Za ty penize zánovní Honda SH 125 / pcx. Za zmínku stojí i Suzuki burgman, ale ten už nebude ani zánovní .

Ten rozpočet je dostatečný na výběr. Pokud se z něj bude kupovat i helma, bunda a rukavice tak i tak zbyde dost na přehrabování nemálo nabídek.

shotik píše:papíry jsem plánoval loni ale odradilo mě to, že bych asi nesnesl kdyby mi někdo kecal do mého stylu jízdy který mám x let zažitej a nakonec aby mě komisař načapal na nějaký blbosti jako zastaveni v zatáčce nebo podobná blbost a sebral mi i papíry na auto .)))

Papíry na auto ti seberou jenom když neuděláš testy... Není čeho se bát, dělal jsem to před měsícem - a pohoda
Edit: Při Tvé obavě se Ti maximálně může stát, že Ti nedají noty na velkou (pokud uděláš testy a nedáš jízdy). Požádáš si o opakováni zkoušky (myslím, že můžeš nejdřív za týden) a pokud máš testy úspěšně za sebou, děláš jen praktickou část. Pokud ovšem nedáš testy, nejpozději do 1 měsíce s Tebou zahájí řízení o odebráni ŘP a pak to děláš celé znovu...

Když rozšiřuješ a neuděláš A, tak B ti neseberou, tohle pravidlo už asi 15 let neplatí (bývalo to, podle počtu bodů v testech, když jsi nedosáhl počtu bodů, potřebných pro B, přišel jsi o B. Na A bylo potřeba tuším 52b, na B 50b). Nemohou tě trestat odebráním jiné skupiny ŘP, než na jakou děláš zkoušky. Analogicky ti nemůžou brát ŘP za přestupek spáchaný na bicyklu. Takže klid a testy se dne dají krásně trénovat na intertnetu, furt dokola, dokud je nebudeš dávat stabilně na plný počet.

Při testech na A je maximum 52 bodů, minimum je 43 bodů. Když uděláš na míň, papíry Ti seberou... [WHITE SMILING FACE]

Tak to musí být nějaké novota.

Nevím, jestli novota, ale informace je to stará cca jeden měsíc, kdy jsem dělal velké "A".
Věci se mají tak, že první je teoretická část zkoušky - testy. Ty musíš udělat na minimálně 43 bodů z 52 možných. Pokud je neuděláš, komisař má ze zákona povinnost do měsíce s tebou zahájit řízení o odebrání ŘP. Je na něm, jestli to udělá okamžitě nebo jestli si dá načas.
Pokud je uděláš, následuje praktická část - cvičák (opičí dráha - osmičky, slalom, vyhýbací manévr, krizové brždění atd.). A opět - pokud to uděláš - následuje druhá část praktických zkoušek - jízdy v provozu.
Aspoň tak jsem to měl já letos v květnu...
Ale jak říkáš, testy jsou na netu, tam jsem se to učil i já a dá se to zvládnout.
P.S. Taky jsem měl při testech "zaťato", ale nakonec to byla pohoda. Cvičák a jízdy už pak byly spíš zábava

Můj názor je, že pokud se člověk učí, tak nemůže být problém takové zkoušky udělat a pokud to někdo fakt nedá, tak se prostě nato vybodl, nebo je to trotl a pak tedy nemá na silnici co dělat.

Kamilius: tak s týmto sa stotožňujem, vytiahol si mi to z huby.Možno aj také každoročné malé školeníčko by nám všetkým prospelo.Sám vidím že tie predpisy ktoré chronicky používame denne síce vieme ale keď sa vyskytne neštandartný problém ćasto mnohý zmätkujú a všetky značky nepoznajú.
Robil som 3x vodičák 1x B,M,C,T 2x velké A 3x D a stále som sa mal čo učiť a si to opakovať.Je vela nových predpisov a značiek ktoré vo vlastnom záujme je si dobré pozrieť a dať si nejaký test na internete.

