V tvém případě bych opravdu uvažoval třeba o lehce jeté Hondě, PCX, Vision nebo Yamaha. Nic proti SYM, ale pořád je to o třídu horší stroj, než výše zmíněné stroje.

Odesláno z mého HUAWEI GRA-L09 pomocí Tapatalk

Dovoluji si připomenout, že tabulkový výkon motoru na klikovce je zavádějící, protože vůbec neuvažuje prapodivně nastavený (nenaladěný) variátor, který na zadní kolo přenese cca 60-70 procent jeho výkonu.

Počítej ke všem nákladům i vyšší spotřebu a taky uvazuj jak dlouho se po těch kopcích dá tou stovkou jet. A pak kolik by na těch 40km dělala celková uspora. Jestli nakonec ta Forza/Xmax nebudou na předpisovou jízdu stačit. Zas s A můžeš kamkoliv do zahraničí bez problémů, což je také výhoda.

Ahojte, tak jsem vás vzal za slovo, shodou okolností. Ten sym vyprodali, tak jsem si koupil ve slevě Keeway Logik 125 Benelli 9 kW se spotřebou 3,5 l / 100 km za 50 000 kč...Příští týden ho přivezou, už to jede od dodavatele...Váš názor? Btw. na tento model jsou vcelku dobré recenze, a to i tady na skútrforu.

Přešel jsem že 125 na 750 a už si říkám, že na některé kopečky by to chtělo něco silnějšího. Kup si raději chatu někde, kde kopečky nejsou

@Desper: tu spotřebu nijak neřeším...Já myslím že to PCX 125 vs Forza 125 pojede tak nějak na stejno. Forza má sice vyšší výkon, ale taky přibrala dost na váze, takže se to dorovná.

@aldav: Díky za radu

Ahoj,

mám 160 kg a chci si koupit na jízdu do práce a z práce skútr (cca 11 kilometrů Letňany - Hradčanská). Mám řidičské oprávnění B tzn. uvažuji o skútru 125cc.

Jen minimum cesty je po rovince většina je do z táhlého kopce resp. do táhlého kopce.

Na gympl sem jezdíval na simsonovi 50cc ale to sem měl kolem 110 kg a byl tam jenom jeden prudší kopec který sem vyjížděl tak tak.

Proto se chci zeptat jestli má smysl vůbec uvažovat o skútru s výkonem kolem 8kW a nebo i 11kW je málo. V podstatě to bude mít záhul jako by na něm jeli dva dospělí chlapi.

Děkuji za odpovědi.

Btw. rady že mám zhubnout jsou sice k tématu a je to jedna z mých neúspěšných snah, nicméně moc mi nepomohou.

Bicykel

No xhladiska veci by som skor pozeral po tych 11kw. Ale najprv by som zasiel do prvej predajne a vyskusal si na to vobec sadnut. Ci sa na to v pohode vojdes, nic ti nebude zavadzat. Druha vec je ako na tom budes vyzerat. To uz musis vediet ty.

Moje zkušenost S Kymco Downtown 125 11 kW.

Před naladěním variátoru mimo město vhodné pro jednu osobu obvyklé hmotnosti, po naladění vária ... již vhodné podmínečně i pro dvě osoby mimo město.

Po městě bych řekl, že to 125ccm postačí, doporučoval bych výkon k hranici 11 kW a spíše si nechat odladit variátor.
Pokud to necháš bez úprav .. bude to fungovat taky ... jen nebudeš trhat asfalt a pojedeš v klidu v koloně.

Na 11 km to zvládne skoro každá 125. Išiel som pár krát so ženou na pcx cca 40 km ja mám 110kg takže dvaja máme viac ako ty. A išlo to bez problémov aj keď to má len 8.6kw. Horšie už bolo že sme sa na to ledva vošli... Takže hľadaj nejakú veľkú 125. Trebárs ten downtown alebo x max.

Odoslané z SM-G800F pomocou Tapatalku

Nedělal bych z toho drama....pokud nekoupíš nějaký šrot tak ti bude 125 na cestu do práce stačit....jel jsem na PCXu s manželkou Grossglockner....pravda místy hrozil pád ztrátou rychlosti ale dopadlo to

Ja mam 120 a zena 70 kg spolu 190 kg !. Mame 7 kw aj 11 kw skuter. Ten 7 kw ide snami do kopca tak 40 kmh a 11 kw 70-tkou (ozaj poriadny kopec u nas). Len na ten 7kw som musel dat vyrobit podlozky pod struny perovania Ten vacsi je Satelis 125 a v pohode. Papierovo ma nosnost tusim 186 kg a robime ozaj dlhe rekreacne jazdy/vylety.
Takze by som sa nebal.

Spíš bych řešil jak se ti bude sedět a jak na tom budeš vypadat. Já bych nic menšího než KYMCO Downtown asi nebral. Na takovém PCX nebo NMAX budeš vypadat jak když jsi dítěti ukradl tříkolku. SH nebo Piaggio Liberty/Medley budou mít na tebe asi dost úzké sedlo i posez. Možnou střední cestou by byl Xenter, ale ten místy nemá dobrou pověst. Po městě bych ale výkon neřešil, hlavně pohodlí a dobrý pocit.

Děkuji za reakce.

Asi budu chtít koupit něco ojetého, přeci jen budu to parkovat na dešti před panelákem, tak mně případná újma, nebo krádež nebudou až tak moc bolet (i když bolet jistě budou), než kdybych takhle koupil nový skútr. Určitě budu chtít Itala, nebo Japonce. Protože si na něm sám nic neopravím, tak radši značku která má hodně servisů. Asi Piaggio, nebo právě ta Hodnat PCX (i když ji tedy vymlouváte).

Doufám, že na tom nebudu vypadat příliš děsně, uklidňuji se matematikou, že objem roste cca s třetí mocninou poloměru (tedy i když nejsem ještě úplně koule), takže snad ten rozdíl mezi mnou a 110kg chlapem by neměl být až tak markantně vidět.

P.S. Kolo mám rok nové, bohužel sem si debil nekoupil elektrické, takže vyjet na něm i malý kopec je vážně o plíce, srdce a klouby. Prostě přeci jen vozit na kole dva chlapy místo jednoho se projeví. Takže 11kn do práce je pro mně nemožné, pokud bych tedy na cestu nechtěl plánovat aspoň šest hodin.