Já nevím co od těch osminek čekáte za zázraky Pokud kupuju motorku se 180kg a 11kw, tak od toho přeci nemůžu čekat nějaký extra výkony.

Děkuju za názory Je jasné že od stolu nic nevyřeším a budu muset pár prodejců objet a vyzkoušet. Piaggio evo také nevypadá špatně, ještě jsem koukal po Nexusu od Gilery, ale ta se mi zdá stejně jako X-max trochu menší? Ale přiznám se že znám zatím pouze z fotek.
Jinak je mi jasné že s tak velkou 125tkou nebudu jezdit závody, maximálka do 100km mi bude bohatě stačit, mám pořád z těch jednostopých
vozítek respekt

Zdravim, nechci zakladat nove vlakno, tak svuj dotaz zkusim dat sem.
Hledam neco na jezdeni po Ostrave. Vybral jsem hondu 100lead, ale bohuzel Ostrava ma dost spojovacek kde je 80tka a nerad bych se nechal valcovat kamiony.
Moje pozadavky tedy jsou.
- pouziti jen v Ostrave ( mam i velkou motorku na vse ostatni)
- max rychlost alespon kratkodobe 100km dle tacho.
- kompaktni rozmer ( mam malo mista v garazi a kazde rano se propletam mezi auty)
- rozpocet 20-30tkc, takze ojetinu, vice bych dal jen v pripade neodolatelne nabidky
- neco spolehliveho (zadna cina) - mam trosku avezrzi na italske stroje, ale u skutru by to nemuselo platit.
- merim asi 182cm, tak bych s mistem nemel mit problem
- chtel bych, aby na to slo dat nejake plexi. Vyhrivane hefty nevim jestli skutr utahne
- nejsem omezen ridicakem, takze 125 neni podminkou

Jak jsem psal, Lead byl muj kandidat, ale ta maximalni rychlost je limitujici.
Na strikacku mi asi nevyjdou penize, tak klidne karbec.
Nevim jak moc je potreba vodnik, motorku mam vzduchace a vyhovuje mi to.
Zatim jsem koukal na SH 150, neco od Kymco, pripadne leonardo 150 nebo i 250.
Za kazdou radu, tip pripadne nabidku moc dekuji.
Honza

Za mně SH150, do 30tkč pořídit jde, velká kola, úzká stavba do města jak dělaná, reálných 100km/h je strop.

jackv píše:Děkuju za názory Je jasné že od stolu nic nevyřeším a budu muset pár prodejců objet a vyzkoušet. Piaggio evo také nevypadá špatně, ještě jsem koukal po Nexusu od Gilery, ale ta se mi zdá stejně jako X-max trochu menší? Ale přiznám se že znám zatím pouze z fotek.
Jinak je mi jasné že s tak velkou 125tkou nebudu jezdit závody, maximálka do 100km mi bude bohatě stačit, mám pořád z těch jednostopých
vozítek respekt

Taky pěkný skutřík http://www.motoinzerce.cz/motorky/malag ... 3-125.html

HonzaR píše:Za mně SH150, do 30tkč pořídit jde, velká kola, úzká stavba do města jak dělaná, reálných 100km/h je strop.

Diky za radu. Pokusim se po nejake poohlednou. Kdyby nekdo chtel omladit, byl bych rad za nabidku.

Zdravím, studuji střední školu a vážně mě nebaví jízdy MHD, tak jsem si řekl, že když auto je drahá sranda (i co se týče jeho údržby), napadlo mne jestli by se zde našel někdo kdo by mi mohl doporučit nějaký skůtr ... jsem v tomto opravdu laik, takže jediný požadavek je snad jen to, aby měl automatickou převodovku a byl do 125cc ) budu rád za každou radu ...

Čau,
myslím, že zde máš dost vláken, kde se pojednává o výběru právě 125ccm skútru, kde máš pro a proti různých skútrů, takže stačí si dát tu práci a trochu si pročíst nějaké ty vlákna. Jinak pokud už chceš položit takovou to otázku, bylo by fajn napsat do kolika peněz by ten skútr měl být a zda-li chceš větší či menší...

Souuhlas se Slayrix. Je tu dost informací o výběru skůtru bud všeobecně a nebo přímo oněch 125 ccm. Chce to pohledat a pročíst. Navíc, aby ti kdokoliv odpověděl, je dobré dát alespoň základní informace/požadavky. Max finance (je nutno počítat včetně vybavení-přilba, rukavice, obuv, bunda, povinná výbava atd.), zda má jít o nový nebo může být i jetý stroj, možní kandidáti, kteří se ti líbí (pak si projdi příspěvky k nim, dozvíš se zkušenosti, klady i zápory), odkud jsi, aby ti mohl třeba někdo z okolí nabídnou stroj k odzkoušení nebo prohlídce. I studenti mohou mítt našetřeno nějaké finance nebo jsou z lépe situované rodiný, takže finanční limit bývá dost určující faktor při výběru (nezajímá tu nikoho, kolik máš v kasičce, jen kolik jsi ochoten do koupě investovat. Taky by nebyla špatná informace, zda je někde poblíž nějaký prodejce skůtrů a jaké značky. Tady ti většinou bude snaha poradit, ale je zapotřebí maximum vstupních informací, jinak se radí i věci, které si třeba nemůžeš dovolit nebo o ně nemáš zájem. Dej informace dokupy, koukni na vlákno o koupi skůtru do 125 ccm a pak své potřeby upřesni . Měj se a ať se daří.

