Zo skútrom je to skoro ako zo ženou, nikdy pri prvom pichu nezistíš že je fantasticka, na to prídeš až časom....

Hondu PCX 125 doporučuji, Je to skutřik pohodlný,velice hezký,servis není drahý. Přítelkyně ho má již tři roky s nájezdem 9000km a zatím ani jedna závada. Po městě je super systém START/STOP. Vedu si u aut i motorek veškeré údaje o servisech,čerpání PHM a spotřeby. PCX jezdí za 2,05l/100km
Největší spotřeba byla 2,1l/100km.
Co se týče barvy - Bral bych Bílou.

Díky za názory, je fakt, že k tomu přistupuji možná až moc pečlivě a náročně. Ale samozřejmě jsem si vědom, že to je levný skůtr a že na něm jsou tudíž kompromisy. Ale beru to tak, že je to věhlasný skůtr, po kterém je poptávka a tak když na konci sezóny zjistím, že to chce něco většího a dospělejšího, můžu tedy snad PCXko prodat relativně s malou ztrátou a pořídit něco jiného.

Po včerejší prohlídce barev na živo se přikláním asi k té červené

Červená barva je taky moc hezká - dobrá volba ,ale barva nejezdí.

Zdravím, poraďte prosím skútr malých rozměrů, výkonný a spolehlivý. Našel jsem Piaggio SKR 125,10 KW z roku 1996, nikdy jsem ho neviděl naživo, a zdá se mi malý, máte někdo s timto skútřikem zkušenosti? Našel jsem Vespa ET4 125 ccm, s najetými 20 000 km, nevím jestli je to hodně těch 20 tk?Nechce se mi pořád opravovat stroj. Nebo co byste mi mohli doporučit? Měřim 176, vaha 72
Děkuji za každou radu

Gilera Runner 125 2T.(starý model 11 kW)

bajza píše:Gilera Runner 125 2T.(starý model 11 kW)

Zdá se mi, že je většich rozměrů, mám v podzemních garážich jedno místčko, a tam se vejde fakt malá motorka.

Jak psal bajza,Runner ve 2T (FX) je slušnej základ s velkym potenciálem na další zvýšení třeba až do podoby jeho silnějšího bráchy FXR (180 ccm). Poladěné 2T ale potřebují větší péči a tak bych je za úplně bezůdržbové nebral,navíc mají vyší spotřebu. Takže něco s 11 kW ve 4T,klidně Runner ST,což je zase uplně jiná cenová než Skipper. Myslim že jednoho tady prodával Richie....

tak všem zúčastněným děkuji už je doma http://gabriel307.rajce.idnes.cz/Honda_ ... _12.4.2016

Koukám že z Boleslavi, hezký strojek ... Ať slouží

jj z Boleslavi 24.3. jsem skládal zálohu,na prodejně měl 5ks po dnešku už jenom 2ks

Odesláno z mého SM-N910C pomocí Tapatalk

g@briel píše:tak všem zúčastněným děkuji už je doma http://gabriel307.rajce.idnes.cz/Honda_ ... _12.4.2016

Krása, gratulace! Škoda, že to je mimo moje finanční možnosti... Já ještě vybírám

Připlatit a sehnat jetou PCX

Burgman je výkonnější a rychlejší,taky má větší krouťák,ale je na dlouhé štreky poměrně nepohodlný a pro vyššího člověka má dost nízký posez,já mám 190cm/93kg a při jízdě po hnusných cestách mám tendenci neustále sklouzávat ze sedla,taky bolí záda a při dlouhých štrekách je to doslova o prdel.Ty malé kolečka jsou taky na ten hnus,co je tady místo cest,ne zrovna moc vyhovující
Má taky ale bezkonkurenční jízdní vlastnosti,hlavně při svižných motačkách a proplétačkách po městě,do zatáček se to klopí jedna báseň,jako máloco...
Burgman je bachratý jako prdel od kobyly a je problém s ním vmanévrovat do běžných rozměrů dveří při nějakém tom parkování ve sklepě atd.Má zato naprosto bezkonkurenční zavazadelník,hyzdit jeho povedený tvar kufrem není absolutně potřeba.
Stříkačka je spolehlivá a při dobré údržbě je motor taky držák,na běžnou údržbu není náročný a přístupy nejsou nejhorší,pokud se nemusejí sundávat plasty,běžné věci jdou udělat bez toho


S wing se mi taky moc líbí a chtěl jsem jej,ale neznám ho,pořídil jsem buráka

Bohužel po poslední návštěvě u prodejce dotaženek, jsem ztratil veškeré iluze o tom, že se někde v ČR dá koupit zachovalý a pěkný Swing. Vše jsou to dorvané velkoměstské vrány těsně před sešrotováním a jediné dobré je na nich už jen to, že motor vrčí. Jejich nájezd tipuju běžně hodně přes 100Tkm. Scháněl jsem ho pro kolegu.