to stm01: jak jsem psal výše, tak jezdím s rodinou v zimě do Asie na 1-3m, teď už pouze na 1m, dítě začalo chodit do školy, skútr si půjčuji na celou dobu, dostaneš lepší cenu a k tomu si vždy ještě půjčím na den a více nějakou motorku, tak asi takhle.... nMax jsem měl v roce 2016-2017 a vždy jsem najel minimálně 2,5K km a často i přes 3K km, teď jsme tam byli ještě v létě (naše léto) a to jsem měl půjčené nové PCX 2018-19 (najel jsem cca 2K km, knihu jízd si opravdu nevedu) a byl jsem nadšený, vlastnil jsem PCX 2014. Ještě jsem zkusil na cca týden Yamahu Aerox (v EU se neprodává), ale ten mě úplně neoslovil. Mrkni do tohoto vlákna okolo července anebo do vlákna PCX, kam jsem to psal, hlavně PROČ si myslím, že je nové PCX lepší, jede lépe než nMax !

to Bostav: omlouvám se, ale nečteš pozorně, psal jsem, že je lepší, ani slovo o tom, že je hezčí, design a to komu se to či ono líbí či nelíbí, tak do toho jsem se vůbec nepouštěl. Nové PCX 2018-19 lépe jede, komfort a celková kvalita jízdy a dokonce i za nižší spotřebu a mě se na PCX lépe sedí, já docent 178cm, nMax podle mého vyhrává pouze v pružném zrychlení (agresivněji se rozjíždí), osobní názor, za kterým si stojím. Často kritizovaná řidítka z trubky jsou velice praktická pro montáž různých držáků a adaptérů jako na jízdní kolo. Souhlasím, že Forza je jiná liga, taky jsem to uvedl, ale dotazující psal o limitu cca 80K Kč a za to asi Forza nebude nebo ano ?

Ok. Nemám úplný přehled, je N-Max 2016/2017 stejný jako ten letošní?
Každý den sháním nějaké info ohledně inovovaného N-Maxe pro 2019, ale ofiko prostě nic,ani videa na Youtube z posledních výstav nic. Oni tedy videa jsou, ale o N-Maxovi nikde slovo. Sice jsem ho zahledl na nějakém videu, ale toho jen přelétli kamerou aniž by se u něj zastavili.

Počkej si na výstavu skútrů na konci února do Letňan, tam okoukneš všechno

Yaryn píše:Počkej si na výstavu skútrů na konci února do Letňan, tam okoukneš všechno

No super, tak to je skvělá zpráva, protože skútr bych stejně koupil až bude lepší počasí, tzn. cca duben.

Díky moc za rady, zatím se tedy rozhoduju mezi:

1. PCX 2019 x Nmax
2. SYM JET14 (4 roky záruka, pěkná cena 60.000Kč, tady píšou, že je v mnoha ohledech lepší, jak PCX a Nmax - https://www.motorkari.cz/motobazar/motorky/sym/sym-jet-14/sym-jet-14-125i-lc-4-roky-zaruka-skladem-akce-1351562.html)
3. SH125 (bohužel menší kufr, vzhledově také nic moc)

X-max a Forza vypadají skvěle, ale musel bych jít do ojetého kousku a pečlivěji hledat, abych se vešel do cenového limitu. Což je ale také možnost... Ta Forza je pro mě nejhezčí skutr v této kategorii, jednoznačně!

Určitě si někam půjdu začátkem dalšího roku skutry vyzkoušet, ale už alespoň vím, co hledat.

PS: co se týče těch kilometrů v Indonésii, jé možné, že tam mohlo být 60.000 a ne 600.000, nějak jsem to zvlášt nestudoval a také mi bylo divné, že by skutr najel toik. Jen vypadaly opravdu příšerně, zrezlé, popraskané sklíčka u budíků, nefunkční tachometry...

Tak to jsi první kdo věří popisu skútru od prodejce skútrů

Tak má tam často neprůstřelná technická fakta, takže tomu věřím - alespoň papírově. Mě samoz. více než toto zajímají názory lidí, co mají zkušenost i třeba s více skutrama a mohou porovnat. Zatím se přiznám, po přečtení několika recenzí, vede v té cenovce Nmax... Určitě si ho budu chtít zkusit.

Já jsem SYM Jet14 vyřadil z výběru kvůli chybějícímu ABS a navíc bych se na něj nevešel se svými 194 cm.

ABS snáď už musí byť podľa teraz platnej normy EURO 4, alebo jeho nahražka CBS v každom motocyklu. EURO 3 sa museli dopredať do konca roku 2017 a tam nemuselo byť ABS.

S ABS ho nedělají. Má to jen CBS a to nechci.

stm01 píše:Já jsem SYM Jet14 vyřadil z výběru kvůli chybějícímu ABS a navíc bych se na něj nevešel se svými 194 cm.

Je to ABS fakt potřeba? Využije se to reálně jen při prudkém brždění na mokru, ne?

ABS není potřeba...přesně do momentu, kdy je potřeba. Ten muze nastat po týdnu, po roce nebo po sto letech. Mám skútr s ABS a motorku bez a nikdy bych už bez nekoupil, a to se nepovažuji za nějakého zmekcilce

Pokial sa da tak kup s ABS. Staci brzdit na prechode a ta farba sa sprava jak namraza. Pri ABS kazda brzda brzdi iba jedno koleso pri tom druhom systeme jedna brzda brzdi obe. Jeden pan padol prave preto, ze na strku mu zablokovalo predne koleso. ABS by to nedovolilo a asi by to ustal. Jednoznacne na vsetko sa posad a nejaky jeden dva vytazne kandidaty aj preveteaj. Je velky rozdiel ako sa ktorom skutri sedi a ako sa sprava.

Odoslané z HUAWEI GRA-L09 pomocou Tapatalku

Počkej, počkej, jakýho pána myslíš? Jinak jako "pán" se ještě moc necítím (i když by jsem už asi měl).

Pokud CBS tak na čárách, mokru, hadech, sněhu, ledu, posmrkánu, prachu, oleji, blátě, trávě i štěrku raději hodně opatrně

A asi by jsem si měl změnit nick z crhy na "tencotopoložil"

A ten čo to chcel ututlat

Náčelník Placnulseboumlceljakryba