Prostě scháníš 125 ccm skútra a jak již bylo psáno,na to je tady dost témat,kde se o 125 ccm skútrech diskutuje.....jinak mě nenapadá jaký by byl rozdíl mezi klasickým skútrem a skútrem pro studenta

TUNER píše:...mě nenapadá jaký by byl rozdíl mezi klasickým skútrem a skútrem pro studenta

Jak dlouho jsi po škole?
No přece musí uvézt bečku

PBM2 píše:Max finance (je nutno počítat včetně vybavení-přilba, rukavice, obuv, bunda, povinná výbava atd.)

Počítat výbavu do pořizovací ceny stroje je hloupost nad hloupost. Pak si také může říkat, že támhle je pěkný skútr, ale upustí od koupě, protože musí vyšetřit 699,-Kč na rukavice a 299,-Kč na součásti povinné výbavy a pak si koupí něco jiného co ani nechtěl nebo se mu nelíbilo jenom kvůli ceně, která mu pokryje i tu výbavu. Berte to s lehkou nadsázkou. Výbavu řeš až posléze, co koupíš pořádný stroj, protože dobrou výbavu seženeš vždycky, skútr se hledá hůře.

Třeba já jsem používal 4 roky na zimu staré kožené lyžařské rukavice a dovnitř nějaké pletené. Ve velké zimě či dešti jsem mezi ně dal igelitové z benzinky a jak bylo dobře.

Teď mám nově nové (-: a řekl bych, že se těm starým vyrovnají

Já bych to rozdělil asi takto: Kolik jsem ochoten (nebo rodiče jsou ochotni) do skůtra investovat. Cena nového plus pětset registrace. Nebo cena staršího ojetého plus evidenčka třista, plus pětset registrace, plus vestu a lékárničku.
Dále helmu a rukavice na léto, nebo na zimu podle toho kdy začneš jezdit a kdy budeš chtít jezdit, Jestli ti na začátek stačí nějaká "obyč" helma za dva tisíce, nebo hned nějaká fajnovější třeba za sedum tisíc a více.
Ze začátku můžeš jezdit v nějakých starších hadrech a až se rozjezdíš a zjistíš jak dalece tě to baví, nebo je to jen na jízdu do školy, tak pak si pořídíš další výbavu dle svých potřeb a svého uvážení.
A třeba taky nějaké to zabezbečení. Řetěz, zámek, alarm. Koupí skůtru to nekončí, ale začíná .

Nevím, zda mě Vratas jen špatně pochopil nebo jsem se tak špatně vyjádřil. Ale nikde jsem nepsal, že má do samotné ceny skůtru počítat i finance na ostatní věci, spojené s ježděním na něm. Možná má dvě hromádky, peníze na stroj a peníze na to ostatní. To ale nenapsal. Pokud má ale jen určitou částku peněz na vše, tak se bez toho, aby počítal všechno dohromady, dost dobře neobejde ( cena stroje, vybavení, povinné ručení, zabezpečení, atd. ). Je třeba ho upozornit i na to, že budou i další výdaje, jinak se mu může stát, že si sice pořídí stroj, který se mu bude líbit a bude mu vyhovovat, ale pokud za něj dá takřka všechny peníze, co má, tak jako student, který, kromě kapesného a případných peněz z brigád, nemá jiný příjem, se na něj bude delší dobu chodit tak maximálně koukat do garáže, protože bude šetřit na to ostatní. S-Pavlos to rozvedl víc, než já, a upřesnil to. Já, díky tomu, že někteří členové jsou jaksi "chytlaví" na delší příspěvky, jsem to trochu ořezal. To, co napsal S-Pavlos, bych jen doplnil o zdánlivě podružné, ale někdy drahé, věci. Pokud to bude starší stroj, tak podle stavu při koupi mohou přijít výdaje na alespoň základní údržbu (výměna provozních kapalin, brzdové destičky, baterie, řemen, válečky, vodítka, atd.). Pokud není znalý věcí kolem skůtrů, a on píše, že je laik, tak v případě, že nemá nikoho v okolí s těmito znalostmi, bude se muset obrátit na servis. V případě stroje ze zahraničí, tzv. "k přihlášení", další peníze na zaevidování. Takže pokud má celkem jasně stanovenou konečnou sumu za vše, tak MUSÍ počítat i s ostatními výdaji při výběru samotného stroje. Nepodřizovat tomu na 100% samotný výběr stroje, ale počítat s tím při tom prostě musí. A tento fakt rozhodně nepovažuju za hloupost. Celková suma, kterou má k dispozici na vše = finance na skůtr + finance na ostatní věci. Nic méně, ale ani nic více.