ABS je, podle mého názoru, bez diskuse plus. Představ si - brzdění na mokrých kostkách, kolejích, bílém značení, atd. Tam všude jde kolo do smyku víc, než ochotně. Však to každý známe z jízdy na kole, že? A ještě na jedno příhodné rčení si vzpomínám - "lépe mít a nepotřebovat, než potřebovat a nemít".
Karbec vs. vstřik - při běžném užívání ani nepoznáš, co tam je. Vstřik bude po dlouhé zimní odstávce lépe chytat a mít trochu lepší spotřebu. Karbec je nepostradatelný pro tuning.

martin.seb : potřeba to není,brzdí to taky ale když máš ABS tak si dovolíš víc vzít za brzdy,bez obav,že dostaneš smyk měl jsem 50ccm Neose (jak jinak než bez ABS) a to co si dovolím na Forze s ABS s přehledem ,tak to bych si dříve na 50ccm nedovolil ani omylem

sent from Tapatalk

Je to hezký skútr, má pěkné jízdní vlastnosti, jen pod sedlo jde dát helma a šmitec. Spotřeba 3l, tedy dojezd tak 200km když se zadaří taky není nejpříjemnější, ale to se přežít dá. Každopádně ten komfort jízdy asi bude na těch velkých kolech trochu dál.

ABS by bylo fajn, ale nějaký typ na skútr s ABS, většími koly, velkým podsedlovým prostorem a v ceně do Liberty? (70k)

Pro vás vybírače se asi nejlíp hodí tohle vzhledem k příznivé ceně https://www.skutry-levne.cz/skutry-kymc ... tml#151349
Nebo tohle https://www.skutry-levne.cz/skutry-sym- ... tml#162676
Tohle se mě zdá už zbytečně drahé, ale má to zase ABS https://www.skutry-levne.cz/skutry-piag ... tml#160745
Jsou to skůtry na lítačku, pokud by to mělo být i na delší štreky, tak ani jeden, nazdar...

Desper: Chceš moc, za málo peněz hodně muziky, tak to nefunguje, buď půjdeš do kompromisu, nebo cálenzi bite a budeš mít pořádný stroj, nazdar podruhé...

No, tak se mi to zúžilo asi na otázku:
Chci skútr s ABS (bezpečnější, dražší - 70tis. - PIAGGIO Liberty 125 iGET ABS) nebo bez ABS (méně bezpečný, levnější - 53tis. - SYM SYMPHONY ST 125)?
Cenový rozdíl je to dost velký, ale nevím, jestli si za bezpečnost nepřiplatit. Jak bylo uvedeno - "Lepší mít a nepotřebovat ...."

Je to pořád odkola, začíná se na 30 tis a pak se končí na kilu...... To pak si člověk myslí, že nikdo stejně neví co chce.....

Myslím že výběr je jen na tobě za co chceš utratit svoje peníze. Oba skútry jsou kvalitní a spolehlivě stroje. Kup si ten který se ti líbí víc.

Martin.seb nebo ještě modernější a s větším úložným prostorem Piaggio Medley za 80k https://www.skutry-levne.cz/skutry-piag ... tml#160766 Pravda je, že tomuhle skútru nechybí nic.

A to jsme už na 80k, tak to už stačí jen pár tisícovek a máš Forzu nebo X-Maxe
Takhle diskuze začíná být dost zvláštní.

Člověci, máte plnou pravdu! Ještě před měsícem jsem si myslel, že do skútru nedám víc než 30 táců. Pak 50, 60, ... Nyní 70.
A asi je to pořád stejné. Podobně asi uvažuje a postupuje většina. Jen někdo skončí na těch 50, někdo na 150 tis. ....
Co tedy koupím? NEVÍM.

