Pokud je to jak je psaný, je to dobrej kup, novej stojí necelých 80 litrů, je to levnější přesně o půlku - o záruku. Nejpeší je zavolat majiteli a už podle hovoru poznáš, zda borec třeba fakt přecenil na co má a pak mu to stálo nebo jak.
Usmlouváš dolů třeba litr, dáš pro jistoru novej olej, svíčku nebo třeba i filtr a je to. Aspoň to je zajetý.
Rozhodně lepší než ten SYM nebo něco jinýho. Gumy vypadají originál....spíš se zeptej, zda to bylo na 1.servisce v tisícovce a bude jistota.
Pak napiš jak pokračuje výběr...

A co to má pod tím sedlem, jako lékárníčka to nevypadá

Od výroby to má Metzeler Feelfree a ty na tom skůtru vidím, dokonce i z fotek to vypadá, že jsou mírně jeté.

Sedli : pod sedlem má čerpadlo (dokonce i s plovákem ), které se měnilo při svolávačce. To má asi jenom jako důkaz, že na ní byl - tzn. není to šedivý dovoz

Mates233: Já osobně bych si hlavně zjistil, jestli to co nakonec koupíš má v Liberci servis. Co já vím, tak tu je Honda a Yamaha (značkový), Suzuki (Lindner v Pavlovicích - pokud tam ještě je) a nějaký ten Tchaiwan by snad uměli opravit na Horákovce naproti Pospíchalovi.
Nějací prý velice šikovní kluci jsou někde ve Vratislavicích, ale ti jsou hlavně na velký mota ......

Kde je psaný? Že je to koupený v Kissu v LTM?

sedli > Ty kilometry mohou sedět naprosto v klidu. Podívej se na to takhle - já i přítelkyně jsme si udělali papíry na motorku v roce 2010 a koupili jsem nám oběma motorky (mi tu ninju, jí CBR 125R) - funglovky. Já měl papíry od konce srpna, takže jsem ještě plný strachu a nadšení najezdil 1 600 km. Přítelkyně ale začala až po mě, proto udělala zkoušky až 1. října, takže na motorce najela 30 km. Další léto na to nesedla, já na obě jen jednou - nebyl čas a převažoval strach. Vloni to samé, a když už jsme společně vyjeli, skončilo to tak, že přítelkyně ani ne 1 km od garáže se už tak vystresovala, že se nedokázala rozjet a motorku při stání položila - výsledek škoda za 8 000 (ohnuté horní lešení, prasklý LP blinkr, odřené zrcátko, lehce ohnutá LP stupačka - opraveno v autorizáku z havarijního pojištění), ale pro ni to znamenalo, že zbytek sezony už jezdila jen kondiční jízdy a na svou motorku už nesedla. Já na své jel jednou na chalupu a 1 na svolávačku + garančku.

Takže letos budou mít stroje 3 roky, 3 plnou sezonu, ale na tachometrech mám já 2 100 Km a přítelkyně 650. A u ní není jisté, že na to ještě vůbec sedne, má takový strach, že tu hondu možná pošleme do světa. Věřím, že prostě někdo se mohl přecenit podobně a sem tam se do prodoje takový stroj dostane - my bychom taky neměli komu tu hodnu prodat "ze známosti".

Přesně tak,takových případů je víc,že je prostě stroj zánovní a pár let skoro nejezdí než se ho majitel rozhodne prodat protože zjistí že ho neužije tak jak při koupi plánoval.
To samé když si tatík kupoval skútra,asi tak před 10 lety a nakonec se na něm svezl párkrát a jinak stál v garáži,než jsem na něm trochu začal jezdit já. Pak jsem si ale koupil svýho a tenhle po dalšim roce stání šel do světa.....

Myslím že zrovna Tatíkův skůtr je už dost ojetej

Ale jinak máš pravdu,že se najdou

Mám takovej dojem, že se každý bavíte o jiném tatíkovi.

Fleet admiral : Já nic nezpochybňuju, jen říkám důvěřuj, ale prověřuj, nemálo z nás se už spálilo, pokud nekupuje člověk pořád nový stroje. Ale u této konkrétní nabídky to bude asi už i díky poznatkům a čerpadlu potvrzujícímu návštěvu aut. servisu se nemáme o čem bavit

Zdar skútristi ! Tak jsem orientačně navštívil JJmoto ve Vyškově, když jsem jel kolem. Zkusil jsem se posadit na pár skútrů (konkrétně 3 modely - Satelis, x8, x9) a nejlíé se mě sedělo na Pažoutovi. x8 byla taky dobrá ale posed na x9 mě sklamal. Možná ale bylo jen blbě prosezený sedlo. Designově je ten Pažout taky supr. Jezdit se na nich ale teď nedá, mají to zazimovaný. Ještě jsem se ptal na Burgmana ale toho nemají a ani ho nemíní vozit. Zajímalo by mě, proč zrovna ten Burgman má nižší výkon než ostatní. Nejel jsem na tom ale myslím, že by to mohlo být znát. Takže ještě váhám...

Achernar9 - Protože je dobrý a nikde není, tak ho nevozí

keto píše:Ještě si tam můžeš přihodit nesmrtelné SHčko,to se teď doprodává za supr cenu,protože příští rok bude nový model.S výkonem 10,1kW se řadí k těm nejsilnějším 125ccm skůtrům.

řekl bych že je to přesně naopak nový model 2013 bude mít jen 8,7 Kw a starý měl 10,1Kw ale sám v tom nemám ůplně jasno,takže bych rád odpověď

rmrc > keto to napsal dobře - starý model (s vyšším výkonem) končí a doprodávají se skladové zásoby. Ten uvedený výkon se vztahuje k tomu starému modelu.

Tak,tak

Saimon1 - ani na okamžik bych nepochyboval že Burgiš bude blbej. Jen ten výkon u něho je zajímavej. Čím to, že ostatní do těch svých modelů dokážou nacpat 15 k a Suzuki jen 12 k. Jak už tady zaznělo... jestliže mám v autě 165 nebo 168 k, je to jedno. Ovšem tady bych řekl je to něco jinýho. Svezl ses ještě na něčem jiným ? Já jen jestli mě to můžeš porovnat. Já nemám celkem možnost k porovnání...