Výběr 125ccm skútru - obecné téma

Pokud nejsi manualne zrucny, tak si nekupuj nic co je zde uvedeny.... (vlastni zkušenost s keeway, 23 zavad za trictvrte roku az jsem to musel prodat protoze mi nechtěli vratit penize ani dat novej kousek... Pokud mas pouze tech 30litru tak najit nwkpho kdo tomu trosku rozumi a koupit nejakou ojetou znacku. Doporucim si precist neco na www.skutrforum.cz

Údajně slušné je MP Korado Raptor 125 4T, ale zdůrazňuji "údajně", sám nemám zkušenosti. Za 27,5 tisíce si myslím, že to bude také střep. Zřrejmě bych hledal Hondu PCX tak za 40 tisíc, to je držák.

Koupím nový skútr, značka : zdarma, nemám na něj peníze.

Zdravím,

protože se blíží jaro, chystám se koupit na cesty skútr 125 ccm. Rád bych uvítal i jiný názor, než co řeknou prodejci. Názory na fóru jsem četl, ale přece jen.....
Uvažuji o: 1. Suzuki Burgman, 2. Peugeot Satelis 2
Do práce dojíždím 20km a dosud jsem měl prcka Tweeta. Plánuji delší výlety po vlasti a vyšší obsah nechci. Seděl jsem na obou, prohmatal si je a Burák mi sednul více, než Satelis. Seděl jsem i Aprilii SR, ale ta mi přijde už moc sportovní. Nepotřebuji lámat rekordy v rychlosti, chci pohodlný stroj a raději se budu kochat. Měřím 185cm, váha 92kg.
Servis Peugeot mám 20km daleko. Servisman a prodejce v jednom je při prodeji ochotný, otevřeno má jen odpoledne. Pokud jsem s ním řešil servis, musel jsem připomenout záruku . Ale jinak v pohodě.
Suzuki mám servis 100km daleko, ale jezdím do toho města pravidelně několikrát v měsíci. Prodejce vstřícný, kdo by pro takový ranec nebyl . Servisní a další podmínky se nedají s Peugeotem srovnat, parádní. Možnost nechat skútr na prodejně do doby, než nastane příznivé počasí na převoz. Jinak skútr dovezou do místa bydliště.
Servisní práce a cena náhradních dílů bude u obou značek určitě rozdílná. Rád bych znal Váš názor na obě značky, rady, negativní zkušenosti a další. Jistě se ozvou majitelé i nedávní obou značek.
Díky moc, Ivan.

Z těch dvou zcela jistě Suzuki, ale apeluji na Tvůj logický úsudek a skoč si do autoškoly dodělat řidičák ať můžeš řídit alespoň třístovku (téměř jakékoli značky), protože říkej si co chceš, ale jestli na tom chceš jezdit sto kilometrů a více, tak ta 125 bude za chvíli málo. Prostě bude.

Přesně tak, běž do autoškoly, za měsíc máš papíry na velkou motorku.
Pak si můžeš vybírat mezi skutečnými skůtry na cestování.

Zdravím

Na jaře bych si rád pořídil svůj první skůtr, zejména pro ježdění pár kilometrů po Praze a občasné jízdy na chatu cca 30km (občas možná i delší výlet). Rozhodně chci 125cc, s cenou do 50 000 a to i s výbavou. Přečetl jsem zde vcelku dost témat, proto vím, že výběr mám dost omezený, ještě je možná dobré zmínit, že jsem vysoký pouze 168 cm a vážím cca 70 kg.

Mám v podstatě dva horké favority, první variantou je Sym orbit II 125, jak jsem pochopil tak sym je prověřená značka, kde se nemusím bát o servis a kvalitu zpracování, pro tenhle skůtr dál hraje i jeho velmi příznivá cena, naopak vzhled není zrovna nijak extra a ani nejsem zrovna nadšený z 12 kol.

Druhou variantou je Keeway Cityblade 125, je mi jasné, že spousta lidí začne nadávat na čistokrevnou Čínu, ovšem podle toho co jsem zatím načetl jde Keeway hodně kvalitativně nahoru, což je vidět i zvyšující se cenou. Další otázkou je servis zda uznávají reklamace, nebo jako ostatní čína jen dovezou stroje a tím končí. Jinak tenhle stroj se mi velice líbí, má 14 kola což mi přijde jako ideální kompromis mezi stabilitou a místem pod sedadlem.

