Jestli tě trápí jen ty kilometry, buď v pohodě. Pokud to není o 100 000 stočené, nebude u Hondy problém. Jinak jak píše JardaB.

Velice vám oběma děkuji, za rady. S těmi najetými km jsem tak nějak počítal, jenom právě nemám zkušenosti - kolik už je moc a kolik ještě jde, ale vím, že hondy mají tu pověst, že drží dlouho. Majitele tedy kontaktuji a pokud dojde na setkání, budu se řídit Jardovými radami, aspoň ho třeba nebudu kupovat úplně naslepo . Ještě jednou děkuji, za vaše příspěvky.

Ahoj, na podzim si chci koupit svůj úplně první skútr pro dojíždění do práce. Podle mých potřeb a všemožných recenzí jsem vybral PCX 125. Vzhledem k tomu že nemám žádné zkušenosti, nechtěl jsem kupovat nový. Líbil by se mi model od 2018. A teď proč píšu: bazarové kousky se pohybují od 65-70tis. Což je pouze o 5-10tis pod jeho původní cenou. Čekal bych větší rozdíl, když je už na světě novy model. Takže otázka na vás: mám ušetřit řekněme 15tis oproti novince a řešit servis po koupi nebo se vyplatí koupit nový? Díky za rady.

Propad ceny u motorem a skutru je extremne maly. Tam se hraje o kazdx tisic. Co je lepsi rici nejde. Ja bych si pridal a mel svuj novy dle debe zajety. Jiny radeji usetri 10 a ma na pojistku a palivo na dva roky. Kazdy to ma jinak. Univerzalni pravidlo neni

Já se vydal tou druhou cestou. Od začátku června mam pbjednaný pcx s tím, že už tehdy mi řekli, že jestli ho chci ještě letos, tak jsou volný jen dva kusy v černé barvě a busou v září. Tak jsem zaplatil zálohu 12 tisíc a čekám. Ale za to, že si ten motor zajedeš a nebude tě čekat žádné překvapení po předchozim majiteli ty prschy stojej. Navíc rozdíl mezi čtvrtou a třetí generací je celkem znát. Novéjší pcx má více místa na nohy, širší pryže, větší úložný prostor a o cenťák vyšší zdvih vzadu peo vyšší komfort. Navíc je i hezčí. Oproti ještě starší generaci má vyšší výkon a větší nádrž. Podtrženo sečteno mi prostě přijde lepší počkat si na novou než platit tolik za ojetinu

Díky za reakce. Já jsem byl původně přikloněný k tomu, že koupím starší a za ušetřené nakoupím helmu, rukavice a tak. Ale třeba mě ještě přesvědčíte a ještě mě napadlo.. Mají tyhle skútry už nějaké zabezpečení, nebo je to před panelakem pořád potřeba poutat řetězem k lampě?

Jestli-že nehodláš zkušebně kupovat old kus v hodnotě 20-30 tisíc, sleva na pár let starém se obvykle opravdu nevyplatí.

Sám jsem to řešil, a nakonec vzal nový. Delší dobu jsem se díval po inzerátech, a nakonec dospěl k závěru, že ušetřit pár procent ceny vs. nejistota co tomu kdo provedl... Nemluvě, že nakonec jsem koupil kousek, který se ani ojetý pořídit nedá.

Ovšem za SHčko pro lepší polovičku jsem těch pár tisíc ušetřil, ale to se jednalo o skútr od známého, s reálnými kilometry, v ověřeném perfektním stavu, a pouze zajetý po prvním servisu. Což mj. znamenalo, že to nemusím před předáním sám zajíždět. Ale to byla fakt haluz.

Ty dnešní ceny jsou haluz.
Kupoval jsem Forzu od prvního majitele v roce 2018, rok starou s najetými 8000km a rozdíl v ceně oproti nové byl 30t. Kč.
To už dnes asi možné není.

No jo .. když ona cenotvorba probíhá asi takto:
- nový stroj 100 tis.
- za dva roky sleva 30% ...70 tis.
- započtení inflace za dva roky 3+16% = 83 tis.
- započtení nedostatku nabídky nových strojů +10% = 92 tis.

Jak funguje trh motorek .. bude lepší situace, kdybych počkal řekneme do října? Více nabídek a rozumnější cena?

Proč ne, ale inflace za půl roku jde proti tomu. Moc bych nekalkuloval. Koukej 2x denně na inzerci a na dobrou nabídku reaguj hned. Doporučuji i inzerci u němců a rakušáků.

Martass11 píše:Jak funguje trh motorek .. bude lepší situace, kdybych počkal řekneme do října? Více nabídek a rozumnější cena?

Při koupi nového stroje v showroomu oficiálního dovozce, roční období cenu moc neovlivní (možná se sníží cena doplňků).

Při koupi ojetého od přímého prodejce je podzim (zima) nejlepší období na koupi (špatný na prodej),....ale to není nic nového pod sluncem, natož objevení Atlantidy.

Záleží na tom.

Pokud chceš novou, která je vyprodaná a budeš objednávat na další rok, těžko očekávat nějaké benefity.

U ojetých moto je z jara pestřejší nabídka, a jarní ceny víceméně kopírují ty z uplynulého podzimu. V listopadu, a dál do jara, se zajímavé inzeráty objevují spíš výjimečně. Alespoň u modelů po kterých jsem se poohlížel já. Zlatá slova JardaB o příspěvek výše. Dobrá nabídka mizí/je zamluvená během hodin, kolikrát i minut. Vyplatí se udělat na jednotlivé modely a portály záložky do jedné složky, a pak otevřít hromadně. A volat, ne smsky či maily, hlavně s jasnou představou kdy se přijedu podívat, jak s přepisem, a pokud možno vzít s sebou někoho, kdo o tom něco ví.

ahoj, prosim o pomoc s vyberem skutru napisu idealni predstavu, pricemz je mi jasne, ze realita bude o mnoha kompromisech ale zkusme se přiblížit skutr max. 125, 11 kW, maly, lehky (bo krehka zena, ze jo ), mala spotreba, velka kola, spolehlivý, krasny (zertuju ), denni najezd okolo 70 km, proto radeji vetsi nadrz. RP A1, zkusenosti s motkou 125 i skutrikem. cena ideal do 30 tis. v hledacku mam treba kymco people 125 S, sym 125 apod. dekuju za rady

kymco a sym asi nebudou mit 11 kW... nemyslis kone?