A to se s tebou potáhne na věky ... "Ten co tančí na polní cestě"

A k tomu ABS, ABS není vůbec potřeba, stejně jako airbagy v autě nebo jistící lano horolezce. IRONIE

Že vraj na Forze to ABS funguje skvele. Odskúšal to nedávno člen fóra scipho na novej Forze 300.Ja ešte nie lebo nebol čas a až včera som si bol pre TP a vybaviť značku, ale na synovom Hornete som ho už zažil v činnosti.Bolo to síce na suchej ceste pri prudšom brzdení pred semafórmi ale bol som prekvapený ako razantne to účinkovalo.

Ospravedlnujem sa Crhy. Chcel som byt slusny. chlap je stary az ked mu skonci puberta a to je ked uz je v drevenom spacaku.

Abs na Downtowne bolo celkom dobre. Nezasahovalo nejak skoro. Na Maxsyme mi pride ovela agresivnejsie. Skusal som poriadne zatiahnut zadnu brzdu a este som nemal pocit, zeby sa schylovalo ku smyku a uz ABS drncalo. Tu je citlivejsie.

Odoslané z HUAWEI GRA-L09 pomocou Tapatalku

Díky, v tom případě zatím ojetá Forza / Nmax / PCX .

Ať už je jaro!

Ještě bych měl dotaz, dáváte skutry servisovat do autorizáku, nebo někam do auto/moto servisů? Pokud budu kupovat nový, bude pravděpodobně lepší kvůli záruce jezdit do autorizáku i přes pravděpodobně vyšší ceny, než u "soukromníků".

Frozz píše: ... Díky moc za rady, zatím se tedy rozhoduju mezi:

1. PCX 2019 x Nmax
2. SYM JET14 (4 roky záruka, pěkná cena 60.000Kč, tady píšou, že je v mnoha ohledech lepší, jak PCX a Nmax - https://www.motorkari.cz/motobazar/motorky/sym/sym-jet-14/sym-jet-14-125i-lc-4-roky-zaruka-skladem-akce-1351562.html)
3. SH125 (bohužel menší kufr, vzhledově také nic moc)

+

Tak má tam často neprůstřelná technická fakta, takže tomu věřím - alespoň papírově. Mě samoz. více než toto zajímají názory lidí, co mají zkušenost i třeba s více skutrama a mohou porovnat. Zatím se přiznám, po přečtení několika recenzí, vede v té cenovce Nmax... Určitě si ho budu chtít zkusit.

Ahoj, nedá mi to nereagovat, jak můžeš slepě věřit nepravdám !
Nehodnotím design, pouze konstrukci (styl posezu na skútru a tedy podlahu):

1) zda PCX 2019 či nMax anebo něco jiného, to je jen a jen Tvoje věc, Tvůj vkus, Tvoje peníze, potřeby, preference ...
2) SYM ... vždyť to je stejný typ skútru jako SH, posez jako "na židli" a rovná podlaha a inzerát je plný nepravdu a bojím se, že to napsal prodejce záměrně (!) Já si mohu dovolit být líný a nepodívat se na web, protože nic nekupuji, ale Ty bys neměl být líný. Já znám rozdíly mezi PCX 2014 a 2019, takže chybně je výkon, nově 9kW, šířka pneu na předku bylo 90 a je 100, zadek bylo 100 a je 120? Takže asi tak ....
3) Honda SHáčko- nelíbí se Ti, tak to beru. Ale je to větší a dost praktický skútr, mám ho s kufrem, měl jsem PCX a mám SH a SH je o chlup větší (!), sedlo bych řekl, že je větší a pohodlnější (neříkám, že je SH pohodlnější!), každý model má svoje, SH má rovnou podlahu a háček, něco tam položíš a pověsíš, ale posez jako na židli nemusí vždy a všem vyhovovat, SH je tvrdší, pokud jedeš sám "tak kope do zad", ale má větší kola ...

Nebuď líny, mrkni na weby jednotlivých značek a zajdi si na Jarov, mají tam určitě PCX i SH i Forzu anebo do Vrbovky na více značek, mrkneš na to v reálu a sedneš si, dumat můžeš až do jara anebo i déle.

Díky za názor. Ve skutrech se absolutně nevyznám, seděl jsem na něm 14 dní, ale i tak mě to hrozně bavilo. Proto jsem napsal na tohle forum a určitě po pár dnech čtení recenzí mám v hlavě větší pořádek.

Někde se píše o tom, že Nmax je maličký, takhle vypadám na Honda Vario 125. Zdá se mi (možná to není pravda), že Nmax, případně PCX jsou mohutnější, dospělejší... Berte v potaz to, že je to focené skrz lehké rybí oko, takže reálně je skutr trošičku větší.

to Frozz, asijský model Hondy Vario nebo Clik, je menší. Jak Nmax, tak i PCX jsou o chlup větší. Model, na kterém sedíš má rovnou podlahu, ale jak PCX, tak i nMax mají mezi nohama tunel, kde je hrdlo nádrže a tak ještě druhou pozici pro nohy. SHáčko je větší než Vario. Takže naposledy, jdi si na to někam sednout! Potom sám vyzkoušíš to, co Ti já popisuji. Zde dostaneš pouze rady, ale kupuje se to jinde. Konec

Odesláno z mého SM-N950F pomocí Tapatalk

Můžeš porovnat. Sedím na PCX 2019 a N-Max 2018. Mám 194cm.

Nic nevidím

Ani ja.

Ja vidím, 3x značku zákaz vjazdu všetkých vozidiel,ale iba čiernobielo

Musíte koukat za ty značky

Zdravim...nejak nechapu tu nasi dopravni legislativu...s ridicaky B a A1....je to na os.auto do 3,5 tuny a na maly motocykl do 50 ccm...ale ted uz i na motocykl do 125 ccm,omezeno vykonem motoru 11KW,automatem-tedy skutr-ne mechanicka prevodovka.Prece skutry 125,jako gilera,piagio,honda a dalsi maji horni hranici 11KW a litaji pres 100 km/h.Naproti tomu 125 s mechanickym razenim,jako treba Romety,Skyteam a mnoho dalsich jedou maximalne 90 km/h.Prece neni mozne,kdyz chci moto 125 ccm,vykonem 6KW,ale 4-stupnovou prevodovkou-ne automatem,abych si delal na neho novy ridicak.Na dopr.insp.mi sdelili,ze kdybych takove moto uzival,tak mne to bude stat 25000 pokuty a zadrzeni ridicaku az na jeden rok.

A co tím chtěl básník říct ?
Když chceš řadit, tak si udělej řidičák. Neřeš co nevyřešíš.
Mňau. Troll detected. Marlena in scooter´s house.

crhy píše:Musíte koukat za ty značky

To je nějaký psychotest ?

Bostav píše:A co tím chtěl básník říct ?
Když chceš řadit, tak si udělej řidičák. Neřeš co nevyřešíš.
Mňau. Troll detected. Marlena in scooter´s house.

crhy píše:Musíte koukat za ty značky

To je nějaký psychotest ?

Nejsem basnik,ale taky nechci patrit do toho stada,co nepremysli.