A robia na neho pred objednávky formou zálohy? Takto som zálohoval/objednal Hodu PCX v r.2010 a bola to zichrovka lebo potom to bolo dlho nedostupné.

Desper:
Až na první odrážku bych "podepsal" to co popisuješ. Já přeci jen budu hlavně "poskakovat" po městě. Velký skútr se mi líbí, ale mrštnost bude důležitější.

Ostatní:
Vím, že budu muset obcházet, zkoušet, ... Ale asi první co budu muset udělat je se rozhodnout, jestli jít do velkého skútru, nebo něčeho menšího, ale pohyblivějšího, mrštného. Ideální by bylo něco mezi ...

Ahoj. Já jsem měl HONDA FES 250, v celku parádní skůtr, trochu línej, ale příjemná jízda a spousta místa na sezení pro dva i pod sedlem, plus další dvě malé uzavíratelné schránky. Ale chtěl jsem 125 kvůli manželce... Strašně se mi líbila YAMAHA BWS 125 a tak jsem ji nakonec sehnal (moc jich není) a můžu říct, že na ničem obratnějším jsem ještě neseděl. Jako by ten skůtr dodával více odvahy na manévry ve městě, opravdu je hodně mrštný, na parkování super. Ale nemá žádné plexi, fouká na něj, cestu 20-30 km po okreskách zvládneš, ale na dálnice to není ani náhodou, nebo jen pro opravdové dobrodruhy. Místa na sezení je tak tak. Prý zvládá i lehký terén, ale to jsem nezkouešel, zatím... A pod sedadlem je místo jen na jednu helmu a to nesmí být nějaká velká. Jiné schránky nemá. Já ale stejně hlavně jezdím sám a když potřebuju nějaké věci tak si vezmu batoh. Takže spokojenost.

Forester: Což o to jsou. Jenže si musím rozhodnout jestli chci dát tolik peněz (k tomu min. helma a rukavice), když nevím jak mě to bude držet. Myslel jsem, že nejlepší je zkusit mít nějaký prskolet do začátku, ale asi by to byly vyhozené peníze a pokřivený pohled.

No tak kámo to určite že sa musíš rozhodnúť sám mi to za teba nespravíme A s potrebným oblečením a bezpeč. výbavu taktiež musíš rátať,to sa ošidiť nedá.
Buď si to natrénuješ na nejakom ojazdenom stroji a zistíš či ťa to "chitne" alebo nie.Na 99% si trúfam tvrdiť že určite tomu prepadneš keď zistíš že nemusíš trčať v zácpach a budeš vnímať okolie omnoho citeľnejšie ako v plechovke.

Já vím, plechovku nemám, zatím nepotřebuju (jezdím jinak všude vlakem), ale na občasné toulání se po okolí mi to přijde fajn. Našel jsem tu tohle
http://motorky.bazos.cz/inzerat/6206255 ... ER-125.php

Možná by to na ochutnávku stačilo

Spíš předvedeš jaký jsi mechanik ....

Do té Yamahy bych nešel. Píše, že má nové gumy, ale jsou už dost sjeté a nemá přední blatník(asi tuning) + škaredé fotky..za mně fuj fuj fuj

Souhlas ta přední nevypadá jako nová zadní taktéž. A Thunder má 8,7 kW nějak mi to na těch 13 PS nevychází(ale to je detail). Dokoupit přední blatník STK ????. Nevím, pravda cena lidová, ale risiko investic veliké.

Díky, no asi by se snaha ušetřit nakonec prodražila.

Pro dojíždění po městě (cca 10km) hledám spolehlivý, pohodlný, cenově dostupný skútr na větších kolech. Cenu jsem si nastavil na 50 až 60 tisíc Kč. Rád bych skútr, který zvládne i trochu svižnější jízdu mimo město.
Mezi mé kandidáty zatím patří:
- Benelli Caffé Nero 125. Na první pohled se mi líbí. Má příznivou cenu, rozumný výkon. Projel jsem ho, lze-li hodnotit po asi 2km, tak se na něm sedí pohodlně. Je to ale čínský výrobek, údajně ale bezproblémový (italská značka patřící číňanům).
- SYM SYMPHONY ST 125. Nejel jsem na něm, viděl jsem ho jen v prodejně s částečně demontovanými plasty. Připadá mi ale menší než Caffé Nero 125 a nelíbí se mi tolik (možná je to tím, že je menší nebo těmi oddělanými plasty). Je vybaven novější technologií. Při srovnatelné váze má ale o dost nižší výkon.
Poradíte, který vybrat a proč? Případně mám volit jiný?

Moje volba by byla Kymco Agility, svižné a na hrbech velice pohodlné, (měkčí jízda než Down !)

Současné skútry znacky Benelli nemají s Itálii NIC společného, je to čistokrevná Čína, takže nebrat.

Než něco koupíš, tak se musíš na každém vyhlednutem stroji svést.
Koukej po strojích se vstřikováním a karburátoru se vyhni, takže se vyhni i Agility.
S takovým rozpočtem bych koukal po 3-5 let starých "znackovych" ojetinu výkonem 9kw a víc.

Pokud hledáš něco pro "svižnější jízdu mimo město" tak jsi ve špatné kategorii.....

Nehledám nic pro svižnější jízdu mimo město. Budu v 90% případů "poskakovat" po městě. Ale i zde jsou silnice, kde je povolených 80km/h. A část (malou) pojedu i mimo město. Takže proto chci něco, co dokáže jet i rychleji.
Jetý skútr raději nechci. Člověk může dobře koupit, ale také v tom může být problém. Takže funglovka ...
V čem je nevýhoda karburátoru oproti vstřikování?
Levnou "Cínu" skutečně nechci. Na druhou stranu vím z jiných odvětví, že i "značkové" firmy vyrábějí v Číně. Jen si hlídají více kvalitu. Nemůže to být i případ Benelli? Snažil jsem se u tohoto výrobce na webu najít nějaké problémy se skútry a nic. Že by to všem jezdilo bez problému?