Sleduj kroutící moment a v kolika otáčkách. Teď jsem vyčetl: Vmax burák -120 a třeba má x9 125 má Vmax 105.

-- 31. 8. 2015 20:42 --

Výběr pneu třeba ten burák a to je jich mnohem více. ...
http://www.scootland.cz/skutr-suzuki-bu ... neumatiky/

Jasně, to už jsme tak nějak tu řešili krouťák, jenže tomu nerozumím našel jsem si všude při kolika otáčkách maj ten max výkon a při kolika otáčkách maj jejich max krouťák a kolik to je.. jenže.. nerozumím tomu vím jen, že max krouťák byl dycky při menších otáčkách než max výkon to je jediné, co jsem vysledoval. Ale to neva. Snad teda mě můžeš odbýt tím, že všechny tyhle stroje pojedou cca +/- stejně ne?

valheru no vidíš. přistupujeme k tomu víceméně podobně. jen rozdíl je v práci s rizikem. zatímco ty ses k tomu zřejmě postavil tak, že "dám do toho co nejmíň, jen tolik aby to splnilo moje nejzákladnější požadavky", protože jsi třeba rovnou předpokládal, že na prodeji by pak prodělal kalhoty, kdyby to nevyšlo a nešlo ti to apod., a kalkuloval si s tím, co všechno se může podělat "v přehnané míře"... a vedlo to k tomuhle.. máš prostě přirozenou averzi k riziku... což je z tvejch příspěvků vidět.. a není to nic špatného nebo neobvyklého.. má to tak 99% populace na zemi. Já ale ne... já do toho nejdu s tím, že když mě to za měsíc nebude bavit, tak přijdu o všechny prachy, nekalkuluju s tím, že cokoliv se stane, bude tragedie apod.... jsem risk neutral.. nebo spíš pozitivní (kromě okamžiků, kdy jde o něco zásadního, jako třeba o zdraví).. nehledám motorku, na které prodělám co nejmíň, až jí povezu po měsíci na šroťák... hledám motorku, na které po tom měsíci klidně vydělám, když bych jí prodával... a to je ten rozdíl, který tak jako ty, tak nechápe drtivá většina trochu racionálně uvažující populace (ti neuvažující racionálně (což je opět většina nechápe nic)). Samozřejmě.. zatímco ty se snažíš minimalizovat riziko.. tak já ho naopak přijímám i vyšší.. ale právě s tím, že se mi to může v budoucnu zúročit... prostě jsem v tomhle jinej než většina.. to ale neznamená, že nepřemýšlím, nebo že hledám superba za cenu fabie... prostě jen myslím jinak, než většina populace. nic víc

Jo 80 je tam hned do 110 se to chvíli rozjíždí a 120+ jen z kopce. Koukni i na YouTube. V max různé modely.

lucky007:: já bych vzal toho syma za těch 75.000,- všechny debaty o dalších alternativách jsou momentálně vzhledem k té ceně bezpředmětné, tady není co řešit.
Budeš mít super mašinku, která bude disponovat jak kvalitou zpracování, jízdními vlastnostmi, spotřebou, výkonem, pohodlím i na delší trasy a některým vybavením, kterým se nemohou pochlubit i věhlasné japonské značky. Na servisní střediska v republice se podívej na jejich stránky, je jich požehnaně..
Já osobně mám toho černého sporťáka a kdybych se rozmýšlel dnes co koupit, tak bych uvažoval snad jedině nad novou Hondou Forzou 125. Ale ta v době když jsem letos na jaře kupoval Symáka ještě nebyla v prodeji. Jenže ty nechceš zásadně funglovku ale to je tvůj problém. Kolik odhaduješ, že asi tak za rok najezdíš? To by mě fakt zajímalo....

Nějak na začátku jsem to počítal. 27km každej pracovní den * 21 dní v měsíci * 12 měsíců = 6800km + od začátku června do konce září v průměru 50km tam + 50 zpět na výlety každý týden.. tzn +1600km ... takže odhadem asi tak 8,5tis. km ročně minimálně. Což se může zvětšit s nějakýma delšíma cestama (k přítelkyni domů je to 800km např. ... sice na jeden zátah by to asi bylo nereálný, ale mít to jako výlet s přespáním cestou apod. není problém a počítám, že aspoň jednou v létě bychom tam takhle se projeli atp...)

jop myslím na něj. jsem s majitelem dohodnutej. zejtra prostě nemůžu bo jsem od rána do noci v práci. ale ve středu bych tam jel. Ta forza s ABS ale nová stoji 125tis. a jak jsem říkal.. nevěřím tomu, že by existovala šance na tom neprodělat (proti tomu symu mám pořád 50tis. v kapse na opravy.. a v čem je proti němu lepší to právě nevím ) ale mrknu .. třeba jí někdo koupil v záchvatu a teď prodává

Ještě drobnost.

