aha - myslel jsem, že je to jinak

tak si možná vezmu dovolenou a převedu to na něj hned tady v týdnu jak chtěl kupující a bude

no uvidím - jdu někde mrknout na návod jak se to dělá

PBM2 píše:Tady - https://motopojistka.cz/clanky/jak-prepsat-motocykl.php . Nejlepší - přijde, prohlédne, projede, bude se mu líbit, sepíšete smlouvu, zajdete na úřad, zaplatí ti a provedete změnu majitele, odjede. Ty máš peníze, on má stroj, úředně je vše vyřízeno, oba víte, na čem jste.

Děkuji, vezmu si dovolenou a vše udělám podle tohoto návodu. Teď jsem četl článek kde se jasně pise, že stačí moje zelená karta, což je dobrý. V jiném článku jsem četl že musí mít zelenou kartu při přepsani již nový majitel, což by bylo zase další zdržování. Ráno zajedu na evidenční kontrolu a pak se vše dořeši.

Díky za info

Odesláno z mého SM-G930F pomocí Tapatalk

Změna vlastníka nebo provozovatele

Nutno předložit
-technický průkaz
-osvědčení o registraci vozidla
-evidenční konrola ne starší 30 dnů
-zákonné pojištění
-v případě nepřítomnosti jednoho z nich ověřenou plnou moc
-poplatek dle ceníků

Na evidenčce (STK) jsem strávil skoro dvě hodiny a za 5 minut jsem byl hotový. Cena 500,- . Doporučuji si předem zjistit kde má skútr VIN, číslo motoru a různé homologační štítky) Oni to neví. Při evidenčce si vše fotí. Pokud je skútr starší tak doporučuji udělat rovnou STK. Je to za stéjné peníze, nahrazuje to evidenční prohlídku a máte +4 roky pokoj.

Zelenou kartu se dá uzavřít online přes net a kartu ti pošlou obratem k vytisknutí. POZOR malý výmrd. Zelená karta je neplatná pokud není vytisklá na barevné tiskárně ! (tedy opravdu musí být zelená) Nevím jestli to mají všechny pojišťovny ale Alianz to tak má.

S tou zelenou kartou máš pravdu jen částečně.

Stačí vytisknout černobílé na zelený papir, nemusíš mít barevnou tiskárnu. Takto to dělají všichni pojišťováci. Asi to platí pro všechny pojišťovny.

Kupující si prý přijede a chce po mě plnou moc na prevod a že si skutra převede sám. Chce si ho dát do účetnictví. Nekde jsem četl, že pokud skutra nepřevede, že můžu dát někam podnět, abych ho donutil skutra převést.

Skutra si odveze na kare. Skútr je starý měsíc, technická platí 6 let.

Tak nevím zda mi bude stačit kupní smlouva a ověřena plná moc. Pokud to na sebe nepřevede co pak? Přijede v dobu, kdy na úřadě už mají zavřeno.

Hrozi ale pokuta, když to na sebe do 10 dnů neprevede, nechá se ale asi uvést do smlouvy, že to musí na sebe převést.


Odesláno z mého SM-G930F pomocí Tapatalk

Do účetnictví si to dá na základě kupní smlouvy a ceny v ní uvedené. Jinak platí co jsem psal. Ty to přepíšeš a pošleš mu to. Jen tak máš jistotu .Co brání důchodci aby jste to přepsali v klidu společně. Tím spíš když nebude hned jezdit?

Nevím chtěl přijet ve čtvrtek, říkal jsem mu že můžu jen v pátek odpoledne. Zamluvil si tedy nekde karu na motorky a že si přejede v pátek. Zjistím u známého prekupnika co a jak.



Odesláno z mého SM-G930F pomocí Tapatalk

Výsledek :

Mluvil jsem s prekupnikem který prodava desítky strojů ročně.

Do kupní smlouvy uvést neco v tom smyslu.

V případě, že kupující nepřevede skútr na sebe do 10 ti pracovních dnů je tato kupní smlouva neplatná a skútr nadále zůstává v majetku prodávajícího.

