Dusan14 píše:...Ja jazdim cca 3 meisace v roku, ked je rano nad 15st...

To snad ani nemá smysl skútr pořizovat ne? Já to mám opačně, na 3 měsíce přes skutečnou zimu skútr odstavuji a jezdím MHD. Třeba letos jezdím od poloviny února už furt.

Jsou lidé co si skůtr pořizují primárně pro zábavu. Což je i můj případ, ale 3 měsíce je fakt nějak málo. Ale i to lze pochopit, protože mě se na foru 4kolek smějí, že jezdím jen 3-4 měsíce v roce, prostě mě to na 4kolce přes léto VŮBEC nebaví. Na 4kolce musí být hnusně a zima, u skůtru naopak.
Já jsem posera, ale každý rok jezdím "jen" pro zábavu (když neprší tak i do práce)6 měsíců v roce, samozřejmě dle počasí, třeba letos 15tého unora super projížďka

Proč si neudělat zábavnou i cestu do práce, že...

Jezdíval jsem furt - mráz, sníh, vánice, ale poslední dva roky se krotím a dávám tři měsíce pauzu. Ačkoli loni jsem neodolal a když bylo sluníčko a mínus 16 stupňů a mastil si to svých 56kilometrů do práce na skútru
Všechno je to o výbavě, zkušenostech, schopnostech a v neposlední řadě trase, kudy člověk jezdí...
Ted mám skútr na ježdění v chladu a/nebo dešti. Když je hezky tak motorka, a když mrzne auto nebo sockou.
Loni jsem najezdil nejvíc na motorce, letos zatím skútr...

Dobry den, jsem tady uplne novi a potreboval bych poradit od skutrystu. Chci zakoupit skutr a v hledacku mi zustaly dva 1.Honda Swing 125 a 2.Piaggio X Evo 125, rok 2010< a najezd do 20tis+- chtel jsem vas pozadat o doporuceni ktery je spolehlivejsi a na co si dat pri koupi pozor, dekuju Pavel

Máš řidičák jenom B? Kolik km budeš jezdit? Kde?

Odesláno z mého Redmi Note 4 pomocí Tapatalk

Swing je hudba, S-Wing je Honda. Řidičák jen na auto? Rozpočet?
A jestli tě zajímá jen který je spolehlivějsi tak se stačí podívat na zemi původu

Bostav píše:Swing je hudba, S-Wing je Honda. Řidičák jen na auto? Rozpočet?
A jestli tě zajímá jen který je spolehlivějsi tak se stačí podívat na zemi původu

Ital nebo Japonec Dneska už je to skoro jedno všichni vyrábí kde asi?

Odesláno z mého Redmi Note 4 pomocí Tapatalk

Tady si dovolím napsat, že u S-wingu to rozhodně jedno není. S-wing je ještě z dob, kdy kvalita materiálů ještě nebyla Hondě cizí. Ber rozhodně Hondí "malé křídlo", akorát to chce najít hezký a opečovávaný kus od "rozumného" majitele. To už bude asi horší úkol, ale najít se to určitě dá...

Kluci kmarádův Lead začasl stávkovat a než se zjistí co mu je a na kolik to přijde tak přišel s nápadem , že bych možná něco jiného...
Limity :
max 125 ccm
úložný prostor pod sedačkou podobný jako Lead nebo větší ( do Leada se vejdou 2 kartony s vínem)
nový max 1 rok starý stroj
cena nerozhoduje

Mě napadla Forza a X max ale mají podstatně menší kufr

Za sebe můžu napsat, že mi víc vyhovuje více menších prostorů, než jeden obří. Podsedlák, horní kufr + boční brašny, když je nouze. Oba uvedené skútry jsou to nejlepší, co se dá dnes pořídit.

Tak Forza a X-Max jsou TOP ve své třídě. Pokud peníze nejsou problém, tak je volba jasná. Já na Forzu ani kufr nedával, pod sedlem je místa na dvě helmy a ještě se vejdou dvě lehké bundy.

Včera jsem v Auto Jarov zkoušel kufr Forzy a sice vypadá obrovský,ale je neforemný... Zkusil jsem tam dostat 2 kartony vína co se vejdou do Leada a nepovedlo se. 1 se vejde,ale 2 už ne. Asi si ještě udělám výlet do Yamahy ať jsem za exota po celé Praze

U Hondy (asi ani u Yamahy) asi nepočítají s pijanem co ucucává čůčo 20 plechovek piva (a ještě by šlo i další) + oblečení se vejde v pohodě.
Takže .... dej se na pivo a ber Hondu

To není pro mě a ani to víno co se v tom vozí není vždy pro mě.

S Leadem odvezes na pohodu 4 kartony
S Shckem 3 kartony ( mám velký kufr)
S PCXkem 1 (nemá kufr, takže pod sitku na sedačce)
Se Smartem 18
A do Espace 110

Každý máme ty priority trochu jinak