Ono i těch 30k stačí na spolehlivý ojetý skútr který ti bude sloužit řadu let.

zruš strop a seřaď si skútry který zvažuješ a pak si jenom zdůvodni proč je tenhle o tolik drašší a zda se to vyplatí. . . hlavně se ti ten skútr musí líbit ja chtěl co nejsilnější 125ccm a aby byla velká a bylo rozhodnuto bez stropu ve výběru jsem měl
Peugeot Satelis 125 ABS
Yamaha X-Max 125 ABS
Honda Forza 125 ABS
všechno funglovky. . . cenově to bylo kolem 125K všechno (i když Yamahu měli za 125k v akci,že to byla skladovka. . . jinak +15K )
chtěl jsem Satelise,jelikož jsem Peugeoťák. . . člen,ale byl to nejstarší modelový ročník a s helmou pod sedadlem by byl asi boj tak jsem ho škrtnul ze seznamu nakonec to vyhrála Forza a nelituji toho

edit: taky bys mohl vědět,že na jak dlouho zvažuješ toho skútra,ja jsem rozhodnutý,že pokud bude(u) jezdit tak ji neprodám proto jsem nelitoval do toho dát tolik peněz

edit2: PCX mi zatrhla manželka i když bylo levnější že jsem na něj moc velkej-nebo PCX malý ?

edit3: začalo to už před nákupem Forzy a výběrem skútru nejdříve jsem musel vymyslet kde tak drahý stroj budu parkovat(to jsem věděl ale pod jakou plachtou aby mi ho nezvalil vítr jako se to 2x povedlo u Neose 50ccm) a tak jsem kupoval garáž na motorku a celkově jsem se vyšplhal na 140K jelikož nebudu na novém skútru jezdit se starou helmou
sent from Tapatalk

Bostav píše:

guerilla píše: zvolit nějaké "čínské" kentoya, yuki, keeway, rs 500?

Ano, čínské stroje mají kolem 10kw a jsou velice hbité a solidně zpracované... jestli jsem pochopil správně, že chceš kupovat 2 kusy.

Zapomněl jsi napsat, že těch 10 kW mají oba dohromady

g@briel: Tak to jsi měl jasné, ale jako nezkušený bych se Forzy bál, moc velký. Mě uchvátil Medley, splňuje to úplně všechno co si umím představit, ale pak jsem si začal říkat jestli to není trochu drahý a navíc furt není nikde skladem, tak jsem snižoval nároky a hledal bazary, jenže jim furt nějak nevěřím a záruka má něco do sebe. Tak jsem se svezl na Liberty, ale to místo pod sedlem mě docela štve, rád bych tam vozil zrcadlovku a jezdil se skútrem fotit a taky tam chci nechat bundu apod., když bych šel třeba na výlet. V tom mě uchvátilo Fly už jsem ho málem objednal, ale zas jestli ty malý kola jsou fakt problém . Navíc u Piaggia Medley a Liberty se bojím, že by to fakt mohl někdo krást, jsou to hodnotné skúrty co jim cena až tak rychle klesat nebude a já bych s tím rád jel někam, kde to chvíli nechám stát venku i přes víkend třeba na návštěvě a tak. Takže z Taiwanu je tu Kymco Agility, kde jsem se dočetl o trochu divných brzdách a pár lidí v zahrničních komentářích si stěžovalo, že jim to začlo žrát i 4l a to je dojezd a ekonomika na prd. Sym Symphony ST 125 je ale zas fakt nádherný skútr, možná jako Liberty, takže se asi rozhodnu mezi těmahle dvěma.

no jasné . . . neni se čeho bát,všechno - ježdění-styl je v lidech v hlavě ja bych rozhodně skútra nenechával stát bez dozoru nikde-maximálně před Tescem když jdu něco koupit-jinak ho buď řídím,nebo je zaparkovaný v práci nebo doma na hlídaném parkovišti . . . když se nějaká socka rozhodne,že se mu líbí tvůj skútr,tak je to jedno zda je to Yuki,Forza,Kymco nebo něco jiného půjde po něm