Potvrzuji a podepisuji se pod názor Kamiluse. Stačí na webu mdcr najít sekci testů, ty jsou pak v autoškole (jiné nebrat, nejsou se zárukou) a projet si to po sekcích, ne jen ukázkové testy!!! Tam nejsou všechny otázky, pořád se opakují jinak napřeskáčku. Třeba křižovatky, pokud už jezdíš, není potřeba skoro dělat, i když s tramvajema jsem si jistý nebyl (Já bych se s ní nepřetlačoval, ale odpověď v testu musí být správná, je za 3 body). V týdnu jsem na tom nechal 4 večery a měl jsem plný počet.

Valheru_KOKr: Já vím, že je výběr velký. To je ale právě problém. Z těch větších skútrů jsem seděl na:
Yamaha X-Max 125 - stáří cca 3 roky, dovoz Francie, 5,5tis. km (podle tachometru), 75tis.Kč
SYM GTS JOYMAX 125 - stáří necelé 2 roky, dovoz Francie, 6,5tis. km (podle tachometru), 75tis.Kč
Z uvedených se mi více líbí ten SYM. Nevím ale, jestli se pro mé potřeby již nejedná o moc velký stroj. Ale líbí se mi ...
Z funglovek by v cenovém dosahu byly:
Yamaha N-Max 125 nebo Honda PCX (r.2015)
Lidi, já fakt nevím ....

pytlak01 - Tak si někam zajdi do prodejny, sedni na ně a vyzkoušej, tak jsem to dělal já. A pak si řekni na co ho chceš. Pokud chceš často jezdit ve dvou a někam daleko pak jdi do většího. Nabídka 125 je velká a každý ti bude radit dle svého vkusu. Rozhodni se sám a pak nebudeš litovat

Naozaj budeš musieť sám poskúšať. Záleží aj od tvojich telesných proporcií. Taktiež niekomu vyhovuje jedno, ďalšiemu druhé. Ja mam napriklad skoro 190 cm a páčil sa mi Keeway Silverblade. Jeden človek tu z fóra ho ma, je vyšší ako ja, zmestí sa na neho, ja som vsak uz kolenami bol opretými do prístrojovky, neviem asi mam iný pomer dĺžky tela a nôh. Takze naozaj treba ísť a poskúšať. Ja som v tom čase kúpil Gileru Nexus 125. Následne po jednej sezóne som dorobil väčší vodičak a kúpil SYM Maxsym 400.

Ano každej máme jiné priority. Moje dnešní jsou jiné než před rokem, kdy jsem nevěděl co chtít.

Dnes bych koukal:
Mimo klasiky... jak padne a jak nikde nefouká....
Výkon 10-11kW nebo max rychlost 105km/h+ protože je předpoklad, že pojede 90km/h kopec nekopec
Objem palivové nádrže - Ano nebaví mě co 200km lítat k benzince
Kola 14"-15" pro trochu pohodlí

třeba tenhle kousek je moc krásný - otázkou je co fotky naukazuj
http://www.tipmoto.com/motorky/piaggio/309890-x10-125-abs-asr.html
nebo
http://www.tipmoto.com/motorky/kymco/306846-downtown-125i-abs.html

No a nezbývá než zkoušet... jezdit... zkoušet.... (Já si proto koupil to co koupil abych za málo peněz zjistil co mě vlastně má zajímat... a tuto cestu nedoporučuji )

Múdre zhodnotenie a aj sebareflexia Je to proste tak ako píšeš,niekto ide cestou spoznávania čo stojí nemalé peniaze a niekto sa dá poučiť a riskne hneď to čo inému trvá roky kým k tomu dospeje že to je ono čo potrebujem.Nikdy to ideál nebude, ale aspoň sa vozí a je spokojnejší.Ja som takto laboroval a "šetril" s oblečením až keď som zistil že mám plnú skriňu a kúpil som si konečne ancúg taký aký som si môhol kúpiť hneď na začiatku

Postupným vyvažováním, kdy
- chci jezdit víc mimo město a na trochu delší vyjížďky
- chci místo pod sedlem, ať si tam můžu dávat zásoby
- ale nechci maxi skútr protože chci výhodu mrštnosti, ovladatelnosti a parkování skoro jak s bicyklem. A taky se skútry nemám dost zkušeností na takovou potvoru
- chci slušný dojezd a nízkou spotřebu
- chci velká kola pro to pohodlí

jsem dospěl k Piaggio Medley, které ještě není na skladech