Bostav: neprišiel som nikoho presviedcat ze Piaggio Medlej je pre mna naj. Prave naopak nemam rozhlad iba to co com nacital na forach a Piaggio mi vypadlo zrejme ako najlepsia volba. Sem na forum som sa prisiel slusne spýtať vzhladom na moje poziadavky ci je tomu skutocne tak alebo ci som nejaky skuter/znacku za rozumnu cenu nepriehliadol.

Ak ma niekto zle pochopil tak to sa ospravedlňujem.

Poslouchej, pro tebe nejlepší volba je si udělat velké "A".
1, opravdu ty nové atrakce u zkoušek smysl mají pokud neumíš jezdit, a hlavně otevře se ti nový svět.Pokud tě to chytne, nebudeš muset řešit, jestli do toho onoho státu můžu na 125ccm jet, nebo né, jestli můžu tříkolku takovou , nebo makovou atd. Nemusím mít strach z kamionů, protože ty ho nepředjedeš, neujedeš mu, atd.....
2, cena za stroj nad řidičák "B" je minimální navýšení od 125, u ojetin tím spíš, ale přínos je prostě neporovnatelný. Takže co dáš za řidičák ušetříš potom na stroji.
Navíc opravdu nemusíš řešit jestli to, nebo ono má 8,65 Kw , nebo 9, či dokonce 11 Kw. A věř mi, že vím o čem píšu.
Ale pokud jsem se někoho dotknul, jelikož název vlákna je jednoznačný, tak se omlouvám, ale za názorem si stojím.

Bado hovori uplnu pravdu. Trvalo mi 4 roky kym som sa dokopal do A vodicaku. Mal som ho urobit ovela skor.

Odoslané z SM-A202F pomocou Tapatalku

Pod to se taky podepisuju, udělat plnokrevné "A" a žádná omezení, ani u nás, ani v cizině. A plný řidičák vypadá impozantně
Stálo mne to sedm večerů, kdy jsem si projížděl zkušební otázky a pak těch 5 000,- v autoškole. No a co? Bez stresu, na plný počet bodů, jízda taky v poho, ještě s pochvalou, že už na něčem jistě jezdím. A nemusím to řešit, až třeba dostanu nápad na nějaké cestovní enduro.

Tak tiež suhlasím a tí váhavci čo si to dávno nespravili tak tá cena už nie je síce 5000Kč ako píše kerim7 ale 13500Kč ale určite to po nejakej dobe pôjde zase hore a aj obtiažnosť pribudne. Dnes už majú všade čipi na jazdy a každý žiak dostane čipovú kartu kde sa nahlasuje priamo u motocyklu že ide jazdiť a to všetko je prepojené online z odborom dopravy. Lekárske vyšetrenie sa tak isto pritvrdí a tolerancie skončia.Počítam že za pár rokov to bude také zkoplikované a zdražené že vodičák bude luxus.Tak komu to už teraz je drahé tak neskôr to bude ešte drahšie a komplikovanejšie.

No súhlasím s tým že keď ma človek plný vodičák na A čko tak je kúpa ovela jednoduchšia.
Na druhej strane si myslím že mi aktuálne nie je potreba.
Možno s mojej otázky na jazdu 2 osoby to zle vyznelo, ale skúter má slúžiť primárne na jazdu po okolí 1 osoba.
Napr. ryby - cca 10-15km / jazna na malé nákupy - cca 5km / keď bude pekne zbehnem občas pre manželku z práce aby nemusela autobusom cca 12km.
Väčšina týchto jázd je teda v meste , pričom cesta medzi dedinou a mestom (90ka) je cca 3km.

Myslím že na toto by mal stačiť malý skúter 125ka a netreba veľký maxiskúter. (len nech čo najviac odveze)
Pozeral som čo najsilnejší preto aby stačil koli mojej váhe, nech tam je nejaka výkonova rezerva. + som to myslel či uvezie 180-190kg nie koli výkonu ale koli váhe či je na takú záťaž stavaný, aby sa nerozpadol

Už som ináč žene vravel že keď sa jej to zapáči a akúsi sama jazdiť (bojí sa) tak si može spraviť vodičák aspoň na malú motorku aby mohla sama aspoň v lete na nákup. Možno by som sa pri takej príležitosti zviezol aj ja a spravil si Ačko.

