Díky za tipy a rady, je vidět ze je tu hodně zkušených jezdců. No jel jsem jako test asi 15 min na china motorad 125, což se asi s kvalitní značkou nedá srovnat. Na delší trasu nemám kde si půjčit skutra. Každopádně si z toho odnáším, že to pohodlí není na pcxku asi to nejlepší + nechrání před počasím. To vrací do hry maxika. Rozpočet je 50 k +-, původně jsem chtěl 30, ale to je nereálné vůči mojim požadavkům.

A zase nakousavate ty vyšší kubatury, na to bohužel nemám papíry, ale vidím že to je věčné téma u stopetadvacitek No čekal jsem ze to někdo nakousne.

Nicméně myslíte ze ta x9 s výkonem 11kw a o 50kg větší vahou bude zásadní rozdíl oproti pcx? Zda se mi to na 125 už velke a ze ten motorek to nemůže pořádně popohnat. Fakt nemám s jízdou ani na jedné žádnou zkušenost.

Tak moje PCX 125 má hmotnost 128 kilo, já 93, výkon je 8,33 kW (někde uvádějí 8,6 kW). Akcelerace je zcela bezproblémová, pokud vedle mě na křižovatce stojí auto, jsem v rozjezdu rychlejší. Vyděl 180 kg u X9 /11 kW, dostaneš výsledek, že 1 kW bude tahat 16 kilo Tvé motorky. u PCX je to 128 kg/8,33kW = 15 kilo. To je stejné.

Podle mého taky není jednoznačné, že 11 kW Piaggia bude lepších než o málo slabší PCX. 125-ka bude výkonově mezi auty na okresce vždy na hraně, někdo to bere v pohodě, někdo jde do vyšší kubatury. Není to jen o parametru výkonu v tabulce, ale hodně o průběhu krouťáku, odladění variátoru a hromadě dalších věcí, kterým např. takový TUNER rozumí 1000x líp
V každém případě pro delší jízdy v nejistém počasí je lepší stroj, který má širší čelní kapotáž a solidní plexi, tím pádem je těžší a každý koník je dobrý.

Ze 125-tek podle ohlasů v diskusích zde (nebyl jsem jejich majitelem) jezdí poměrně dobře X-Max nebo Burgman - myslím tím maximálku nebo zátah do kopce apod. zase tam bude vyšší spotřeba než PCX. Z vlastní zkušenosti bych rozhodně Kymco Downtown neodepisoval pro nespolehlivost nebo nižší kvalitu, spíše naopak.
Takže pro jízdy v dobrém počasí PCX, pro občas horší počasí výše jmenované větší modely, ale pro každodenní jízdu bez ohledu na počasí nějaké malé auto

pro ratabul
Pro tvé potřeby bych ti doporučil Honda SH 125, nejlépe novou. K tomu si dokup velké plexi i s ochranou rukou, na jaro, podzim nebo i zimu termo deku na nohy a budeš mít vystaráno myslím že úspornější, na 125ccm dostatečně výkonný motor, vynikající ochrana proti nepřízni počasí, lepší stroj budeš jen těžko hledat. Nevýhodou je poměrně malý kufr pod sedlem, osobně bych to řešil dokoupením velkého zadního kufru alespoň 42L. A toho cestovani se neboj, určitě tě to nepřestane bavit. Já od té doby, co jsem začal dojíždět do práce, tak se na to vyloženě těším, tedy přesněji na tu cestu tam a pak oklikama zpět. A že najedeš denně poměrně hodně km? Tak osobně ti to i závidím. Myslím že nejen já mnohdy najedeme tolik km úplně zbytečně bezcílným jezděním, ty to budeš mít odůvodněné a oproti autu určitě levnější . Tak přeji šťastnou volbu při výběru.

Taky ti závidím, že můžeš dojíždět tolik km.

A neboj, 125ka je na silnice 1 třídy úplně v pohodě, pokud ti stačí maximálka 100 na tachošu.
Větší obsah stejně radí jen ti, co 125ku nikdy neměli, nebo mají cosik plazivě čínského.

A nevěř, že ve špatném počasí budeš na větším skútru nějak extra krytý. Tak jako tak potřebuješ na takové cesty nějakou nepromokavou bundu, vyšší plexi a pokud se máš rád, tak i deku. Potom dojedeš i v největším dešti suchý....s tím mám své dlouholeté zkušenosti.