Pokud má skútr jezdit celoročně, bude výhodou, pokud bude mít vysoko světla a ty světla budou mít co největší možnou plochu...
Ona po část roku je dlouho tma a velmi brzy se stmívá.

Kdo jezdí tak ví, že je moc fajn být vidět (tím nemyslím svítit dálkovými ) . Motorkáři ještě dávají laďák, protože chtějí být i slyšet.

Roger. Až přijde první výplata pořídit si oranžový majáčky, houkačku a výfuk z dragsteru... beztak budu jezdit v zimě za tmy do práce i z práce a ve finále nejvetší výhra bude až budu mít službu a nebudu muset jet domu k těm světlům jsem ti psal v PM... možná to lze teda brát jako další bonus k joyovi.. přece jen .. ta osvětlená plocha při chytrém seřízení by s tou kombinací byla už celá silnice klidně..

Teda kdybych řešil nákup Vaším stylem tak asi nic nekoupím [SMILING FACE WITH SMILING EYES]

Jinak zimu jsem odjezdil na standartních gumách, pouze ke konci podzimu nasazené originál plexi, zadní blatník a laďák [SMILING FACE WITH SMILING EYES]

Zimní pneu bude možná podmínka pojišťovny na celoroční havarijko. Beztak by mě ty jejich VOP na tohle téma k moto zajímaly

Zkusím zítra najít smlouvu od Kooperativy a pokud to tam bude hodím to sem, kdyby to někdo hledal.

Edit: Mám sezoní pojištění a k tomu i VOP. našel jsem však toto: http://www.auto.cz/nehoda-na-letnich-pneu-pojistovny-vam-musi-souvislost-dokazat-84599 a není to tedy tak černobílé, jak se mezi lidmi traduje. Každopádně je tam důležité info k povinnému, které je celoroční i pro MOTO:

Pokud viník nehody nemá zimní pneu, vymáhá pojišťovna vyplacené plnění po něm. Tím bych zimní cestování uzavřel a nechal to na zdravém rozumu každého, kdo na sněhu vyjede na moto

Celoroční mám a o gumách jsem nikde nic neviděl...

Nic proti, ale po roce proděláš stejně na všem, ten S wing z německa vypadal hůře na fotkách, jak ten z Hav. Brodu.
Jestliže to chceš po roce prodat, tak nekupuj nic extra drahého. I kdyby to mělo 11 Kw, tak zachvilku ti to bude málo a časem zjistíš jako já, že ideální na skůtr je obsah 250-350ccm (poměr váha, výkon, spotřeba). I když by ten wing byl z Francie, tak by jsem se dohodnul na zkušební jízdě, malé rozborce atp. Každopádně by ho bylo potřeba pořádně prověřit.
Sym by byl určitě fajn, ale za ty peníze by jsi si ho musel nějaký rok nechat, aby se ti rentoval.

Mozna trosku offtopic, ale cesta po vlastni ose pres SRN s ridicakem sk.B...? Ja bych to radeji nezkousel...
madma | tapatalk | Lumia 820 | WP 8.1

Nepředpokládám, že bych jí za rok prodával. Počítám, že jí budu mít tři roky. Vysvětlovat proč by byl OT. Co bude dál se uvidí.



jinak teda.. dokážete někdo odhadnout z fotek stav tohohle Symu (už jsem ho jednou házel) http://www.tipmoto.com/motorky/sym/2895 ... o-abs.html

lucky007 píše:Nějak na začátku jsem to počítal. 27km každej pracovní den * 21 dní v měsíci * 12 měsíců = 6800km + od začátku června do konce září v průměru 50km tam + 50 zpět na výlety každý týden.. tzn +1600km ... takže odhadem asi tak 8,5tis. km ročně minimálně. Což se může zvětšit s nějakýma delšíma cestama (k přítelkyni domů je to 800km např. ... sice na jeden zátah by to asi bylo nereálný, ale mít to jako výlet s přespáním cestou apod. není problém a počítám, že aspoň jednou v létě bychom tam takhle se projeli atp

To mas odkiaľ priateľku ktorá je 800 km od teba??

-- 01 zář 2015, 06:23 --

lucky007:
Možem ti sem aj ja hodiť jeden link?
Je to síce na Slovensku ale vyzera to byt pekny kus: http://motocykle.bazos.sk/inzerat/52815 ... v-2011.php