Ja neviem ci je to take tažké porovnať si maximálny výkon a točivy moment a je hneď vidieť co zvládne ktorý stroj a preco je cena taká aká je (napr. kopecky v Alpách ci nápor vetra a jazdu vo dvojici). Ale Mohy je podľa mna uz jasne rozhodnutý a ďalšia debata je uz len obhajovanie výberu. Sam ten pocit poznám ked sa uz rozhodnem tak uz vidím len pozitíva daného výberu a uz si do toho nenechám kecat. I ked sa s tvojim výberom nestotožňujem prajem ti nech mas uz stroj je doma a sám si overis všetko o com tu bola reč.

Jesliže je MOHY125 rozhodnutý pro Agility tak mu v tom nebráním je to dobrý skůrt,ale PCX potažmo SHčko budou pořád o kus dál. Na Agility 125 jsem jezdil když jsem dával skůtra na servis do Bráníka k Pavlovi a když jsem prodal Versity tak jsem po něm také koukal ,ale nakonec vyhrálo PCX a to hlavně z důvodu výšky sedla od země aby se přítelkyni lépe jezdilo.

Předělání na 160ccm bych určitě nedoporučoval jelikož tě to bude stát dost peněz a v případě nehody by jsi mohl mít velké problémy.

Mohy ještě než koupíš Agility tak se zkus projet na SHčku nebo PCXku a pak i na té Agilitce aby jsi věděl jak "ne"podstatný je ten rozdíl ve výkonu.

Jak to nemá 11kW tak nemá cenu se u toho ani zastavovat tedy jestli to chceš na výlety na dojíždění do práce stačí i kymco na delší vzdálenosti nebrat budeš za 2 měsíce na sebe pěkně naštvanej.

Moj Vision 110 ma len o 0.8kW slabší výkon od Agilitky (a SH až o 1.7kW viac od Agilitky) A prešiel som s ním hory doly za každého počasia. Čiže áno dá sa to stačí mat chuť a ideálne aj partiu na jazdenie. Vždy som jazdil sám. Ak rozpočet nepustí je to v poriadku ale ak nemám pevný strop potom je to asi láska na prvy pohľad A kto je zaľúbený koná nerozvážne ale blazene xi xi.

prý sleva na 45 ,jsou rádi že to vůbec prodají za tu cenu,http://otomoto.cz/motocykly-a-ctyrkolky/znacka-kymco/kymco-agility-66705.aspx
beru to,kupuješ bejvák ,garáž,motorku.v hondě ti dal slevu litr,protože ví,že když to nekoupíš,tak to stejně prodá,začíná sezona-pro některý.U agility ti tu slevu dát klidně mohl,protože to jsou držáky,ale na skladě.Za každou kw se bohužel platí zhruba 20tisíc,takže ta cena za agilitku je odpovídající,vzhledem k výkonu.

BrAtKo - "A prešiel som s ním hory doly za každého počasia." Prejeděš ces hory i doly třeba i na fichtlu.
Jen jde o to v jaké pohodě. Já za mlada, co jsem vlastnil Jawu 21, jó to jsem si myslel co mám. No ono také nic jiného nabylo.
Dnes je takový výběr, že si téměř nemůžeš ani vybrat, co je strojů. Každý má nějaké + i - . Teď jen záleží co preferuješ a co oželíš. To vše se ovšem odvíjí na ceně.

patass píše:prý sleva na 45 ,jsou rádi že to vůbec prodají za tu cenu,http://otomoto.cz/motocykly-a-ctyrkolky/znacka-kymco/kymco-agility-66705.aspx
beru to,kupuješ bejvák ,garáž,motorku.v hondě ti dal slevu litr,protože ví,že když to nekoupíš,tak to stejně prodá,začíná sezona-pro některý.U agility ti tu slevu dát klidně mohl,protože to jsou držáky,ale na skladě.Za každou kw se bohužel platí zhruba 20tisíc,takže ta cena za agilitku je odpovídající,vzhledem k výkonu.

google mi ani firmu VPS-Steel s.r.o. nenašel to raději koupím u Dojáčka, který má i servisní zázemí... Moc nerozumím tomu proč jste tu tak zaujatý proti všemu co neni HONDA, v horším pripadě YAMAHA...či Piagio...Kymco je také značkový výrobce.

Mohy 125 má pravdu. Žuang-Čching, kupříkladu, je také značkový výrobce.
"navic cena po malem smlouvani 45000....topcase s nosičem v cene..." A po větším smlouvání by to možná bylo 35000 a "zavoláte-li do 30 minut, dostanete druhý zdarma"
Nic proti Tobě, Mohy 125, osobně. Vždycky budou existovat lidé, kteří budou věřit, že se dá koupit kilo špekáčků z 95% vepřového levněji než kilo živého prasete, rolls-royce za cenu trabanta nebo harley za cenu kolobrndy. Že jim někdo jen tak z té dobroty doveze z Itálie rok starý goldwing v perfektním stavu s najetými 150km za 15tisíc Kč.

Přátelé, přiznávám se, že třeba to Kymco vůbec neznám. Ale jestli ho někdo může levně prodávat, pak prostě levný je. Se vším všudy.

levný znamená automaticky špatný? přes veškeré dobré zkušenosti prostě levné -> špatné. Aha Holt sem neměl dost bohatého tatínka a nebo sem se špatně učil...

Nevím proč do toho KYMCA pořád tak rejete, v Německu skoro nejprodávanější skůtry a tady jen každej ukazujete jak máte malého pindíka

Na Kymco tady většina blije, přitom nikdy asi ani nevlatnili žádný stroj této značky, ale hlavně tady rozdávají "zasvěcené" rozumy. Přitom vlastnit tzv. "značkový stroj" typu např. Honda, Yamaha, Piaggio apod. ne vždy je zárukou bezproblémového a spokojeného provozu, zejména s ohledem na cenu, jakou je nutno za tyto stroje platit...

Problém je ale ten Petře, že když zohledním Kymco vs. značku, tak Kymco má stejné nebo jen opravdu nepatrně nižší ceny, než právě ta značka japonské čtyřky nebo italské produkce.

Otázka, za co si zde jako kupec zaplatím radši, je bez diskuse

Jo jo,souhlas.Kymco Downtown ABS 125 mě nabízejí za 105000kč,a Yamaha X Max 125 taky abs za 119000kč.To už velkej rozdíl není.Otázka přesto je,co je asi lepší a co mám koupit????

Necituj poslední příspěvek viz. pravidla o citaci. Díky Kyblos.

Mohy125 - A už jsi se byl na nějakých strojích projet,aby jsi měl skutečné srovnání a nekupoval jsi jen podle letáku ? Doporučuji alespoň půl hodinky svezení,protože na parkovišti před prodejnou toho moc nezjistíš. Pak si sám uděláš vlastní obrázek....

Už jsem to tu psal, známý byl na Tchaiwanu, už to bude pět let. Agility City 125 stála kolem 18.000Kč. Tím nechci nic naznačovat, jen aby ses nedivil, proč je levný.