Výběr 125ccm skútru - obecné téma

Dobry den, prosim vas mohl by mi někdo poradit ohledně skútru Piaggio Beverly a Aprilia SR max? 125 obsah mam pouze B řidičák a myslim rok 2015! Je to muj prvni skútr a na doporučení zvazuji tyto dva nebo je jeste neco lepšího? Zatím u me vede Piaggio! Moc diky za rady!!! L

Ne, jsou to ty uplne nejlepsi na svete a nikdo jinej se jim ani nevyrovna a kdo jezdi na necem jinem je looser to je prece jasne... kazdopadne nejlepsi radu co muzu nyni dat je presunout se tam kam s tim prispevkem patris:
rady-pred-nakupem-skutru-f80/vyber-125ccm-skutru-obecne-tema-t8171-2460.html

S těmito dvěma nemůžeš udělat chybu a top značky nabídnou také kvalitu a pár dalších modelů by se našlo.Určitě bych promyslel účel použití (město nebo okresky),kolik peněz na to máš,v jakém počtu chceš jezdit,výhodou může být vzdálenost servisu,už kvůli garančkám či servisu,pak také preferuješ výkon nebo pohodlí,někdo může potřebovat podsedlový prostor.Ale třeba velikost kol kvůli kvalitě silnic po kterých budeš jezdit.Doporučil bych vybrat dva tři modely a na ty se posadit,ještě lépe si je projet a vybrat podle toho jak ti,který sedne.další možnosti Honda (Forza,SH,PCX)Yamaha (T-max,N-max)Suzuki Burgman,Piaggio x10,Liberty,a osobně bych se neobával ani Kymca a Peugota.Snad jsem na nějaký nezapomněl.Ale podobné odpovědi už na foru najdeš.

Piaggio Beverly rozhodně nee. Uživatel petr311 by ti o něm mohl vyprávět.
Pořádně to zde pročti, zajeď si něco vyzkoušet a potom se můžeš v klidu rozhodovat.

Lukas1982 píše:Dobry den, prosim vas mohl by mi někdo poradit ohledně skútru Piaggio Beverly a Aprilia SR max? 125 obsah mam pouze B řidičák a myslim rok 2015! Je to muj prvni skútr a na doporučení zvazuji tyto dva nebo je jeste neco lepšího? Zatím u me vede Piaggio! Moc diky za rady!!! L

Vlastnil jsem Piaggio Beverly 125ie r.2013. Pokud plánuješ jezdit solo bez spolujezdce, tak to není špatná volba. Mně osobně uchvátil zejména velkým zavazadlovým prostorem pod sedlem. Pro řidiče poskytuje poměrně dostatek pohodlí, pokud si pořídíš velké plexi jak jsem měl já, tak je zajištěna i poměrně velká ochrana proti větru a nepřízni počasí, na druhou stranu to skútr docela zpomalí. Pokud bys chtěl jezdit ve dvou, tak na Beverly 125 raději rovnou zapomeň. My jsme Beverly prodali právě hlavně proto, že začala jezdit se mnou i manželka a jednak výkon přestal stačit a také sedadlo pro spolujezdce moc pohodlí nenabízí.
Pokud plánuješ podnikat delší výlety a chceš kupovat nový stroj, tak bych ti asi spíše doporučil podívat se na Hondu Forza 125 - velký kufr, nízká spotřeba, dostatek výkonu.

k předchozí diskusi o 125ccm na dalnici - dojizdim na 11kw DT po dálnici do hlavního města a ejhle - kamiony uplně normálně predjízdím, takže nejpomalejší nejsem. Samozrejmě to neni zadnej fičák, ale v křeči z mírného kopecka vymácknu 125kmh (tacho), stabilně 110 jede celou cestu (dle homologace). Takže bych to tak dramaticky neviděl.

Nezlob se na mě, ale 110km tacho po dálnici je sebevražda. Dá se to jet třeba v koloně více strojů, ale sám bych se bál.

