Kolik máš peněz, kolik skůtrů sis už byl projel, jakou máš představu ?

No projel jsem jen Aprilii Sr 50 ditech nic víc,a cena jetý kolem 20tisíc může být i lehce přes.Mám to do práce a na projížďky měřím 190cm a važím 116kg takže něco svižného děkuji

Za ty prachy si raději kup průměrný nový kolo, či koloběžku. Dobrý skůtr, který by uvezl v klidu tvoje proporce za toliko nebude. Navíc nejdříve doporučím přečíst vše zde zpětně, ať jsi v obraze, už jsme zde řešily nízký rozpočet mnohokrát.

Péesko:
http://www.motorkari.cz/motobazar/motor ... nda-ps-125

nebo lepší Sháčko:
http://www.motorkari.cz/motobazar/motor ... nda-sh-125

Potom si k těm min. 26Tkč přičti dalších alespoň 5Tkč na úplně základní servis, no a pokud jsi nemehlo, tak raději 10Tkč.

Je pravda, že za 20 000,-Kč nekoupíš skoro NIC, já předloni koupil 8 let staré Kymco Super8 za 24000,-Kč a nebýt problému s "prskáním" do výfuku které nevyřešil ani "autorizovaný" servis, tak na něm jezdím ještě dnes. Ale byla to věc která mě tak srala že musel z domu. Jinak to bylo bez závad, přesto jsem musel koupit jednu gumu + baterka + základní servis (řemen, válečky, olej) , takže rázem jsem byl na 30000,-Kč.
Ale přesto se dá něco pořídit co nebude stát moc peněz, ale spíš bych koukal po značkách jako Kymco, Sym - na nich taky pěkně pojezdíš . Přesto by si měl uvažovat o navýšení částky ...

Kluci, chápu, že tu teď moc rozumného čtení není, ale vážně chcete ztrácet čas panem Tweetym, který má rozpočet na kolo a chce si koupit svižný skútr?
Toto dle mého k ničemu rozumnému prostě nepovede

Tweety007 píše:No projel jsem jen Aprilii Sr 50 ditech nic víc,a cena jetý kolem 20tisíc může být i lehce přes.Mám to do práce a na projížďky měřím 190cm a važím 116kg takže něco svižného děkuji

Sorry,ale na ty rozměry asi nic svizneho v 125 ccm neexistuje. Buď se na to nevejdes nebo to utlumí váha řidiče.

Urob si väčší vodičak a kúp si lacnejšiu 250-ku!

Koukal bych na Piaggia Liberty, prodává se jich po ČR hromada a levně. Jsou celkem spolehlivé i dílů bude dost i když na čekačku.

To Tweety007: 125 ccm? 190 cm? 20 +/- tisíc? Máš dost velký problém. Neupřesnil jsi, jaký máš řidičák, zda "jen" B nebo vyšší. Neupřesnil jsi, jak moc můžeš "navýšit" rozpočet. A chceš radu. Pak je dost těžké radit.

1) Vědět a říct, jaké je tvoje reálné finanční maximum, přes které jít prostě nemůžeš. Buď jsi ochoten tomu věnovat tolik, kolik je třeba, nebo přišetři a kup, až tvoje rozhodování nebude tak moc ovlivněno financemi. Jinak je totiž těžké radit, když se neví, do kolika můžeš max jít.

2) Se svými "rozměry" se na stroj napřed musíš vlézt, jinak se při jízdě budeš po chvíli trápit a přestane tě to rychle bavit. Takže prohledat domácí i zahraniční inzerci, oficiální prodejce a co nejvíce vyzkoušet, jak to v reálu s tebou jede. Pokud budeš tlouct koleny do řídítek nebo tě po 10 kilometrech začne bolet zadek, hledej dál.

3) Pokud ti něco rozměrově sedne, hned nekupuj, popřemýšlej, dobře prověř stav moto (u jetého - třeba s mechanikem nebo známým, který s motorkyma/skůtry už nějakou zkušenost má) a koukni se na Netu, zda nejsou k dispozici lepší nabídky na stejný skůtr.

4) Neřeš kilometry (přesněji je ber jen jako informaci s malou vypovídací hodnotou). Lze je stočit, upravit, budou ti třeba tvrdit, že vyměnili tachometr atd. atd. Jde ti o stav, v jakém stroj je, ne, kolik má natočeno na tachometru. Řidič prase stroj dokáže za pár sezón zničit, dobrý majitel i po letech ho bude mít v dobrém stavu.

5) Trvej na zkušební jízdě a vyber si jak rovinu, tak kopečky. A nevracej se hned, aby jsi mohl zjistit, jak se při jízdě chová, když je motor zahřátý. Pak se chová jinak. Navíc se mohou projevit některé případné závady.

6) Snažit se vyzkoušet co nejvíc u jetého stroje. Jak se chová v zatáčkách, zda se nějak extrémně nazačne vlnit nebo mít snahu dělat si, co chce. Zkontolovat chování při brždění, zda nechce jít třeba moc lehce do smyku. Veškeré osvětlení, zda správně funguje. Prostě vyzkoušet, co půjde. Jo a popřemýšlej, pokud budeš souhlasit s koupí, nad výměnou klíčků od zapalování a kufru, protože se občas stává, že majitel ti bude tvdit, že některý ztratil a ty se ani nenaděješ a budeš se divit, jak ti mohl stroj někdo ukrást nebo vykrást, když jsi ho večer zamknul... .

7) A moje doporučení? Jak asi často slýcháš, tak "nejlepší moto je nové moto". Něco na tom je. Sice cena je vyšší, ale pokud nejdeš ke garářovému prodejci "zaručeně značkových, nových a prověřených skůtrů", tak záruka, servis a další věci za to stojí. Pokud nový nechceš nebo si nemůžeš dovolit, tak budeš mít dost hledání, zkoušení a prověřování, ale stojí to za to, takže můžeš reálně čekat, že když to neodflinkneš a dáš tomu, co je třeba, budeš spokojený.

A jen tak mimochodem, 125 ccm je opravdu pro tebe "na hraně", takže pokud máš jen B a proto chceš jen 125 ccm, počítej s omezením do 11 kW a tím pádem i s odpovídajícím výkonem, kdy dvě osoby to uveze (asi...), ale ani jedna si to neužije. Proto zvaž, na co ho budeš používat, jak často, pro jízdu kolika lidí, a pak si případně udělej, jak ti tu bylo raděno, vyšší skupinu.

Přeju ti, ať uspěješ.

Děkuji za tipy a rady,chci to do práce 7km a občas na projížďku s manželkou.Líbí se mi Malaguti Madison 125,díval jsem se pokud chci něco kvalitního tak si musím přidat víc peněz.Nechci žádnou čínskou mrdku,ale kvalitní stroj který za to stojí.Jo bohužel mám jen řidičák na B takže jsem limitován 125 skůtrem.

Tweety007 píše:Nechci žádnou čínskou mrdku

V tom případě doporučuji značně navýšit rozpočet. Máš přání které se ti nikdy nesplní, kvalitní, bezproblémový stroj s cenou pokud možno zdarma
Zaplať nebo na to zapomeň.

Hledal jsem,a kolem 26tisíc se daji najít docela dobré kousky,třeba Malaguti Madison 125 Aprilia Majesty 125 a slyšel jsem na ně samou chválu

Dej sem odkazy na ty stroje. Pochybuji za 26k budu sty stroje v dobrém stavu( každý máme i jinou představu co je "dobrý stav" ), jistě budou pojízdné , ale musíš počítat s investicí hned po nákupu, jak píšeme nahoře .