a žádný problém nebyl jen olej a benzín spotřeba 2,2l.Je na prodej protože koupil adv 350,ale bude drahá cca 70tis,protože to je Honda nemá žádnou vadu první majitel tak proč to dávat za cenu stočného Itala.

Nedela se SH v Italii a Piaggio v asii?

Jantar píše:První scooter do rodiny, 125ccm, hlavně žena do práce a nákupy, většinou max do 10km, spíše méně. Je potřeba něco rozumnýho ale zároveň za ještě akceptovatelné peníze - taky nejsme žádná tintítka. Po probrání informací bych bral Honda PCX nebo Yamaha NMAX které jsou na horní hraně financí. Bohužel žena chce rovnou podlahu a nic jiného vhodného u japonců nevidím.
U Kymco nevidím vhodného nic, zato u SYM se v tom nějak nemůžu vyznat. Symphony ST125i? Nebo některý z jiných modelů? Lumpové od SYM neuvádějí spotřeby (a to ani v manuálu), co jsem koukal že nějaký dealer si tam narval od oka 2-3l. Obávám se že SYMy budou proti Yamaze/Hondě žrát....

Symphony ST125i viac ako SH 125i žrať nebude,obsah motora,spotreba aj výkon je podobný-má vodu chladený motor Euro5 , výkon 9,3 kW
https://www.sym-motor.sk/produkt/sympho ... abs-lc-r3/
z rovnou podlahou majú aj JET14 125i ABS LC:
https://www.sym-motor.sk/produkt/jet14-125i-abs-lc-r3/
najlepšie ísť vyskúšať posed predajcovi,či sadne,ten JET 14 má na SK celkom dobré predajné čísla

Dano píše:ten JET 14 má na SK celkom dobré predajné čísla

Mám na nose aj bríle ale Sym jaksi nevidím

nie preto, že tie tabulky sú len predaje na motorkové vodičáky ? 35 kw a nad 35 kw ? Medzi 125 skutrami by nejaké SYMy mali byť.

Inak to fakt skoro 100 kusov ADV sa predalo ? Nevidím ich nejako. A ten Italjet Dragster by som už tiež rád videl live.

no to bude asi tým,že tieto tabulky nie sú pre kategóriu skútrov do 125 cm3
pokial viem,tak len jeden predajca (kde som kúpil môj aktuálny Sym 300) predal niekolko skútrov Sym 125 cm3
na stránke Sym sa dá nájsť napr. aj takáto infromácia:

Značka SYM dosiahla 5. októbra 2021 po prvý krát predaj 300 kusov za jeden rok od začiatku predaja v roku 2012. Po druhýkrát sme 300 kusov zopakovali už 22. júna 2022, t.z. o viac ako 3 mesiace skôr.
Sme veľmi radi, že sme vďaka VÁM 9. septembra 2022 dosiahli ďalší míľnik – PREDAJ 400 KUSOV za jeden rok.
Už existujúcim majiteľom značky SYM ďakujeme za priazeň a budúcim majiteľom niektorého z produktov značky SYM dávame do pozornosti najširšiu ponuku skútrov od 50 cc – 508 cc na trhu s jedinečnou 3-ročnou zárukou.
ĎAKUJEME

jasné,nie je to ani zďaleka tolko,ako predá Honda,Yamaha,ale nie je to ani úplne málo-o kvalitu sa tiež netreba báť,a je tam ešte aj bonus 3-ročnej záruky

-- 05 bře 2023, 10:13 --

ešte doplním,že majú aj relatívne široký výber skútrov do 125 cm:
https://www.sym-motor.sk/kategoria-prod ... re-125-cc/

pozeral som , tak je, SYMi sú hned za PCX (537 KS ), Forzou 125 (265ks ), a Apriliou SRGT125 (247 KS).
SYM Jet v dvoch verziách je štvrtý a piaty (164 + 92 ks )

Takže dosť vysoko, pravdu má

-- 05 bře 2023, 11:17 --

a medzi značkami 125kových motoriek (všetky modely dokopy ) má SYM 14%tný podiel koláča, čo je brutal veľa . Sú druhí za bezkonkurenčnou Hondou (38%).
A predali mimochodom 2 x viac skutrov 125 ako Yamaha. (7%)

dík za info-kde sa dajú nájsť takéto podrobné tabulky predaja ?

valsidalxam píše: A predali mimochodom 2 x viac skutrov 125 ako Yamaha. (7%)

Tento údaj bude nejaká kačica. Nezdá sa mi to. Kto to zverejnil a kde?