Na popisované ježdění by měl stačit i vzduchem chlazený Kymco Agility - 60 tis, Like - 70, People 125 - 78 tis, Honda Super Cub C125 - 90tis, Honda - SH125-88tis

Mno,už jsem dlouho neradil ..

flubertn:: Jsou i jiné stroje 125ccm s 11kW výkonu,ale ten nový Piaggio Medley 125 ABS 11kw bude určitě pro "tvé" účely skvělý skůtr. Vidím to i podle dalších parametrů.Můžeš koupit podobný skůtr,ale jinou značku o dost levnější (48-67tisíc),ale nikdy nebude mít tyto parametry, nikdy a to si dobře zapamatuj .Pokud by jsi chtěl časem jezdit i nějaké výlety (200-400km za den) tak bych šel do jiného stroje.

Když se podívám na tech.údaje,kola 16"-14",pěkný podsedlový prostor na 2 helmy, brzdy kotouče na obou kolech,hmotnost pouze 136kg a.t.d.

Vřele ale doporučuji před koupí navštívit prodejce a blíže se s ním seznámit,ošahat,posedět a.p.,není to věc za pár korun..
Pokud ho koupíš,nemůžeš litovat,jsem zvědavý jak se nakonec rozhodneš..

No uz som dohodnuty s predajcom v okolí ze pridem v sobotu obzriet ten stary model ma skladom. Je o 400€ (cca 10000cz) lacnejsi ale laka ma ten novsi koli tomu vykonu. Len na skutry som nikdy nejazdil tak si neviem predstavit ci ten rozdiel 2kw a pohodlnejsia sedačka a digitalny cocpit stoja za tych 400€. Ak vas este napada nejaky model co si mam obzriet kludne napiste. Keby to bolo v rovnakej kvalite a podobnom vykone rad usetrim.

Chapem ze na dlhsie cesty by zrejme bol lepsi vecsi stroj/ pohodlnejsi ale pri vahe napr 170 kg maxi skutrov sa uz bojim ze to strati caro maleho svizneho cuda do mesta a okolia. Co bude asi vecsina mojich jazd. Na velke vzdialenosti mam auto.

Ano,pro tvoje účely bude určitě vyhovovat i ta starší verze 9kW. U nás je např.k mání za dobrou cenu zde..

https://www.tipmoto.com/motorky/piaggio ... 5-abs.html

Tak som bol obzret to piaggio medley a zatial som trocha rozpačity. Mam pocit ze najlepsie sa mi sedelo na honde pcx koli vyske. Aka je idealna vyska sedla pre pohodlnu jazdu? Dociahnut staci spickamy alebo je lepsie celou nohou. Z medley a honda SH som dociahol tak na 1/2 nohy (celou spickou) na honda pcx celou nohou. Ako je to s kvalitou SYM a ich spotrebou v porovnani s hondou a piaggio? Na blízku mam este predajcu kde je zastúpená aj tato znacka.

Pokud nedosahnes pohodlně na zem když sedíš na sedadle tak si vyber jiný. Stačí malá díra pod nohou tak kde zastavis a lehnes si...

Tak ja som tiež "špičkový" jazdec Dočiahnem na zem leda tak na 1/3 šlapy a niekedy iba na špičky, keď mám civilné boty. Nehovorím že by nebolo komfortnejšie dočiahnuť celou šlapou ale dá sa aj takto fungovať. Len treba s tým rátať a byť na to pripravený. Mám 174 cm a skútre X-Max ako aj Forza čo sú skoro rovnako vysoké skútre dočiahnem s nimi na zem len tak tak, iba na čopry som bol celou šlapou a mal aj rezervu

Radil jsem jedné drobounké slečně ohledně výšky sedla, tady jsou finalisté jejího výběru dle výšky sedla a toho co se líbilo. Adress 755 mm, Vision 755 dle r.v.(770),PCX 760,Nmax 765,Medley 799,Scarabeo 800,SH 790,Delight 755.

Najlepsie na to je ze moja svokra ktora je nizsia odo mna dosiahla na zem lepšie ako ja hol to bude tou mojou buclatou postavou. Len pre zaujímavosť ako dosiahnete zo skútra na zem vy?

Pomaly začínam uvažovať aj nad pcx vzhladom na vysku sedla. Akurat mi tam chyba ten priestor na zavesenie tašky. Asi by som riešil zadným kufrom s opierkou. Lebo aj žene sa nepozdávalo ze to nema vzadu madla na uchopenie spolujazdca ale iba take drazky a operadlo by to hodne zlepsilo. V stredu sa pojdem asi na okruznu jazdu po motorkach nech to rozlusknem.