Okopirovat si oba technicaky. Pokud bude problém dojit si nechat udělat pak nový technický průkaz. A skútr je nadále můj majetek. Prodávajícímu případně vyhrozovat, že nahlásím odcizení ať kouká začít něco dělat. K tomu prý ale došlo jen jednou. Jinak vždy každý rychle stroj prevedl na sebe.

Kupní smlouvu a plnou moc si nechám ověřit u notáře. Plus oba technicke průkazy zkopírovat. Všechno pak dám kupujícímu kromě pojištění. Nemám čas na evidenční kontrolu a přepis ať se snaží kupující, aby to stihl do 10 dnů. Když má zname na úřadech i stk jak mi tvrdil do telefonu.

Pokud to nepodepíše může zase 100 km s karou jet domů s prázdnou.

Samozřejmě zelenou kartu si nechám at si zařídí vše své, když nejede po vlastní ose.

Děkuji moc za názory a mejte se tady pěkně.

Odesláno z mého SM-G930F pomocí Tapatalk

Je pravda , že mě to taky z jara čeká, podle toho jestli budu kupovat nového nebo jetého skútra.
https://kromerizsky.denik.cz/zlociny-a- ... 71024.html

A dál bych vše ohledně přepisu (nákup/prodej) raději směroval do jiného tématu, tohle je "Výběr 125ccm skútru - obecné téma".
Myslím že vše podstatné už ví.

petrnovakhb píše:Výsledek :

Mluvil jsem s prekupnikem který prodava desítky strojů ročně.

Do kupní smlouvy uvést neco v tom smyslu.

V případě, že kupující nepřevede skútr na sebe do 10 ti pracovních dnů je tato kupní smlouva neplatná a skútr nadále zůstává v majetku prodávajícího.

Okopirovat si oba technicaky. Pokud bude problém dojit si nechat udělat pak nový technický průkaz. A skútr je nadále můj majetek. Prodávajícímu případně vyhrozovat, že nahlásím odcizení ať kouká začít něco dělat. K tomu prý ale došlo jen jednou. Jinak vždy každý rychle stroj prevedl na sebe.

Kupní smlouvu a plnou moc si nechám ověřit u notáře. Plus oba technicke průkazy zkopírovat. Všechno pak dám kupujícímu kromě pojištění. Nemám čas na evidenční kontrolu a přepis ať se snaží kupující, aby to stihl do 10 dnů. Když má zname na úřadech i stk jak mi tvrdil do telefonu.

Pokud to nepodepíše může zase 100 km s karou jet domů s prázdnou.

Samozřejmě zelenou kartu si nechám at si zařídí vše své, když nejede po vlastní ose.

Děkuji moc za názory a mejte se tady pěkně.

Odesláno z mého SM-G930F pomocí Tapatalk

Omlouvám se za OT, ale asi by bylo dobré to tu zmínit. Při takto rychlém prodeji (do roka od nabytí) doporučuji nastudovat zákon o dani z příjmu, konkrétně ustanovení § 4 odst. 1 písm. c). Zjednodušeně řečeno...prodáš-li motorové vozidlo do roka od nabytí je tento příjem předmětem daně.

Jo, pokud na něm vyděláš. Obdobně při dovozu ojetiny:

https://europa.eu/youreurope/citizens/vehicles/cars/vat-buying-selling-cars/index_cs.htm

Citace: Pro účely DPH se za nové považuje takové vozidlo, které nemá najeto více než 6 000 km NEBO bylo majiteli předáno maximálně do 6 měsíců od první registrace.

Danit musí, ale pokud koupil stroj a dodělal nějaké příslušenství, tzn. Měl náklady např. : pořiz. cena 60T, kufr 3T a má na to doklad, navíc stroj prodává bez zisku (63T)
= daň 0. Pokud by prodal za 67Tkč, tak mu těch 5 navíc dodaněj, každopádně přiznání musí podat.

Ahoj, já myslím, že nejlepší by bylo zeptat se nějakého odborníka. Já když jsem potřeboval poradit ohledně těhle věcí, psal jsem dotaz sem . Je to online poradna, ale normálně jsem jim napsal mejla a oni mi tak i odepsali a nabídli mi, že kdybych potřeboval, můžou mi potom třeba i smlouvu zkontrolovat. Jako za mě určitě dobrý, že mi to pak i zkontroloval někdo kdo tomu rozumí.