Jezdím po dálnici a úplně v poho, sleduji provoz za sebou a pokud jede kamion tak mu na chvíli uhnu, lehce mě předjede a ještě poděkuje, takže úplně na pohodu !!! Kdo se bojí nesmí do lesa

jojo, presně tak )

PS: nestalo se mi že by mě predjel kamion...

tyjo: jak uhnu? kam uhnu? můžeš to nějak vysvětlit? :-O

Na krajnici, pokud mám přehled o dění, tak si to můžu dovolit, dálnice má na šířku 11 metrů šířka jízdního pruhu je skoro 3 metry, tak proč nervovat kamioňáka, kdy mu galatně uhnu a on ví, že o něm vím a stejně jede přes část levého pruhu, ale nemusí uhybat až tak na krev a zbytečně dráždit ty obchoďáky v ochcávkách v TDI co musí tak spěchat.......

Zrovna na dálnici by jsem se dobrovolně moc nehrnul, na stopětadváce snad jen v krajní nouzi. Opravdu to není moc bezpečné. Další faktor jízdy na dálnici je neuvěřitelná nuda, ta jízda tam je dobrá max. na rychlý přesun s vyšší kubatůrou. (na dovolenou apod.)

No ty p*** to me po***. Sry (a ostatni taky snad odpusti) ale seš normální?? :-O dělal jsi někdy řidičák na motorku nebo zkusil sis aspoň něco někde přečíst jak jezdit? předpokládám že ne protože jinak bys v absolutně všude zjistil že krajnicí/odstavným pruhem s nikdy! nejezdí omfg. Je úplně ukradený jestli víš co se děje za tebou nebo před tebou protože až kolem tebe jednoho krásnýho dne prosviští těžce naloženej kamion tak tě odfoukne tak že letíš přímo do pangejtu.. obzvláště s kvalitou povrchu jakou odstavné pruhy na dálnici mají omg. A v tvém případě to bude ještě vyšperkované tím že budeš tou dobou mít na tacháči kilo takže pro tebe může jet rovnou černá sanitka. (nemluvě o tom že tím porušuješ nejen vlastní bezpečnost ale i dopravní předpisy...)

Laskavě si uvědom že
1) podle všeho jezdíš na 160ccm (ač upravené) a ne na 125 takže ta jízda je přece jen jiná a hodnotit jízdu na 125 tak objektivně nelze
2) hodnotíš možnosti jízdy na dálnici na základě absolutního porušení vlastní bezpečnosti... to má asi takovou výpovědní hodnotu jako vyprávět o skákání letadla bez kvalitně zapnutýho padáku...
3) v tomhle vlákně se vyskytuje bezpočet nováčků kteří až udělají tu tvojí frajeřinu tak to pro ně bude konečná

sry ale nic debilnějšího jsem tu asi eště nečet...
jinak řečeno z tvého příspěvku když ho přeložíme do bezpečné jízdy opět vyplývá že na delší trasy po dálnici s takovouhle kubaturou dostatečně bezpečně nelze protože budeš brzdit i kamiony

Musím súhlasiť,najazdil som na 125 PCX 23tis a po diaľnici len vynímočne ale zase som chodil denne po diaľničnom obchvate 16km do práce a 16km naspäť a to štílom že som stále častejšie pozeral do speťáku ako do predu a uhýbal.Myslím že to ohrozenie bolo najväčšie zo zadu keď som išiel z Karlovacu do Rijeky výnimočne po diaľnici a to ešte väčšiu časť za tmy.Ako dá sa to ale chce to pevné nervy a maximálnu sústredenosť lebo prispatý kamiónisti ktorý neraz pozerajú počas jazdy filmy na DVD jazdiaci na nadstavený tempomat sú ako neriadená strela.

Dálnice na osmince? Jen pro adepty na Darwinovu cenu...

Na PCX mám najeto nemálo KM a dálnice? Max jižní spojka a to ještě pokud možno ve špičce, kdy všichni stojí... Na čínské krásce to jde taky, ale opravdu se nesmí potkat ani jeden kopec..

Možná když už na dálnici na tomto tak v tričku, kraťasích, žabkách a s helmou na kolo....