Na závěr bych rád řekl, že si nemůžu připlatit, rozpočet je variabilní jenom směrem dolů.
Budu rád za jakoukoli radu.

Rady mám dvě.
1. Přestaň si myslet, že mezi zvyšující se cenou a kvalitou je přímá úměra.
2. Poohlédni se po ojeté "značce" 50000 už není tak málo, abys nemohl vybrat něco kvalitního s výbavou co vydrží.

Druhou věcí je, že bych chtěl nový skůtr, nikdy jsem na skůtru ani nejel, proto jen těžko poznám reálnou kvalitu ojetiny, souhlasím, že varianta by to byla asi nejlepší, jenže nemám ani známeho, který by se skůtrům nějak věnoval, proto bych se ojetině raději vyhnul.

Křižík to řekl zcela jasně, opravdu jsi to tu zde pročetl ? Zdá se mi, že si z nás chceš jenom vystřelit. Za 50 tisíc se dá opravdu koupit už ledacos kvalitního : pro malé postavy http://www.motorkari.cz/motobazar/motor ... 34350.html
varianta do 50tis.Kč je nová Honda Vision, nebo přidat a vzít nový : http://www.tipmoto.com/motorky/honda/24 ... -mode.html

Výbavu ? Výbava je helma,rukavice,řetěz.

Takže než "sociálního" Orbitu II bych šel raději do Symphony SR 125(nebo limited edition) na velkých kolech nebo do levnějšího JET 4.

U SYM je velký výběr a 100% si vybereš, přesto je nejhezčí Symphony ST

"crhy" - jasně píše limit 50000,- i s výbavou a ty tu sekneš SH za 60000

1) Ověřený jetý skútr s 15~16" koly třeba od někoho z tohoto fóra. Nejezdím po Praze, ale po Brně to není jiné - ty kolečka od kočárku by Tě asi přestaly bavit hodně brzy. Nemluvě o delších výletech, tam už si je neospravedlníš ani lepší manévrovatelností a zůstanou jen negativa.
Každý podzim a každé jaro se leckdo z nás začne rozhlížet po větší kubatuře nebo po mašině. A troufám si říct, že i s trochu omlácenou [dosaď si kteroukoli ověřenou značku] od někoho, který tady X let zanechával (nechtěně ) její historii, si užiješ míň nejistoty než s novou čínou.
2) chceš-li být trochu v bezpečí, z těch 50 si hned odečti 10 tisíc na výbavu.

Ivan1: Ahoj, pokud to vemu z hlediska spolehlivosti/kvality tak jednoznačně burgman, ale je to docela maličký skútr pro Tvou postavu, a navíc má malá kola (přední 13" a zadní dokonce 12") což pocítíš na každé nerovnosti... takže z hlediska prostoru, komfortu vychází každopádně lépe peugeot...

co se týče obsahu 125ccm, sám mám skútr 125ccm, mám jej na ježdění do práce 15/15km + občasný oskok do obchodu apod. ale všechny tyto cesty jsou v obci, takže z 99% jezdím max. 60km/h na což je 125ccm plně dostačující... pokud bych chtěl jezdit delší vyjížďky určitě bych si zaplatil rozšíření řidičáku (cca 3tkč a týden v autoškole) a pořídil nějakou 300ccm (popř. lze koupit tříkolku a pak postačí B na jakýkoliv obsah), přeci jen rychlost nad 90km/h znamená pro 125ccm téměř max. otáčky což rozhodně není příjemné turovat motor např. 3hod vkuse...

ale samozřejmě každého věc, dyť plno maníků s 125ccm jezdí k moři apod... přeji šťastnou ruku při výběru

Ona ta kvalita, navíc funglovka, né ojetina mnohdy s nejasným původem a stočenými kilometry, s 3letou zárukou a okolo 50 tisíc je například tohle, když už se zmínila firma SYM, http://www.sym-motor.cz/stroje/skutry-1 ... ny-st-125/, podle mě velice povedený skůtřík i parametrově a vzhledem, navíc i splňuje požadavky zadavatele, akorát cena je mírně nad 50 tis....

Díky. Kola jsou malá, ale nevím zda Peugeot. Každý tu má jiný názor. Jezdil jsem na Tweetu na otočku několikrát Brno a Zábřeh na Moravě-230km, dělal výlety i několik set km. Na tom prckovi to ale dál nešlo. Zadek kurňa bolel a bolel. Chci prostě skútr na pohodu, bavit se okolím, ne na závody. Přesně, plno maníků na menších jezdí dálky a dálky.