To je hmotnost stroje. To co myslíš to je povolené zatížení.PCX není špatná volba ale pro dva už je to slabší.Můj názor pohodlí bude Kymco Yager ,Peugeot Citystar

Z těch co si mi poslal se mi asi nejvíc líbí ta Honda pcx nebo ten Peugeot. Když je porovnávám, tak asi ta Honda je lepší ne ?

A kde zjistím to povolené zatížení ? u těch broadway apod. to tam bylo napsané, tady bohužel ne.

Edit: proč myslíš že je ta Honda slabší pro dva ? co koukám tak má vyšší výkon.

-- 23 bře 2016, 21:10 --

A co taky koukám, tak ten Peugeot má motor chlazený vzduchem, ta Honda ale kapalinou, což jsem pochopil, že je o hodně lepší ne ?

Ta honda není žádnej maxík ale oba vás vpohodě uveze.

Co se týče značek tak určitě Honda je určitě lepší, ale pro dva to není úplně ono, nejlépe vyrazit do Hondy a sednout si. A zatížení vychází z celkové hmotnosti skútru. A myslím že u dvou místného skútru to bude vždy minimálně 160 kg.PCX bude mít tak 180 kg.

A co toto
http://motorky.bazos.cz/inzerat/5792617 ... 25-ABS.php

Ten S-wing není úplně co bych si představoval, a jak jsem říkal, určitě půjdu do nového. Ta Honda se mi líbí, tak se podívám na prodejce a pojedu si to někam vyzkoušet s přítelkyní, abychom věděli.

Pro dva raději než PCX > Sh 125. Jezdit ve dvou na pécu chce notnou dávku sadomasochizmu. Osobně vyzkoušeno.

Na PCX jsme jezdili ve 2 sice ne moc pohodlně, ale tachometrových 115km/h reál kolem 96km/h v kopcích to je slabší ale to bude většina 125ccm.


U PCX ať se děje co se děje hned po nákupu koupit jiný pneu ty co tam dávají jsou tragédie

O té sportcity jsem taky uvažoval, líbí se mi a bude na ní pěkný poježdění, ale tohle je ještě karburátor a nemá to úplně nejmenší spotřebu. Z hlediska spolehlivosti na tom bude ta yamaha líp (ono už jen to, že ta aprilia má tuningovej variátor a je otázka, jak to do budoucna bude u aprilie s díly, protože se skůtry pomalu končí).

Sedl bych i na Kymco Yager není to krasavec ale vodník a možná víc místa než na PCX.

Aprilia je piaggio takže diely aj za 100 rokov budu stále dostupne, tak by som vôbec v tomto prípade nerozmyšlal.

Na PCX 125, ve dvou a reálných 96 km/hod...to určitě. Ještě jsi zapomněl napsat, že to dlouhodobě jezdilo za 1,1 l/100 km..

kdepak dlouhodobě = 98% v jednom = jezdí za 2,3l/100 Reálných 96km h ukázala navigace při jízdě po Jižní Spojce směrem od Krče na Braník = rovinka, možná lehký klesání.

Osobně si myslím, že limit 150-160K je tak akorát, protože nový skútr s ABS, třeba Honda Forza nebo Yamaha Xmax je za 125K + kufr s držákem za 10K (chce jezdit delší trasy s manželkou) + 10K za dvě přilby s interkomem (BT komunikátor) aby mohli pokecat a má cca 10K rezervu na dvě bundy a rukavice. Jasně vše se dá pořídit i levněji, ale pokud chce lepší nový skútr, tak předpokládám, že nebude jezdit v nějaké shit přilbě za 1000 CZK a staré lyžařské bundě ....

tak děkuji všem za názory,dnes složená záloha za Forzu(musím ji nějaký čas nechat na prodejně,než ji udělám garáž)