Tabulky predaja za rok 2022 sú síce na vodičák Ale stále tam ten Sym absentuje

Kde sú Sym Maxisym, a všetky modely kubatúr 300 a viac?

Prodeje za rok 2022 v CR kategorie 51-125 ccm

1. Honda - 2696
2. Piaggio - 917
3. Kentoya - 863
4. Mason - 780
5. Aprilia - 610
6. Yamaha - 369
7. Peugeot - 317
8. Kymco - 273
9. Longjia - 259
10. Keeway - 236
11. SYM - 163

forester píše:

valsidalxam píše: A predali mimochodom 2 x viac skutrov 125 ako Yamaha. (7%)

Tento údaj bude nejaká kačica. Nezdá sa mi to. Kto to zverejnil a kde?

Tabulky predaja za rok 2022 sú síce na vodičák Ale stále tam ten Sym absentuje

Kde sú Sym Maxisym, a všetky modely kubatúr 300 a viac?

tak ja som našiel toto, ked som hľadal:

http://www.sliace.sk/motorklub/2023/01/ ... 2e-l3e-a1/

-- 05 bře 2023, 13:03 --

ostatné kategorie sú presne tvoje tabulky:

http://www.sliace.sk/motorklub/tag/statistika/

-- 05 bře 2023, 13:28 --

ale mňa iné prekvapilo. Ako som písal, že čubrním na prvé miesto medzi A vodičákovými motorkami (ADV350), hoci som fakt žiadnu mimo predajne a mojej garaže nevidel, dokonca ani na motozraze širava medzi tisíckami iných motoriek.
A naopak v celej tabulke ani jeden predaný kus XADV 750. Sa mi zdá, že niekto pri tých tabulkách spravil chybu a ADV350 pomiešal s XADV 750. Bud Honda (štát ? ) dodala zlé údaje, alebo kreslič tabulky to zle vložil.
Také Vespy 125 rozdelili aj podla tvaru blatníka a svetla (myslím, že tri sú v tabulke ), spomínané SYMy tiež.
Medzi velkými motorkami rozdelili 1250 GS na Adventure a NeAdventure (prvé dve miesta).

Takže podľa mňa sa na SK nepredalo ani 100 kusov ADV, ani 0 kusov XADV. Podľa toho čo vidím na cestách . SYMy -nové 125ky stretávam. Modely tak za jazdy nerozoznávam, nemám to napozerané a naskúšané ako Hondy

-- 05 bře 2023, 13:42 --

goes píše:Prodeje za rok 2022 v CR kategorie 51-125 ccm

1. Honda - 2696
2. Piaggio - 917
3. Kentoya - 863
4. Mason - 780
5. Aprilia - 610
6. Yamaha - 369
7. Peugeot - 317
8. Kymco - 273
9. Longjia - 259
10. Keeway - 236
11. SYM - 163

SK predaje Hondy sú zhruba na takej menšej polovici (niečo cez 1000 ), Ale na prvých miestach sú zoradené značky, až za nimi číňania:
1.Honda, 2.SYM,3.Aprilia, 4.Piaggio (čo by teoreticky mohli byť oba spolu na jednej kope), 5. Yamaha. Až potom všetci číňania.

Ale čo dalšiu vec nechápem, nikde v tabulke žiadne Kymcá a Suzuki.
PCX to rozbíja brutálne už 10 rokov . Ale víťaz roka 2022 jednoznačne Aprilia SR GT. To bola trefa do čierneho od Talianov. A hlavne to bolo celé leto dostupné skladom, na rozdiel od Hondy.