Pokud budou mít dokumentaci k prováděné údržbě, pak asi jo, ale je to tradičně 10let starý stroj, co jezdil jen 1800km za rok? To na padesátce jsem dával 2x tolik.

Tady na foru je inzerat z 20.6. s odkazem na Bazos.

Asi jsem natvrdlej Já prošel vlákno a nic nenašel a v SH vláknu taky nic

EDIT: Na Bazoši jsem našel toto, to bude asi ono? https://motorky.bazos.cz/inzerat/622598 ... sh-125.php

Opravdu lepší jetá SH než nové (leč ne nejnovější edice) Liberty?

Tady vlakno Bazar-skutry,ATV..

Jo, ta zanovni vypada taky dobre.

Děkuju, to jsem nevěděl, dobrá nabídka !

EDIT: I když teď vidím ročník 2006, najeto fakt dost, nebude už ten motor trochu na konci životnosti?

Nó, to je jasný, inzerující to prodává, poněvadž se to maximálně do 100km celý rozsype.
Zachovej neklid, tahle Honda dá při dobrý péči ještě tak min. 3x kolem zeměkoule.
Pokud chceš něco novějšího, tak RadekSL prodává Sixteena z r. 2010 v podstatě zajetého. Má to tady ve zdejší inzerci také.

Pokud hodlas najet do 4 tisic km rocne, je ten starsi OK, pokud vic, ber ten novejsi.

Ahoj, s přítelkyní bychom si chtěli pořídit skutry 125 ccm, výkonově do 10kw zkrátka na Evropu a po ČR, pohodlné pro rychlost cca 80-90 km/h. Zajímá mě jestli má smysl jít do brandů a nových modelů od hondy (pcx), apriliu, yamaha atd nebo prostě zvolit nějaké "čínské" kentoya, yuki, keeway, rs 500? Počítám že v tomhle segmentu by to taky mohlo byt o brandu, takže prostě ať to má solid výkon, normal cenu, výdrž a nějak to vypadá , prostě co je tak top. Nebo bazar?

guerilla píše: zvolit nějaké "čínské" kentoya, yuki, keeway, rs 500?

Ano, čínské stroje mají kolem 10kw a jsou velice hbité a solidně zpracované. Jdeš správným směrem, nezapomeň na na Benelli, Adam Moto, CF Moto a Maxon. Za 50 000,-Kč koupíš oba skůtry, možná i levněji, jestli jsem pochopil správně, že chceš kupovat 2 kusy.

Tak jsem prolezl dalších "x" kšeftů. A také projel pár skútrů. Z těch v mém cenovém rozsahu se mi pořád asi nejvíce líbí ta "Benelka" (Caffe Nero). Ze třech prodejců, kteří ji dodávají mi ji jeden doporučil, dva ne. Takže ji asi "vyškrtnu".
Původní limit 60 tis. Kč jsem ochoten zvednout na 70 tis. Kč, výše bych ale již nerad šel. A zůstává, že nechci ojetinu.
Z cenově dostupných mi v seznamu možných kandidátů zůstal:
- SYM SYMPHONY ST 125 - celkem pěkný (na rozdíl od SR, který se mi nelíbí), vzducháč, karbec, výhoda záruka 3 roky, rozumná cena, celkem dobré recenze, rozumně jede, "raketa" to ale není (najel jsem na něm cca 8 km), nižší výkon, keramický válec, hůře čitelná přístrojová deska, 2x kotoučová brzda, velká kola.
Pokud "trochu" (tj hodně) zvednu můj limit, ještě zvažuji:
- PIAGGIO Liberty 125 iGET ABS - vzducháč, vstřikování, ABS, 1 kotouč. brzda, 1 bubnová, vyšší cena, mírně vyšší výkon oproti SYMu, menší zadní kolo, vzhledem mi výše zmíněný SYM připomíná, líbí se mi, zatím jsem na ní jen seděl (projet ji půjdu snad zítra). Recenze jsem nenašel, značka je to ale celkem "vyhlášená". Cena oproti SYMu ale vyšší o cca 16 tis. Kč.
Vaše doporučení co z uvedených zvolit? A proč? Díky!

A co Fly? Levnější, větší prostor pod sedadlem, menší ale širší kola. Já teď váhám mezi Fly a Liberty (ABS+kufr vs velký podsedlovy prostor). Cafenerro mi nedoorucili taky. Na Liberty jsem jel, líbilo se mi to, ale 70k není málo a pod sedlem to je akorát na přilbu.

co tohle https://motorky.bazos.cz/inzerat/61742682/Kymco-Grand-Dink-125i.php

pro Martin.seb:
Klasický problém co koupit. Já řeším obdobný problém, chtěl jsem nějaký velký skútr a nakonec skončím asi v podobné kategorii.
Symphony ST 125 nebo novou Liberty?
Oba jsem viděl. Oba jsou celkem pěkné, ale vzhled je otázka vkusu. SYM byl ve zlaté barvě a Liberty v nějaké hnědé. A z různých pohledů si byly dost podobní. U Liberty mi trochu vadí, je asi bude méně chránit oblast nohou, protože vypadá užší. Ale možná jen vypadá.
U Liberty platíš za značku. Výhodou je ABS a to, že má vstřikování, takže možná pojede o něco úsporněji.
ST 125 je výrazně levnější, má širší pneu (+ zadní větší) a záruku 3 roky.

pro Desper:
Fly je pěkný skútr. Mírně větší výkon, více místa pod sedlem, pohodlný posez, opticky mohutnější, cena lepší, vstřikování. Nemá ale ABS, což by snad nemusel být problém. Ale vadí mi hodně malá kola, což na české silnice není ideální. A pokud bys přejížděl ve větším městě přes koleje, tak je to o hubu.

Vím, že na názory prodejců se asi moc nelze odvolávat. Když jsem se ale jednoho ptal ptal co z typů (Symphony ST 125, Piaggio Liberty, Keeway Outlook nebo Liberty FLY) by mi doporučil, tak prý SYMa (ST 125 nebo SR 125). Mimo Keewaye měl na prodejně všechny, takže by mu mohlo být jedno, co vyberu. FLY prý již končí ....

Tak si to přeber ....

Zas kola malá, ale široká. Třeba PCX má sice 14" kola, ale tak úzký, že na kostkách je to manévrování. Bral bych větší kola a velký prostor pod sedlem, ale to splňuje jen o poznání dražší Medley

SYM Symphony ST 125 má kola nejen velká, ale i široká. U FLY je to proti tomu jako kolečko u kočárku.

Zeptám se zkušených:
- Jakou výhodou je mít u skútru ABS? Je to potreba?
- Jak moc se projeví vstřikování oproti karburátoru?