S Hondou navíc ušetříš za benál a můžeš si to vybavení i pozlatit.

55 km na 125ccm je v pohodě, ale jako nutnost dojíždět do práce bych to vyloučil. Ať se zastáváš 50/90, bude to stačit na město a vesnice. Všude jinde budeš překážet a malé stroje autaři berou jako kolo a budou tě nebezpečně objíždět atd. Kup nějakého Burgmana nebo obdobu s kapotáží a určitě to bude ok. Pokud řešíš spotřebu, tak asi PCX. Sh je dospělejší, ale velké plexi je na tom hnusný

Berte v úvahu, že Ostrava směr Krnov není po dálnici, ale na silnici, kde se jezdí za sebou, s minimální možností předjíždění.

A kdo tvrdí, že na jeho velkém skútru je v dešti suchý, tak jen kecá.

Nekecá, o víkendu jsem si zapomněl přibalit nepromok a v neděli jsem se projel v solidním dešti. Počítal jsem s tím, že budu doma sušit, ale vážně to schytala jen bunda na ramenech. Nepršelo sice celou cestu, ale z hodiny tak polovinu času určitě. Samozřejmě ale souhlasím s tím, že s výbavou (nepromok, vyšší plexi, případně deka) je komfort zase někde jinde...

Díky za další rady a názory, myslím ze si ty pro a proti musím už někam vypsat a udelat nad němi nějaké statistické výpočty určitě se budu poohlížet po maxikovo a určité se tedy budu chtít projet, takže se pokusím domluvit s nějakým prodejcem na testovací jízdu. Díky všem za rady.

Podívej se, jak se jezdí v Římě...a to tam mají teplo. Když začne pršet, oblíknou přes sako šusťákovku a lítaj vesele dál. Všichni tam mají klasický skůtry (SH, Liberty, Vespa atd) s vysokým plexi.

Sinistre:
S tou velikostí fotky jsi to krapet přehnal ne ? Měl jsi to vložit jako přílohu ...

Jinak k těm plexi, tak asi vědí proč ho tam mají. Já za sebe mohu říct, že bez plexi bych ani nevyjel. Mě stačilo, když jsem byl nucen čekat více jak měsíc, než mi dodali obchodníci plexi na mé nové Beverly, a mohu říct, že ten měsíc ježdění bez plexi bylo doslova utrpení. Dneska mám namontované velké plexi, jsem schovaný celý a je to fakt úplně někde jinde, neskutečná pohoda. Rozhodně doporučuji každému. A že to vypadá škaredě? Nesmysl, je třeba si vybrat typ, který k danému modelu sekne a já tvrdím, že právě naopak, skútr s funkčním plexi a velkým kufrem vzadu je opravdovým skútrem použitelným zejména na cestování. . Bez těchto doplňků je to takový nedodělek.

Jezdil jsem dva roky bez plexi a teď jezdím s plexi a je to fakt nebe a dudy, taky se přikláním k tomu, že je to sice ošklivé, ale nicméně maximálně funkční !!!!!

Jinak kdo by měl zájem JANEK prodává novou Agility CITY 125 s najetými 400 km

Píšu z mobilu a tady se mi ta fotka zobrazuje na šířku displaye.
Jinak přesně tam jsem mířil mým příspěvkem, je třeba vybrat rovnou stroj, kde se člověk dobře schová a nebude se za to stydět.

Mohy 125 píše:Ja s Downem nemám problém

Mám na tebe dotaz mohy,proč downa chceš prodat,po týdnu ježdění,když s ním nemáš problém.To samé Janek,nejeto 400km.Myslím si,žes vybíral docela dlouho,alespoň se o tom dosti diskutovalo,nakonec sis koupil něco podle sebe a za týden prodáváš.To moc nechápu.Přece motorku nekupuješ na každý týden novou.Byl bych rád kdybyste tady poradili ostatním proč ne kymko,nebo proč se ho po týdnu zbavujete,ale popravdě.

No jsem zvědav, Mohy, zda někdo popravdě odpoví. Důvody mohou být různé, někomu po týdnu může začít vadit hmotnost, někdo se doma přizná, že koupil motorku a je to na rozvod a tak ji raději prodá, atd.